短途確實顯示的油耗很高，我的自動的跑短途都在十個左右，跑的遠點了就下來了，過年回老家共四百里其中一百是高速，到家表顯6.4，不上高速只走國道最低到過5.7。今天出門跑了一百來裡地，有大約一半是在市裡跑的 最後到家顯示6.5，我平時接送孩子一個來回才不到十里地油耗顯示都沒低於十個過。

東南DX3 1.5L車型工信部公佈的百公里綜合油耗是6.7升，1.5T手動擋車型是7.3升，1.5T CVT是7.5升，實際使用中，綜合油耗應該不會比這些數值高20%。

不過車的油耗表現如何和駕駛習慣、用車習慣有一定關係，但是這個排氣量的發動機，就算是1.5T的版本，百公里綜合油耗也應該不會超過8.5升。及時的維護、保養也是保證低油耗的重要組成部分。

如果是手動擋的話，油耗平均在8個多一點，如果是自動擋的，油耗大約要高出一個油去，在9個多油。

東南DX3的車身重約1.3噸，排量都是1.5L的，分為自然吸氣和渦輪增壓兩種。1.5T的動力輸出要好一些，最大扭矩是220牛·米，要比自然吸氣的動力輸出更強勁。

總得來說，東南這款車的油耗屬於中等水平，有些車主駕駛習慣不同，油耗可以達到10幾個，有的可以保持在8個左右。而CVT無級變速箱的油耗要略大一些。

如果你是在對比油耗，不妨報一下自己的油耗，可以給你評一下是高是低，因為每個人的駕駛習慣不同，路況不同，導致油耗不同。

另外，有時候表顯油耗也不是很準確，不是歡樂表就是憂傷表，具體數值最好自己測算。

首先說下1.5自吸，搭載三菱4A91全鋁發動機，匹配5檔手動變速箱，沒什麼亮點可言，工信部給出的綜合油耗為6.7升，但實際油耗還要看個人駕駛習慣和路況等情況，據大多數車友提供的油耗資料為百公里7-9升左右，同級別差不多，不算高也不低啊。

再來看看1.5T這款，發動機依然是三菱提供，型號4A91T，擁有MIVEC技術，匹配邦奇CVT無極變速箱，換擋平順性不錯，據實測平均油耗9.5/100km，最低耗油8.1/100km最高油耗11.7/100km,不同路況油耗也有所不同，比方說跑高速，還是比較省油的，如果在擁堵的城市裡，可能就比較費油了。

還是那句老話，開車油耗高低，還得看個人駕駛習慣。

其實開車油耗方面也是因人而異，同一款車同一條路線，不同駕駛員開出來油耗都是不同的。但是你說到這款車，我之前實際過，也經過計算，1.5L發動機手波7個左右，1.5L自動檔相對要多一個油，8個左右，帶T就更加多了，1.5T發動機手動要8個多，自動要9個多點，這些都是平均油耗。

個人覺得東南的車都是賣顏值的，反正看著都很好看，開起來的話只能說中等偏上吧，油耗上東南DX3市內油耗的話基本上能在工信部油耗+2左右，高速上低一些，基本上能和工信部油耗持平，或者稍多一點。

東南dx3作為一輛中國產小型SUV，還是一款價效比不錯的車型，各方面都沒太大的問題，所以銷量還是不錯的。

首先，價格上來說，從6.79-10.59萬的價格，作為一輛SUV來說，真的算是很低了。你可以說它是中國產，但在中國產小型SUV裡，這個價格也是滿滿的誠意。

其次，外觀，東南DX3最為人稱道的之一就是外觀，外觀時尚大氣，前臉設計飽滿大氣，採用了大量鍍鉻條，看起來比較高階上檔次。車身線條勻稱，運動感與美感兼具。

動力方面，有1.5自吸和1.5T兩種動力可供選擇，一般來說，1.5自吸可能有些動力不足，起步比較肉，不差錢建議入手1.5T，動力體驗會更好。

其他方面，油耗中規中矩，在小型SUV中屬中等偏上水平，空間滿意，配置豐富，車內空間也基本夠用。所以東南DX3算是一輛價效比較高的車了。

16款手尊路過，真實油耗4～4.5毛，當然這和個人開車習慣有很大關係今天上午送朋友35公里的油耗市郊一半一半

車是一種格局，應該在力所能及的前提下提高兩個檔次購車！因為用上以後你就會發現車不僅僅是用來開，還能車襯人，人配車，逐漸升級，車在升級說明人在升級生活在升級！