一般來說

聽說的買賣和不做的買賣都發大財

這和不坐的公交來的最多有關係吧？

重要的還是自己體驗

道聽途說耽誤您的寶貴時間啊

對嗎？

成功人士永遠都是少數

但這絕對不是不努力的理由

好的一起努力學習

說自己賺錢的，通常都是希望你去找他，拜師學藝，或者招你做下級代理之類，直白地說就是想賺創業者的錢；

整體經濟是下行的，生意總體都是不好做的，這是事實。

當然了，你能見到的生意人，一般面對面的時候都會說生意不好做，即使賺到錢了也是如此。一怕親友借錢，二怕生人搶生意。

你身邊朋友的生意季節性，侷限性很大，網際網路做的是把產品面向全國化。而網際網路正式會使你朋友的生意無限覆蓋，城市裡的產品進農村，農村裡的產品進城市，雖然在網上賣的銷售量很小，但是這是額外的銷售量，利益最大化！，

鄉鎮，縣市，每天的面對的消費者大多都很固定，在加之有的分割槽域代理，限制你的銷售面，絕大多數的生意得守著，有的老顧客看你沒在，下次再來，或者轉到另一家去了，所以你朋友很難走出這個圈子，網際網路就不同了，在你守著店鋪的時候，可以在網上跟你的顧客網上做生意，當然還是已實體店的顧客為主，畢竟你朋友的生意已實體為主，人總是像生意好的地方傾斜。

不管實體或網路銷售都不可能一帆風順，萬事開頭難，實體無非是先火爆，抓住一批顧客，然後慢慢進入平穩期，在一種就是開始不溫不火，慢慢進去平穩期，還有一種就是一直不好。網上也是，當網上進入爆發期的時候他的生意可以做到全國。

這個應該這麼說 中國十幾億人 總有掙錢的 不然大街上為什麼時常能見到較好的車 這麼多房子蓋了都他娘是被誰買走的 朋友圈時常能感受到身邊人對生活水平的要求越來越高 他們憑啥呢 憑的就是全華人民都知道社會在發展時代在進步 而不是倒退 那你看 做生意沒賺到錢的他也沒啥出來說的 掙到錢的也樂意出來炫一炫 這個很正常 你說身邊的人都是隻能維持生活那這個更說得通了 其實普通人就是這樣的大多數時間都只是在維持生活 僅此而已 可能某一年碰到了機會 或是找對了路子 掙了一筆大的 然後才開始佈下一步局 那這時候在別人看來就是他掙錢了 但是萬萬不會提他去年也沒錢前年也沒錢 前面五年過得都跟鬧著玩似的 唯獨今年掙錢這種情況被放大了 感覺都他媽是掙錢的人 就沒虧錢的 也沒平庸的 但是生活說到最後有錢人永遠是少數 這個是肯定的 28定律嘛

現在是網際網路時代，全國買，全國賣。網路拉近了距離。網路銷售，面對的是全國買家。所以，可以單個利潤低，但量必須做大。量大了，就賺錢多了。

其實傳統實體店生意就是在客人不知情的情況下賺差價，因為客人沒有精力走遍所有的實體店做價格對比，客人願意買就買不願意買可以去飯店吃飯喝茶休息，所以客人不知情商品價格不等於商家就是欺詐客人了，因為商家沒有強迫客人購買，這是一種遊戲規則。往深裡看實體店的發展可以帶動人的流動，人們走出房間參與社會活動帶動與人有關的相關商品的消費，其實這就是一種良性的迴圈。電商打破了這種遊戲規則，讓商品價格暴露於天下，讓人們足不出戶的選擇商品，如果人們都足不出戶了實體店沒有人光顧怎麼生存？如果世界上的人都在電商平臺“逛街”當然這是電商最希望的，都知道商品價格大概在什麼區間，都選擇最便宜的購買，就會使得源頭廠家和實體店零售商無利可圖，廠家要生存必須降低成本，就要在質量上做文章，形成惡性競爭惡性迴圈，結果就是工廠和實體店沒錢賺倒閉關門，人們失業大家都沒有了經濟來源購買力下降出現通貨膨脹，其根本原因就是電商平臺的商品價格過於透明，到最後電商也不行了輪流死亡，平臺反而越做越大最後就是一家獨大，既然已經一家獨大沒人與之競爭，那類似直通車的價格就必定還會上調，有一個人說為了讓商家得到更好的發展請商家加入線上線下的五新經營模式，到頭來還是掉入了線上經營的圈套，這個提出線上線下五新經營模式的人目的就是為了聚攏更多原本不是線上的商家加入電商平臺，許多年過去了大家才明白都是在為平臺打工，明白了也晚了，錢讓平臺賺走了你也熬死了。國外快遞不像國內很多都是免郵費，國外電商沒有免郵費的反而郵費非常高，電商也必須繳稅，在國內既然線上線下價格一樣人們出門上街購物的慾望會大大降低，都想舒舒服服躺在家裡網購，也形成了更多宅人，大街上商場裡沒人的景象很不利於社會發展

做生意應該是7成賺錢，3成夠本或者賠錢。要是十有八九賠錢，誰還做啊？但是生意人大多要面子，喜歡買個豪車，看著有實力

網上賺那麼多？你聽誰說的？即便有也是機率啊，你可知倒閉的網店店之類的有多少？就累死你只看到你們城市最賺錢的餐飲店門庭若市，可是還有許多餐飲店在倒閉啊