我也高中的時候就會開車，高中畢業就考到駕照！其實學車是個人需求和愛好，當時考駕照的學員超過三十的大把，不存在傻和不傻的問題！作為一項工作技能，大家覺得需要自然就會去掌握，有駕照肯定比沒有強，至少在職場比別人多一項優勢！至於三十歲之前不考駕照，更多是可能忙於其他事情也說不定，比如創業階段？當你有駕照了，可能別人已經有一家企業了，所以我覺得不能一概而論！更不要有歧視心態！

說這話的明顯對社會有偏見，拿駕照其實已經是現在稀鬆平常的事了，有肯定比較好了，現在汽車如此普及，不是什麼奢侈品，只是一件日用品，問這個問題明顯把有駕照看成了一種優越感，說實話，如果你需要開車，就算50歲去考個駕照，又如何？

這句話說的太過於絕對了！另外說別人不幹什麼就是傻子有點侮辱人格了，這樣不好。現如今我們生活的的這個社會是很多元化的，而且現在是個強調個性的時代，只要在不違反法律的框架下，可以按照自己想要的方式去生活，這也是時代進步“以人為本”的體現。隨著社會經濟的不斷飛速發展，過去歲月裡天上的物件小汽車逐漸走進了尋常百姓家。汽車為很多家庭帶去了方便和快捷，同時越來越多的崗位要求會開車，彷彿生活在中國不會開車就活不了一樣。其實大可不必這樣，沒有什麼是絕對不行的，就連美國那樣的“輪子上的國家”也不是所有人都會開車的，人家不也是一樣生活嘛！況且近兩年來家用汽車的熱度漸漸冷卻了下來，隨著城市基礎設施的建設的不斷完善，以及養車成本的不算攀升，人們似乎也漸漸懷疑汽車是否是一個生活必需品。所以不要再說“30歲以下不學車的都是傻子”這樣的話了！聰明人早就用打車軟體了。

陳