車身外觀常會出現鏽蝕，這主要因為碰擦之後鈑金金屬外露直接與外界接觸造成的。除了常見的原因，碰撞、刮傷、長期停放風吹日曬日久生鏽外，平時行駛，前車車胎彈起的小石塊點撞，會使漆面出現剝落小點，產生小鏽斑。汽車的維護是我們在開車的時候不能忽略的，不管是新手司機還是老手司機對於它的養護都要重視。

另外，車身容易積水的地方，如輪弧內外緣、車門和行李廂的底部、邊角等處，時間長了也容易產生鏽蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或行車時滲入的水分長期積留在車門內部，一段時間後，就會由內向外開始生鏽，等到發現時，就很難處理了。在這裡給大夥分享幾點車身生鏽處理方法:

一，一旦有了小的刮蹭、鏽跡，應先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑，完全擦淨，塗上一層底漆，可保證鏽跡不會擴大、加重。若是新的刮傷，可擦淨後直接塗上底漆。淺度劃痕可先用砂紙打磨,清除其雜質和鏽跡，再透過漆面還原、上蠟處理,最後用拋光劑對其進行拋光處理，直到漆膜平整光亮為止。也可以買支補漆筆，待塗上的底漆（底漆要有防鏽的功能）幹後，用水砂紙磨平，然後再用補漆筆進行上色補漆處理。如果發現是新的輕微的劃傷用牙膏也可以塗抹下，下雨或衝車後別忘了再塗抹一點，可短期內起到與外界空氣隔絕作用，等有時間再去維修店維修。

二，中、深度劃痕是無法用研磨的方法修復的，小面積的凹度不超過5mm，可透過填補膩子找平，再做補漆處理。如果劃痕處金屬外露，則要先清潔表面塗層鐵鏽、焊渣，打磨平整，再塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑，噴塗底油，並重復噴漆、晾乾、打磨的過程。

三，變形較嚴重的則要經過鈑金處理。劃痕的處理對技師技術的要求是比較高的，要去維修店或四S店找專業的維修師傅修補。

雖然後期修補做的很好，終究沒有原裝的完美，自然。所以平時要保持良好的駕駛習慣，加強預防意識。平時要定期檢查車體，發動機艙蓋和車身周圍，做好保養，一旦發現問題就要及時進行處理。

根據你的描述這個問題就是在車輛生產過程中車身防鏽處理和車身板材質量有問題，如果是還在質保期你可以去4S店裡索賠，4S店會免費給你維修，但出了質保期就需要自己解決了，有這樣的問題需要儘快維修，避免鏽蝕面積越來越大。

現在投訴渠道比較多，但是有權威的只有車質網，這是唯一的一個投訴之後可以解決問題的網站，另外每個月每個季度都有自己的缺陷報道，因為投訴的真實所以就造就了報告的準確，另外各大網站也都會轉載，這就證明了車質網的偉大，網站的流浪量較高，所以投訴之後廠家解決問題的時間才會比較快。現在具有國家資質的第三方檢測中心比較少，並且費用昂貴，還是建議您去車質網。