首選領克o1

其次瑞虎8或哈弗雙雄H6F7

最後考慮長安CS55

作為一個忠實車迷的全方位忠告

選suv這個價位首先魏派vv6新款 不差點油錢喜歡速度與激情直接魏派vv7GT 個人建議買suv首選長城 畢竟做皮卡 suv起家 術有專攻 ！

10W-18W這個預算跨度還是比較大的，有很多中國產SUV車型可以選擇的，我個人做以下推薦。

長安CS75、CS75PLUS 1.5T 2.0T版本，哈弗H6、H6coupe2.0T版本，吉利博越、博越pro 1.5T 2.0T版本，奇瑞瑞虎8 1.6T版本，傳祺GS5、GS4。

10-15萬，強烈推薦中國產，中國產車很注重這個價格段的口碑，都很用心，現在中國產車質量已經很好了。我為中國產車加油，我為奇瑞加油

親，我特別佩服您10萬到18萬還能這麼堅定的支援中國產。15萬以內SUV選中國產沒錯，18萬嘛如果不要合資可以看看中國產的榮威rx5max、領克01、領克02、哈佛H7、傳祺GS8，這些都是中國產自主中水平較高的車型，比如傳祺GS8。

當初傳祺GS8上市的時候銷量異常火爆，後來因為變速箱限供造成了產量急劇下降，然後被豐田的某放趁機佔領市場，後來嘛就慢慢的暗淡了下來。小編有注意到，當時的愛信說6AT產能不足，活生生的給正當紅的GS8潑了一盤冷水。要知道愛信變速箱其實是豐田的子公司，說變速箱產能不足那是檯面話，實際上就是要打壓GS8以此逼迫更多消費者選擇RAV4，商場如戰場呀。。。

GS8是中國產中型SUV中質量和做工都很不錯的車型，外觀線條硬朗，肌肉感爆棚很容易引起熱血男人的目光。家族式語言設計的前臉品牌識別度超高，特別是那方方正正前大燈組和裡邊四方形反光罩，明明與時下鷹眼式、圓筒透鏡式大燈組的主流設計相背而馳，可你偏偏就找不到它有啥違和的地方，甚至還很具視覺衝擊力。戰斧式前霧燈設計更是誇張，隨時給人傳遞著一種暴力美學的感覺。

說起中國產自主給大部分人的第一印象是做工質量差，但GS8顛覆了這種先天印象。雖然GS8內飾風格不是那種時尚動感的型別，你所能看到的地方都能感覺到它一絲不苟的設計和精細的做工，比如中控臺，所有邊角接縫都處理得很到位，運動大量的軟革材質覆蓋再配備搪塑材料和電泳處理的功能按鍵、鍍鉻處理的包圍邊飾以及鋼琴烤漆處理的按鍵面板，整體顯示出很棒的質感，這種典雅的設計處處顯現出“工匠精神”。定價18.58萬元的兩驅豪華智聯版終端售價實際是18萬元，甚至更低。這個版本的動力相對於2017兩驅精英版有了質的飛躍，同比油耗卻更低，功率和扭矩分別比二代發動機提升了25%和22%，第三代390T2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機最大輸出功率185千瓦、最大馬力252匹、最大扭矩達到驚人的390牛米，這款發動機的資料直接改寫了上汽榮威rx5max“最強中國芯”歷史，也許榮威rx5max剛上市的時候沒想到傳祺GS8這麼快就在2020款上搭載了最新的三代2.0T渦噴發動機，並且各項引數直接完爆rx5max。為什麼GS8三代2.0T渦噴發動機引數這麼亮眼，原來它在國內率先搭載350bar高壓直噴技術，此外還擁有GCCS燃燒控制技術加持，配合三代愛信6AT手自一體變速箱後獲得了動力和經濟的黃金組合，這麼看來就不難理解為什麼這套動力總成表現得如此亮眼了。

18萬價位的SUV，絕大部分都是前麥弗遜獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，但傳祺GS8卻有著與眾不同的地方。首先是賓士和廣汽國際組合而成的高標準設計團隊，然後經過最佳化的GCPMA平臺，再者是鋁合金後上擺臂、空心穩定杆、高效能液壓襯套等主要零部件的最佳化升級。優秀設計團隊加優秀配件加精益求精的調校，使得GS8駕駛起來有種行雲流水般的感覺，所到之處如履平地。

總的來說，18萬的傳祺GS兩驅豪華智聯版整體效能非常棒，除了配置稍微低一點，其他諸如內飾風格、內部空間等表現都很不錯，特別是動力系統和底盤懸架，390牛米的扭矩呀，這個爆發力幾乎可以秒殺很多進口豪車了。如果預算上再新增2萬，上到全時四驅的級別和齊全的配置，相信中國產中沒有幾款車型能夠跟它叫板了。

哈弗H6，連續6年SUV中國市場的銷量冠軍，SUV保有量第一（三百多萬），價格親民，顏值高，空間大，配置高，經過多年的最佳化，已經非常成熟了，維修便宜，配件便宜，4S店很多，不用跑遠路去保養維修，工廠軍事化管理，品控很好，對內部腐敗零容忍，曾經把數個腐敗的人送進監獄，供應商請長城的採購吃個飯都算違規，對外購零件的質量要求很高，這是供應商的共識，4S店的管理也很嚴格，神秘客人定期監督4S店的服務。