這樣子吧，你先把那些不好的建議先拋棄，先聽一下好的建議。我個人覺得，如果在自己的工資承受範圍之內，除了家庭的正常開銷之外，還有另外的收入的話，我覺得買一輛車回家過年是非常有必要的。

現在車子也便宜，是代步的，首選必要地位。如果單單純是買一輛車回家過年的話，選個六七萬的車子，一個人4000塊錢的工資也可以承受得起。現在的中國產車並不比合資車子差。而且現在中國產的舒適性也在逐步的提高，選擇的的方向也多。過年回家，除了探親戚去旅遊以及上街買東西的話，都方方面面都可以用到車子，而且個人有一輛車子的話，一家大小可以去旅遊，也不會好浪費太多的時間，說走就走，這一種旅行方法是現在社會的發展的重要方向。日常我們擠公交車浪費的時間太多了，而且如果在家裡面面的話，一家大小去旅遊的話，自己有一輛車總比坐公交車舒服，比報團舒服。日常走親戚，我們還可以在後邊後備箱帶上各種行李。說實話，買車子回家過年，第一次自己身份象徵的提升，我就是不是為了裝逼，我就是為了自己的出行方便而準備，現在外大街七八萬的車子一抓一大把，而且一個人承受分期的話也可以承受得起，一個月也就那一千多來塊。

這個問題是需要視情況而定的，如果你僅僅是為了買個新車回老家過年有面子，那麼旁人看來當時是這個必要，打腫臉衝胖子，最後受罪的還是自己。不知道你目前的經濟能力，如果只是個普通的公人，掙的是血汗錢，那麼一個車的價格對你來說應該也是不小的開支。並且你大部分時間都是在工廠了打工，想來除了過年回家也不會經常需要用車吧。當然就更沒有買的必要了。

如果你有這個經濟實力，足夠支付一個車的費用，而且對你來說也需要有一個車，那麼你當然可以買呀。現在買車的太多了，農村的家庭也都在買車，有一個車確實出行會比較方便。

總之這是我的看法，我想在你提出這個問題的時候你應該心裡有答案了吧。我們給你的只是建議，而且也不瞭解你的具體情況。至於你是不是真的需要買，只有你自己知道吧。

最後祝你生活順利。

沒必要！沒必要！沒必要！

1，一輛車一年的消費大概是車價的10%，如果你跑高速多、用油多，那這個比例會更高一點。工薪階層我們按照10萬車價算，全款購車你也花掉相當一部分的積蓄了，然後每年再花費掉1萬。這是費用問題。

2，有一次我和老闆出差，說到年輕人的問題。人家也說了一句，現在年輕人壓力大，怎麼會不大？買房買車…虛榮心太多了。姑娘嫁人是必須的…房子是一輩子的…人家買車了你也要買…其實現在車的價格不高，主要是養。為什麼買車？除了需要(你做生意)等必須的，大部分人還不是因為“別人都買了”！人家買了是人家的事……不是虛榮是什麼？

任何事兒，都沒有個絕對。

好事放在不對的人身上不見得有好結果，看起來無理的碰見對的人也可能呈現一個好的過程和局面。

買車本身需要花費金錢，裸車，保險，油耗，養護，過路費……這個不多說。

單從經濟上來講個人認為並所謂必要和不必要。

可買可不買。

這並不是一句廢話，而就是種選擇。

一個人做事，絕大多數都靠主觀意識，形態價值觀決定了一個人的生活節奏和判斷。

經濟價值只不過是生活中一種衡量的因素而已，絕不是絕對，甚至有時候並不重要，這要因人而異。

在我看來，在廠裡打工的人，如果經濟實力允許，主觀上認同，個人是建議買車的。

有人說買過車的人都後悔買車，我說這是句屁話，絕對的屁話！

因為說這些話的人基本都在開腳踏車電動車，都在自我安慰！

1，華人的價值觀還是老樣子，很容易因為一些表面的東西會對一個人產生虛浮的判斷。相信大家都明白。人在江湖，身不由己。不要裝作不在乎，這樣你很容易落伍。年輕人，還是要敢於追求。哪怕是表面的東西。

2，你和更好更多的圈子，往往只是一部車的距離。比如你的朋友半夜電話讓你出去某某地方玩，深夜裡，你想去，但想想還要在寒冷的十字路口等車，回來也不方便，就做罷了。再比如，週末同事邀你自駕遊，明明很好的體驗你卻無法答應。一次次錯失可以建立的關係，積年累月，你的電話就不經常響了，領導同事除了上班，下班基本沒聯絡。你的圈子在慢慢變小，裡面也只剩下一些另外騎著腳踏車的人。

在客觀上，車子能夠增加我們日常的活動範圍。

3，增強自信。等你有了車就知道了。

4，汽車在以後得生活裡，必將是家庭必備！早晚的事。

5，我也打過工，知道在工廠裡做工訊息閉塞，生活單調，三點一線式的生活乏味可陳，朋友也只是自己周圍的同事同鄉構成的。掙錢不容易，但正因為如此，我們更應該試圖改變自己的生活！跳出怪圈，而不是再隨波逐流。

如果我們前怕狼後怕虎睡覺害怕蟑螂咬屁股，那些日子算是廢了！

一輛車，並不是很難決斷的事。

只要自己有這個能力。

念念不忘，必有迴響。

想通了就沒什麼好猶豫了。

謝謝邀請。看到這個問題，也會想起很多人說的，買車容易養車難。首先我們說工薪族，買車的主要用途是來上班，或者旅遊，像農村過年走親戚都很方便。都是一些小的用途。我們打工族月薪差不多幾千塊的樣子，想要買車，對於用途和經濟條件，我建議買一兩40000-90000的車子，一般60000左右的最為合適，40000左右的比如比亞迪，QQ類的車，比較適合上班族又少，60000左右的緊湊型別比較多，寶駿310，標誌207等等可以考慮，如果90000左右的就比較奢侈了，如哈佛H6，寶駿730等等但還是要看你具體的想法和用途來決定。

（1）買車費用是便宜的，養車費用是貴的，什麼加油費、維修保養費、停車費等。很多工薪族，都還還持猶豫，觀望的態度，自己到底買不買車。買車應該是根據自己需求到底買不買，上下班出行方不方便，走親串友，平時出去玩啊等等。按照自己需求來買。

（2）保養維修在合理規劃 假如買車，有些人主要是怕後期保養和維修。我們在工廠打工，有的肯定住宿舍房子吧。把車停在廠區又不收費，上下班又不用開車，這樣又可以省下油錢。保養，配件，我們去汽修店，也不要為了追求省錢，買最便宜的，我們肯定是為了自己愛車開的時間長點，保養方面東西不要太差。

最後如果在週末外出遊玩、逛街購物，光停車就要花費不少。建議週末去景區、鬧市區最好乘坐公交車，方便又省錢。

我不會買吧，暫時！

現在誰都有車了，塞車塞的不要不要的！

養車費用高，省下來的錢可以用來做其他投資！

你的朋友工友也有車，不常去外地出差或常常去郊外就沒必要！

無人駕駛和大型公共交通工具發展很快，出行不方便的日子也許不太久了！

即使買車用於休閒，也要以家庭為單位來考量，家裡人多，確實要車來方便辦事，也可以商量好後購買，一家人不要都買，可以合用！

買了車，你生活半徑就大了。你如果想擴大生活半徑，我建議你買一輛車。

我有個朋友，也和題主一樣，在工廠上班，一週才休息一天，平時住在工廠宿舍。週六晚上坐地鐵回家，陪愛人孩子一天後，週日晚上做地鐵趕回工廠。自從買了車後，他週六晚上開車回家，週日白天還能帶愛人孩子去親戚朋友家串門，週一早上再開車回工廠上班。去年過年了，他拉著一家人開車回了老家，而此前，則好幾年沒回老家了。

“是車讓我的生活半徑擴大了，稍遠點的親戚都能走動了，這在沒車之前是不可能的。”他說，他雖然買的不是高檔車，但作為工薪階層，實用的mpv車型足夠了，這個五一假期，他打算拉著一家人去旅遊。

關注職場郎中，給你不一樣的答案！

人在江湖，身不由己。不想回答這個問題，但最終還是決定發自內心回答，本人也算普通工人，內心不想買車，但最終還是買了，人生短短几十年，人活一張臉，樹活一層皮，不是為了攀比，我覺得錢越花越有，越節約越窮，不過我的房子、車子都是按揭，這樣才有掙錢的動力……

比如同一層次的，不抽菸不喝酒就能節約一大筆錢嗎？那些一天一包好煙，一瓶好酒就很沒錢嗎？普通員工又怎麼了，難道不是國家公民？你拿高薪白領能活一百歲，普通員工就只能活九十九歲？

這個得具體情況具體分析。比如你在橫崗上班，家住深圳市區，兩地都離地鐵有蠻遠，還真有必要。還比如，你是一個公司裡的業務員，天天要外出，公司又沒有車，只有點交通補貼，也有必要。

你可能不知道，買一輛車，即便買輛三五萬的便宜車，一年的保險、維護、油耗，還有停車費，過路費等等加起來，也要一萬多（除非不開，那隻要保險費用和折舊費）。這是一筆不小的開支，自己要想清楚。從你的介紹來說，你只是個工廠打工的，個人不建議買，至少目前買車時機不成熟。

其實員外認為，一般的城市裡上下班還是挺方便的，越大的城市會越好。公交、地鐵都很普遍，搭乘公交地鐵都非常方便，在大城市裡真沒必要買車。員外也是有車一族，車稍微貴點點，加上跑得勤，一年的開支要兩萬多，真的是筆不小的開支。

所以你得評估下自己，買車是用來幹嘛的？是不是非得要買？買了後能否負擔得起一年的費用？都想清楚了，木有問題，OK！買買買！否則，不買，以後回家再買不遲。

隨著人均生活水平的提高，車已經走進了千家萬戶，近幾年來，買車已經不僅是日子的需求，成為了一種潮流，成為了打工一族混的好與差的財富象徵，那麼作為打工的我們是否真的有必要買一輛車呢！有車是方便了我們的生活，但車子屬於高階消耗品，從你採購的那刻起，它的價值就降低了，這是它和房子最大的區別，車子屬於價值折損率最高的財物，10年前一輛20萬的車到10年後的現在，也許連2萬都達不到，再算是車子眾多的額外費用，從理財的角度上來說，也是十分不划算的。每個人都有追求優質生活的權利，都有追求好日子的品質，但年輕人在經濟拮据的時候還是不提倡買車，不要讓自己的黃金年華給車打工，給銀行打工，你要相信自己，等你財富穩定的時候再買一輛心儀的車，那個時候的你會鎮定自若。我們買車不是為了攀比，更不是為了炫耀，要結合自身的經濟實力來決定某個階段買車是否合適。