現在已經是五大品牌了，你不知道？

廣汽豐田

廣汽本田

廣汽三菱

廣汽菲克

廣汽謳歌

憑長安大力發展自主品牌，把跟自己合資的洋品牌都搞的奄奄一息，他就有這個資格做中國四大品牌，其他車企都躺在洋品牌上吃香喝辣，你有什麼資格進入中國四大品牌，沒叫你洋買辦已經不錯了

廣汽自己坐牛逼了，就沒人願意給它這麼強勢的企業坐代工了，真的怕學到技術。君不見，北汽，一汽那是什麼樣子嗎？

很簡單，長安擁有自主智慧財產權的藍鯨系列發動機已經躍升中國產發動機排行前列，不管你承不承認，在如今汽車市場增速下降的情況下，上半年長安依然保持著增長，這款發動機功不可沒。至於變速箱，既然還沒造出好的，那就用好的，長安絕大部分的車型都採用愛信變速箱。這也是為什麼長安依然有這麼多使用者選擇的原因，愛信還是雙離合，誰用誰知道吧

廣汽其實在這幾年的市場份額，和銷量並沒有落後長安，特別是推出同平臺的傳祺，和新能源汽車，廣汽指廣州汽車集團股份有限公司！集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資 2017年，廣汽集團汽車的產銷量分別達201.7和200.1萬輛，同比增長21.54%和21.27%；營業總收入為3397.73億元，同比增長23.21%。而長安汽車上屬是中國兵器裝備集團有限公司旗下的核心整車車企，14年還收購了合肥長安，18年1元收購了日本鈴木百分之五十的股份，旗下有馬自達，福特等優質的合資車品牌，終合對比廣汽和長安各有優勢，目前市場份額來說，廣汽佔比並不少，兩家各有優勢！

現在中國大部分車企都是吃軟飯的，如果拋開合資部分不說長安確實排在廣汽前邊，廣汽傳祺越來越現疲態，新興的低端市場，傳祺插不上腳！