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  • 1 # 愛好生活的人

    按照我們國家針對無人機法律法規的最新要求:這是一個前所未有後無來者的行業需求。簡單的說,這是橫空出世的一個職業!,so ...作為國家三個唯一的無人機行業政府職能需求部門,我們說,民間愛好者好日子的時間,到來了。我們是國家民航局唯一指定執照培訓單位:深圳衛視無人機工作室

  • 2 # 邢子瓊

    現在無人機航拍大多都是採用 行動式智慧無人機裝置 可拍攝4K畫質畫面 當然還要考慮要拍攝的區域是否禁飛

  • 3 # 小宇航拍

    航拍又被叫做上帝視角,由於其獨特罕見的視覺角度,被很多人所喜愛。那麼航拍是如何實現的呢?

    在過去,實現航拍的效果極其複雜,需要使用載人直升機,扛著攝像機進行拍攝,不僅成本高,而且飛行許可程式複雜。由於飛機的不穩定,拍出來的畫面也是慘不忍睹。之後出現了無人機,早期的無人機是少數人的玩具,也就是航模。透過各種零配件進行組裝,不僅需要專業的理論知識,還需要極強的動手能力才能組裝一個無人機。其中多旋翼無人機是用於早期航拍的主力機型,掛上單反或者運動相機,就能夠實現航拍。

    再後來,直到大疆的出現,到手即飛式的航拍無人機得到了普及。技術難度和門檻都大大降低,幾千塊一個的裝置也使得人人都可以買得起。所以近幾年,越來越多的航拍作品出現在我們的生活中。

    大疆最近的技術不僅在安全上得到提升,也越來越將作品的成像質量放在重要的改進環節中。因此,題主如果喜歡城市航拍,可以考慮購買一臺大疆無人機來實現。不過一定要練好基本操作並遵守國家相應法律法規安全飛行。

  • 4 # 悅途翁叔叔

    玩飛機的翁叔叔,有喜歡無人機的可以一起交流。

    航拍=航空拍攝=藉助航空裝置在空中進行拍攝。

    所以航拍,無論是城市航拍還是風光航拍,都是需要藉助外力,在空中進行拍攝。

    城市航拍,在無人機普及之前,主要以直升機帶攝影師進行拍攝,當然也不排除固定翼飛機。但是由於直升機的靈活性,和起降要求,城市航拍主要還是以直升機為主。大家可以看到之前很多美國警匪片,直升機在天上飛來飛去,追蹤逃犯。

    而現在隨著無人機技術的發展,現在更多的是透過無人機進行航拍,因為更加經濟實惠,門檻更低,成本更小,更安全(直升機墜機瞭解一下),而效果甚至可能更好。

    只要飛手可以找到一個合適的機位(樓頂),那麼基本可以實現整個區域的飛行。不過一些穿梭的鏡頭,那就需要一個點拍一個鏡頭,確保訊號的完整性。

  • 5 # 龍行天下YQ

    當然是用無人機航拍了,可以讓觀眾從不同的角度欣賞城市的美景,航拍已經是展示城市風光、名勝古蹟、山川秀水不可或缺的拍攝手段。透過不同的運鏡手法使得鏡頭語言更加豐富,畫面表現更加多樣化,此外再加上智慧飛行中的環繞飛行、指點飛行等拍攝各種延時鏡頭,將時空濃縮使畫面更有觀賞性。如果再加上地拍鏡頭使各種鏡頭相互銜接,一部城市風光片將會給觀眾帶來無盡的享受。

  • 6 # 巴蜀見聞

    現在城市航拍99%都是採用的無人機航拍,可實現各種高中低的角度拍攝,在飛機上是實現不了的,現在改裝的無人機,掛電影機都沒有問題,飛大片。現在無人機更支援動態延時拍攝,可以獲得更多更美的畫面。

  • 7 # 漣水小沈

    是的。一般無人機限飛高度500米。

    限高區域120米,

    禁飛區就是不準飛的。除非到航管和公安局備案,不然抓到要進去的

  • 8 # Sorrow文字控

    不過我不瞭解航拍,但是我覺得航拍不只是攝影界也是社會發展的大躍進。

    據我所知道的,航拍應用很廣泛,用於軍事、交通、水利工程、城市規劃等方面,而且現在,由於多軸遙控飛行器的普及,也有業餘玩家進行航拍,而且拍攝效果非常顯著呢。

  • 9 # 渡者梁有道

    城市航拍多是政府媒體單位用於市政形象宣傳而拍攝的記錄片,這類紀錄片要求較高,多是專業的攝影師再直升機上進行航拍。而我們一般看到的企業宣傳航拍多是無人機拍攝,後期多做處理!相對於航拍這塊兒目前影片這塊兒多是大型專題宣傳片,多是市政單位或者上市級大型企業會用。而一般的企業或者小公司航拍現在多數使用的是VR實景拍攝,更方便後期的處理以及細節性的對專案進行宣傳和營銷

  • 10 # 侶十方

    Hello

    我是個人無人機愛好者,同時也是民航局持執照飛手,

    以下說一下關於無人機的心得體會和航拍方面的瞭解

    本人從事的是服裝方面的相關生產工作,小時候學習過一段時間航模,所以從小對航模有了很深的興趣愛好

    長大後由於學習工作各方面原因也一直沒有在接觸過

    從前裡面國內外消費級無人機的興起,又引起了我對飛行器的熱情,我想像喜歡車一樣大部分男人和女孩也都喜歡玩航模吧

    作為一個相對資深的玩家,市面的消費級無人機和行業機,航模等我現在也都在玩

    以下提供我中肯的分析及建議:

    1:航拍我們現在接觸到的有幾類

    A:消費級無人機拍攝,簡單的是個人旅遊及生活中用無人機所拍攝的作品

    B:商業包括電影,廣告宣傳片用的專業級消費機或者更高階的組裝機拍攝的航拍作品

    *注,行業不同用到的無人機機型也各不相同

    航拍≈無人機拍攝(請注意不是“=”)

    (專業性的或者一些特定範圍的拍攝可能會需要到直升機去拍攝,航拍中國部分鏡頭為直升機帶攝像機拍攝,也是航拍的一部分)

    2:如果你是新手,並只是興趣愛好,請慎重考慮選購無人機,並有計劃性入門,慎重不要盲目

    當然,土,土,土,土,豪請略過~

    3:第二點說了要慎重有幾下幾點

    A:國家法律法規在完善,大部分地區都在限飛,禁飛,並且比你認知範圍內查處黑飛的情況要嚴重很多(相關新聞"可自行百度)身邊的事例有很多

    所以國家性的這種監管,已經不是能否買得起一臺無人機“玩具”的概念了!請慎重!!!

    個人認為,監管會慢慢更加嚴格

    所以只從興趣愛好而且,不建議買了冒然買了一臺新機後,就讓機器開始吃灰

    B:慎重原因之二,無人機危害的嚴重中是相當大的!!!

    要有充分的理解無人機構造和認知後再開始玩!!!

    現在國內及國際的大品牌,中國生產的*疆,螺旋槳大部分材質,我熟知的都是以碳纖維製作,其殺傷力可想而知!!!

    所以請各位家長在看到有無人機飛行時也儘量保持一定距離。

    *說個嚴重案例吧,*疆,悟某細節的無人機,朋友的朋友因自身操作不當,成人的手腕被打下!!!

    *提供案例的原因,因為無人機為眾人所知,但是安全性大家還不太清楚,所以特此提醒!!!

    C:新手聯絡從航模簡單的一些,機型開始玩起,並遵守國家法律法規!!!

    4:說說無人機好處,它為我們的生活提供了很多的便利也帶來了很多不同視角的觀賞角度,確實很好

    如果你想專業性無人機,*疆的產品確實不錯值得選擇

    個人建議去考一個證件,只要你專業性的從事無人機相關工作,政府,機關單位,以及單位性質,是否需要報備的這點毋庸置疑!!!

    這類證件現在有倆大類,一是協會頒發的證書,二是民航局頒發的執照

    現在無人機有民航局監管,所以哪個類別重要不用我多說!含金量也自然有高下!

    學習機構要自行多加了解,不要盲目選擇

    好了,差不多了,該說的應該都說了~

    如果有無人機愛好的,可以找我聊聊

    打字好累哦(´-ω-`)給個贊好不好嘛~~

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