50%餾出溫度：表示柴油中輕餾分的含量，此溫度低，則餾分輕，蒸發和燃燒速度快，發動機易起動。柴油餾分過輕對燃燒也是不利的。因為餾分過輕的柴油十六烷值低，滯燃期長，易於蒸發，在發火時易產生爆震。90%餾餾出溫度：表示重質餾分的含量，此溫度高，重餾分多，噴射霧化不良，蒸發慢，燃燒不完全，高溫下發生熱分解而生成積炭，使排氣帶黑煙，增加耗油量，同時使機械磨損增加。定期測定餾程可以瞭解燃料的蒸發損失及是否混有其它種油品。油品在貯存過程中，輕質成分極易蒸發損失，從而使初餾點和10%餾出溫度升高，如果混有其它種類油品，餾程就會發生急劇變。在標準條件下，蒸餾石油所得的沸點範圍稱為“餾程”。即是在一定溫度範圍內該石油產品中可能蒸餾出來的油品數量和溫度的標示。餾程是指以油品在規定條件下蒸餾所得到，從初餾點到終餾點表示蒸發特徵的溫度範圍。整個餾程包括的專案有初餾點和終餾點（或乾點），汽油還包括10%、50%、90%餾出溫度、殘留量、損失量這三個專案。乾點：油品在規定條件下進行餾程測定時，溫度計水銀柱在繼續加熱的情況下停止升高並開始下降時的最高溫度。殘留量：指停止蒸餾後，存在於燒瓶內的殘油的體積百分數。在試驗中，當到達乾點前瓶內尚有微量液體烴類和膠狀物質，因區域性過熱而分解。生成的氣體與烴類蒸汽在瓶內形成白霧，並在瓶底下沉積一些積碳。損失量：指蒸餾過程中，因漏氣、冷凝不好和結焦等造成試油損失的量，以100ml試油減去液和殘留量即得。