放線滑車一般用於在地面和電纜橋架上佈防高壓電纜的時候，放線滑車能對電纜起到保護作用，同時放線滑車還也可以有效的減少電纜的摩擦，加快施工速度。
一、放線滑車基本引數
1.放線滑車的基本引數主要包括:額定工作載荷、滑輪槽底直徑、滑輪槽形底部半徑(以下簡稱槽底半徑)、滑輪寬度、滑輪兩側之間間隙、透過物有效高度等；
2.放線滑輪、放線滑車基本引數系列及尺寸參照GB/T 321 和GB/T 2822中R20、R40常用系列選擇確定；
3.單輪放線滑車(被架設線索滑輪)的額定工作載荷:一般是指相應線索在一定包絡角時，其張力作用於滑輪上的最大垂直載荷計算值。多輪放線滑車的額定工作載荷:一般是指相應線索在一定包絡角下，其張力同時作用於每一個滑輪上的最大垂直載荷之和。
二、技術要求
1.基本要求
(1)放線滑車的設計、製造、檢驗等應符合本標準及DL/T875標準的要求，按照規定程式審批的圖樣和技術檔案製造；
(2）對於不同電壓等級及不同線索規格，應按照本標準選擇放線滑輪的主要技術引數；
(3)放線滑輪、滑車安全係數應不小於3；
(4)放線滑車應便於保養和維護；
(5)放線滑車宜具有防止運輸中滑輪被損壞的保護裝置。
2.效能要求
(1)導線放線滑車摩阻係數應不大於1.015，摩阻係數是指被測滑車出線側與進線側的張力之比；
(2)放線滑車應能順利透過牽引板、接續管保護裝置及旋轉聯結器等；
(3)鋼絲繩滑輪輪槽表面應不損傷導引繩和牽引繩，並且應有一定的使用壽命；
(4)對於透過不同種類線索的同一個滑輪，其表面不應損傷線索，宜採用掛膠滑輪或其它保護裝置；
(5)滾動軸承的潤滑脂應根據工作的環境溫度選用，並控制適度的注油量，不應增大滑車的摩阻係數；
(6)電氣效能
a.接地滑車、接地放線滑車均應保證導線展放過程中接地良好；
b.接地滑車、接地放線滑車不應存在故障隱患，否則應修復或更換。
3.放線滑車外觀質量
(1)外觀應平整、光滑，不應有尖角、銳邊；
(2)零部件不應存在沙眼、氣孔、裂紋和疏鬆等缺陷；
(3)焊縫應美觀、平整，不應有毛刺、漏焊、裂紋、摺疊、過熱、過燒等降低強度的其它區域性缺陷；
(4)橡膠表面不應有氣泡、氣孔、水波紋等缺陷；
(5)鍍鋅表面應光潔，鍍層均勻；
(6)MC尼龍滑輪應採用規範的離心澆鑄工藝製成，不應有飛邊、氣泡、縮孔等鑄造缺陷。
三、檢驗方法
1.外觀檢查
(1)利用目測方法檢查滑車、滑輪及其它主要零部件；
(2)在無載荷狀態下，用手轉動、金屬棒敲擊滑輪等各活動部分，觀察滑輪轉動情況並檢查各部件的質量。
2.結構尺寸檢查
(1)滑輪尺寸檢查:用精度為0.02mm的深度遊標尺、π尺、遊標卡尺、精度為2"的萬能角度尺、精度為1mm半徑樣板進行測量；
(2)滑輪跳動誤差檢查:採用精度為0.01mm的百分表進行測量。將其磁性座盤固定在平板或滑車架體的適當位置，使觸頭與滑輪的被測點接觸好，調零後旋轉滑輪一週，測出的最大值與最小值之差值即為滑輪直徑及端面的跳動誤差。
以上就是關於放線滑車的引數、技術要求和檢查方法的行業介紹，希望透過以上內容能夠讓大家對放線滑車行業有更進一步的認知和了解。
放線滑車一般用於在地面和電纜橋架上佈防高壓電纜的時候，放線滑車能對電纜起到保護作用，同時放線滑車還也可以有效的減少電纜的摩擦，加快施工速度。
一、放線滑車基本引數
1.放線滑車的基本引數主要包括:額定工作載荷、滑輪槽底直徑、滑輪槽形底部半徑(以下簡稱槽底半徑)、滑輪寬度、滑輪兩側之間間隙、透過物有效高度等；
2.放線滑輪、放線滑車基本引數系列及尺寸參照GB/T 321 和GB/T 2822中R20、R40常用系列選擇確定；
3.單輪放線滑車(被架設線索滑輪)的額定工作載荷:一般是指相應線索在一定包絡角時，其張力作用於滑輪上的最大垂直載荷計算值。多輪放線滑車的額定工作載荷:一般是指相應線索在一定包絡角下，其張力同時作用於每一個滑輪上的最大垂直載荷之和。
二、技術要求
1.基本要求
(1)放線滑車的設計、製造、檢驗等應符合本標準及DL/T875標準的要求，按照規定程式審批的圖樣和技術檔案製造；
(2）對於不同電壓等級及不同線索規格，應按照本標準選擇放線滑輪的主要技術引數；
(3)放線滑輪、滑車安全係數應不小於3；
(4)放線滑車應便於保養和維護；
(5)放線滑車宜具有防止運輸中滑輪被損壞的保護裝置。
2.效能要求
(1)導線放線滑車摩阻係數應不大於1.015，摩阻係數是指被測滑車出線側與進線側的張力之比；
(2)放線滑車應能順利透過牽引板、接續管保護裝置及旋轉聯結器等；
(3)鋼絲繩滑輪輪槽表面應不損傷導引繩和牽引繩，並且應有一定的使用壽命；
(4)對於透過不同種類線索的同一個滑輪，其表面不應損傷線索，宜採用掛膠滑輪或其它保護裝置；
(5)滾動軸承的潤滑脂應根據工作的環境溫度選用，並控制適度的注油量，不應增大滑車的摩阻係數；
(6)電氣效能
a.接地滑車、接地放線滑車均應保證導線展放過程中接地良好；
b.接地滑車、接地放線滑車不應存在故障隱患，否則應修復或更換。
3.放線滑車外觀質量
(1)外觀應平整、光滑，不應有尖角、銳邊；
(2)零部件不應存在沙眼、氣孔、裂紋和疏鬆等缺陷；
(3)焊縫應美觀、平整，不應有毛刺、漏焊、裂紋、摺疊、過熱、過燒等降低強度的其它區域性缺陷；
(4)橡膠表面不應有氣泡、氣孔、水波紋等缺陷；
(5)鍍鋅表面應光潔，鍍層均勻；
(6)MC尼龍滑輪應採用規範的離心澆鑄工藝製成，不應有飛邊、氣泡、縮孔等鑄造缺陷。
三、檢驗方法
1.外觀檢查
(1)利用目測方法檢查滑車、滑輪及其它主要零部件；
(2)在無載荷狀態下，用手轉動、金屬棒敲擊滑輪等各活動部分，觀察滑輪轉動情況並檢查各部件的質量。
2.結構尺寸檢查
(1)滑輪尺寸檢查:用精度為0.02mm的深度遊標尺、π尺、遊標卡尺、精度為2"的萬能角度尺、精度為1mm半徑樣板進行測量；
(2)滑輪跳動誤差檢查:採用精度為0.01mm的百分表進行測量。將其磁性座盤固定在平板或滑車架體的適當位置，使觸頭與滑輪的被測點接觸好，調零後旋轉滑輪一週，測出的最大值與最小值之差值即為滑輪直徑及端面的跳動誤差。
以上就是關於放線滑車的引數、技術要求和檢查方法的行業介紹，希望透過以上內容能夠讓大家對放線滑車行業有更進一步的認知和了解。