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現在機動車在道路上相對而言已經很講規則了,畢竟交通規則當中的各種違規罰罰罰,還是讓大家的荷包不那麼好受的。剛開始為了錢,遵守規矩,到後來,就變成了一種習慣,現在連加塞的情況也比以前少多了,禮讓行人,大部分司機也都做得到。 但是,反觀行人,因為交規中行人違規的成本太低了,責任劃分也都是有利於行人、非機動車。這就導致,很多時候,行人不愛遵守交通規則。非機動車上機動車道屢見不鮮,因為闖紅燈而導致的非機動車駕駛人、行人死亡的事件也是逐年攀升。到底是什麼讓大家對自己的生命這麼不重視?總是認為自己能跑過機動車呢? 你怎麼看這個問題?
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回覆列表
  • 1 # 誰也不是誰的臉譜

    當然是行人,同是交通參與者,一個透過培訓考試持證上崗;一個妄自菲薄,跟自己生命息息相關的資訊無一知曉,比方汽車剎車距離,載重大貨車剎車距離、駕駛員盲區、正常駕駛員從發現情況到採取措施的反應時間等等…還有被稱為“鬼探頭”的捉迷藏遊戲,駕駛人面對的也就是第二年保費上漲;你,就不同了,可能西方極樂世界了…就是不死,這疼,誰也替不了!

  • 2 # 乾照50608784451

    社會現階段來說,機動車司機對交通規則的重視和執行情況比行人高很多,大部分沒有車的行人,想象不到機動車對他造成的危害程度,所以他們在這方面保護自己的意識不夠,行人更應該加強交通違規這方面的制裁和教育!

  • 3 # 0夢的遠方0

    現在基本上每個路口都安有監控,試問哪輛機動車敢不怕扣分,罰款不遵守交規的?反觀行人和電動車呢?不願等待綠燈,無視紅綠燈,接打著電話過馬路的,看著手機過馬路的,不知道過馬路要左望右看確保人身安全的嗎?尤其是自從強制性禮讓行人後,過馬路都不知道紅綠燈是何物了!!!甚至還有的行人為了趕時間飛奔著闖紅燈,差點就被撞的!!切記,每輛機動車都是有盲區的,司機也都不是都有神速反應的!感覺現在的行人都被禮讓行人慣壞了,人身安全意識都退化了,交通意識都還給老師了?如果能夠實施誰闖紅燈誰全責,撞了白撞,看還有幾個闖紅燈的人??行人不等於弱勢群體!!!

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