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1 # 生活鬥陣行
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2 # 孫行者救援線上
汽車的油耗是車主尤為關心的,就現在的油價而言,隨隨便便開車出去一趟就是幾十塊錢,而且每個車主都會有這樣一個感覺,那就是同樣兩臺車,自己的車子油耗怎麼就那麼高。
對於降低油耗,基本上每個車主都有自己的一套方法,網上的教程也是千奇百怪,什麼駕駛習慣,積碳行為,發動機老化等等,而真正能夠降低油耗的卻基本沒有,反而油耗越來越高。
而影響汽車油耗的因素有很多,一方面確實是老舊車輛費油,另一方面就是車況和駕駛習慣的問題導致的。汽車在使用過程中,發動機以及汽車的內部零件都會出現老化的現象,從而引起一系列的後果。
首先除去路面因素,輪胎也是影響油耗的因素之一,當你選擇不同花紋的輪胎或者輪胎規格不一致,那麼很容易出現摩擦阻力變大或者變小,帶來油耗增加和造成危險的後果。所以要配和原廠規格一樣的輪胎。
還有減少怠速的時間,很多人都喜歡讓汽車怠速,此時的汽車在原地不動,發動機卻依然在燒油,怠速費油和積碳這個應該經常聽到吧,什麼長時間熱車,怠速行駛等等這都是間接費油的體現,如果長期這樣操作,那麼很容易造成積碳從而增加油耗。
還有一點保持經濟時速行駛,大部分人都覺得就算保持這個速度行駛,汽車還是依然費油,但相比之下,汽車保持在60-90km/h之間,此時是最省油的。
當然影響汽車油耗的因素往往不止這幾個,還有路況、堵車、開車習慣等等都會影響汽車的油耗,而且汽車使用時間長,也會出現各種狀況,那麼出現油耗增加是正常的現象。
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3 # 汽車很聽話
很多朋友在買車的時候很開心,車子開一段時間就會覺得油耗實在是高,錢包都要受不了了,所以就會選擇把車子擱置起來。或者在找尋一些可以降低油耗的辦法。
其實油耗高無疑就是兩個原因,一個是機子本身的問題,另一個就是你開車方式的問題。
第一點,怠速時間長要熄火。
汽車怠速對車子的影響是產生積炭,長時間會導致燃油燃燒不充分,積炭就會越擠越多。一般情況下,我們怠速三分鐘消耗的油量可以使汽車多跑一公里。
第二點,保持好轉速和檔位。
在開手動擋汽車的時候,檔位和轉速的良好配合,也能節省不少油耗。
第三點,選擇質量好的機油。
機油相當於車子的潤滑劑,所以說質量越好的話,對於車子的各個功能保護也越好。
第四點,避免過多的超重行駛。
車輛如果載重過多,也會增加不少油耗。
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4 # 售後服務技術總監
對於HIGHLANDER這樣的車型想省油不太容易,畢竟車輛的自重在那呢,想要降低油耗需要從以下幾個方面來注意,首先要經常檢查輪胎氣壓,如果輪胎氣壓不足對油耗影響是很大的。其次儘量少使用空調,如果總開空調油耗就會比較高。另一個是需要注意駕駛方式,有的人踩油門腳比較重,這樣就會增加車輛的油耗,所以使用溫柔的駕駛方式會對降低油耗很有幫助。還有一個是儘量減少在擁堵路段行駛的時間,因為擁堵對油耗影響也是相當明顯的。
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5 # 途虎養車
來簡單總結一下,駕車過程中的省油小竅門~
1、養成良好的駕駛習慣是省油的關鍵一步,少踩剎車不開快車:柔起步,輕給油,起步轉速控制2500內,這樣操作不僅省油,還能減輕機件磨損。
2、行駛中學會預判:跟車時少踩剎車多滑行;遇到長紅燈堵塞緩步停(可掛空擋或直接熄火)。
3、保持經濟時速:一般轎車的經濟時速在60Km/h~80Km/h之間。車速低時,活塞運動速度低,燃燒不完全;車速高時,進氣速度增加導致進氣阻力增加,這些都使油耗增加。
4、高速行駛不開窗:高速行駛中,開窗後氣流衝擊車內,從而增大風阻,高速開窗所消耗的燃油比空調製冷系統所消耗的燃油更多。
5、輕車上路:相關測試資料表明,車輛自重每增加5公斤,就會多消耗1%的油。愛車不是小倉庫,車主們要勤清理雜物,減輕自身車重。此外還要定期檢查保持正常胎壓。
當然,平時的保養也非常重要,除了汽車的自重、汽車的造型、發動機的熱功率、路況、駕駛習慣等等以外,車況也是影響汽車油耗的一項重要因素。車友們平時應該注意加強對愛車的保養。
1.經常檢查胎壓。要讓胎壓保持標準值範圍內。胎壓過低會增加車輛油耗,符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
2.定期更換機油,注意清洗積碳和濾清器,及時更換火花塞等。
3.要到正規加油站加油,按照愛車的壓縮比標值選擇合適標號燃油,標號偏高或偏低都會造成氣缸和噴油嘴積碳增加,縮短使用壽命。
4.儘量不要增加車內耗電裝置,以免增加發電機的負荷。
5.磨合期要避免負重、超速以及低速行駛。
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6 # QUEES喬氏車品
一、勤查胎壓和輪胎磨損
胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少,就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當減少0.1bar。
還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎。
二、注意油品,清理積碳
很多車主都不注意油品,質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上升。
所以汽油質量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少。
三、8-11萬公里更換氧感測器
這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件,用於檢測與控制氧與燃料的比例。
使用時間長了之後,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊,發動機內的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧感測器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。
四、定期更換火花塞
火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗上升。
普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命!
五、定期更換蓄電池
蓄電池控制車內電路,而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此飆升。
所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。
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7 # Hi耗子尾汁
對車輛的維護保養不認真,不及時,不按期進行。尤其是空氣濾清器,一定要定期或不定期的進行清理和保養,過濾性和通氣性不好時,及時更換濾芯或濾網,保證良好的效能,否則因供氣不足而導致發動機動力下降,增加燃油消耗。
2、經常保持前後各輪胎的氣壓充足均衡,減少輪胎滾動時與地面的阻力和摩擦力,否則阻力增大,耗油增加。
3、經常檢查和保持四輪定位、前束指數和內外傾角的準確性,減少行駛阻力,避免輪胎過損,增加燃料消耗。
4、駕駛人員應熟悉車輛技術狀況,提高駕駛車輛的技術和操作水平,在不同的路面上和路況下,採取不同的駕駛操作技術和要領,儘可能減少發動機高速或超速運轉,減少不必要的燃料消耗,路況、車速、油門、檔位合理應用,密切配合,使燃料消耗保持在一個合理的範圍之內。
5、發動機缸壁間隙過大、活塞環密封不嚴、氣門間隙過大或過小、氣門口密封不嚴、點火正時不準、然油管道滲漏等等,都可增加燃油消耗
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8 # 李中峰
開車怎樣省油應該是有車一族經常提到的話題,不管大貨車或者小轎車,養成一個良好的駕車習慣就是省油和延長車輛使用壽命的關鍵。我是開貨車的,今天咱就貨車如何降低油耗來和車友們共同探討一下,我個人認為想降低油耗首先得有熟練的駕駛技術,對愛車有深入細緻的瞭解,這樣才能在各種地形,各種路段把車的效能充分地發揮出來,這樣才能達到省油,降低愛車磨損的目的。比如不管愛車在什麼路況下行駛,憑自己的經驗在相應的速度下切換檔位,儘量做到發動機不冒黑煙不憋氣,發動機始終保持正常有力的工作狀態,開車時集中精力,儘量減少無用的剎車,這樣就能省油。光有了過硬的駕駛技術,愛車的日常護理也不容小覷,定期的車輛保養對省油,延長愛車使用壽命也至關重要,經常跑貨車的車友都知道,愛車經過精心保養後,會明顯感覺到發動機比以前更強勁有力,開車時明顯感覺比以前更輕鬆平穩。所以要定期對愛車進行保養。總之能降低油耗的方法有多種,只要用心去做,就能達到降低油耗的目的。
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9 # 廣汽豐田宜興新蘇南軫
平穩起步、適時換擋
汽車應由抵擋起步,然後緩緩加速,避免大油門,急加速。腳踩油門時要輕歡,換擋要迅速、抓時機,這是因為當猛踩油門踏板時,會加速“額外”供油,導致耗油量增加。突然太喲們,也會因發動機轉速突然降低,讓汽車的行駛慣性減少,使油量增增加。
經濟時速駕車市區行駛往往不能達到經濟車速,而當路況較好時,汽車速度又遠遠高於經濟時速,這也是油耗量增加的因素。通常來講,汽車的經濟時速在70-90km/h之間,這也就意味著依照這個行駛是最省油的,車速超過或低於經濟速度都會帶來一定程度上的油耗增加,因此在路況和交通規則的條件下,車主們可按照經濟時速駕駛來降低油耗。
儘量直線行駛出於行車安全考慮,車主們在過彎時通需要減擋慢行,而每次換擋都會增加燃油消耗。因此,車主們應注意規則行車路線,如果直行和轉彎同樣可以達到目的地,就儘量選擇直行。若必須轉彎,入彎前應放鬆油門,把車速緩緩降低至合適位置,並保持穩定。過彎時還要避免急踩剎車,最好利用發動機制動來減速。
檔位速度要相宜汽車的速度與檔位時相對應的,當速度與檔位匹配,車輛執行效能才能處於最佳狀態,燃油效率也最高。但若速度與檔位不匹配,出現高速抵擋,低速高檔燈現象,不僅會增加油耗,還會增加發動機和變速箱的負荷。對車輛造成不可逆的損害。因此,在汽車行駛的時候,車友們要根據路況和車速及時換擋。
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現在很多車主都會發現,不知道為什麼感覺自己的車呢,開著開著就越來越費油了,真是讓人很不理解了,所以現在有的車主一般都很關注油價的問題,只要油價比較低的時候就會順便多加一些油,但是其實這樣在我們平常開車的時候注意一下油耗的問題就可以了,今天我們就來跟大家聊一聊影響油耗量的原因和解決方法,一起來看看吧!第一種就是發動機裡面的積碳問題了,我們的車開久之後就會產生大量的積碳,所以如果我們不常常去清理發動機內的積碳的話就會增加我們的汽車耗油量,所以我們一定要記得常常清理發動機的積碳,如果積碳太多的情況下可以將車開去4S店讓專業的人員進行清洗。
第二個問題有可能是因為車輛氧感測器壞了,一般我們在行駛的時候,汽車的排氣筒排除了顏色比較深的尾氣,那可能就說明汽車的氧感測器損壞了,在這個時候我們車子的耗油量也會增加,那我們就可以到正規的4S店將氧感測器進行更換。
第三點就是我們的三濾長時間沒有更換了,如果真的長時間沒有更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器的話就會造成油料燃燒不充分,增加發動機的積碳,所以我們一定要給自己的汽車定期做保養,定期更換三濾。
看完了今天的生活小妙招,不知道你是否瞭解了這些能夠影響汽車油耗的問題呢?現在知道是不是還不晚呢?