分享一下我跑出租車兩次事故，第一次有晚上十二點左右，他左轉我直行，他當時在左轉中心點車沒動，我看是綠燈就沒減速，我過去他就左轉了，撞上了而且把我的車撞得嚴重，我的車也上了沿街上，撞了後那車人下車全跑了，因為酒罵，我就報警了，第二天去交警隊做筆錄，然後交警隊通知對方車主，最後對方也給我說好話。他也是打工什麼的，看能不能我找交警幫他把案撤了，我們私下協商，我去給處理交警說，明確說撤不了案，修了三天的車，那時規費四百一天，我照五百一天收的他費用，而且我車修好後，修車費和規費結清後，還拘留了七天，第二次是一青頭子二十左右，開車像開飛機那種，我在前他在後，路邊當時有人招手上客，我聽後面聲音很猛，我就朝前遛了十米左右，我又不敢變道，怕他朝右邊超，我放慢速度，嘭，撞上了，他車從右邊第二道，彈到第三道去了，安全氣囊打開了，下車後多兇，你咋開車？我說不給你廢話，找交警，或去快處中心都可以，我報交警後，交警問沒人受傷，就拍照去快處，我問他你報保險不？我當時也報了保險了，去快處警察一看照片說，你追尾還冤了？他說我踩急剎，導致他追尾，他有行車記錄儀的，放他行車記錄時，警察說，你可以車技好，見車超車，你不出事才怪，到了撞上時，警察說，他離你至少十米以上，你還要撞上去，你車沒剎車？這一下對了，他說走保險吧，對了他駕照年審過期了，保險不賠，他身上又沒錢，留了個他住址，去修車廠問修得到幾天，修車廠說兩天，其實一晚上就修好了，一共三千，最後打電話崔了三次才把錢付清給我，其實人心都是肉長的，出事後好好協商，把事情解決了就行了，別做得多兇橫，也沒人會多要你的，不過也有少數出租車司機會的。

肯定要給的，他起訴你是少不了的，看什麼城市，你一打聽就知道了！多少錢每天自己算算差不多就行！一毛不拔你會吃虧的！

當然應該給，烏魯木齊是一天235，這個只能你自己掏，保險公司是不理賠誤工費的。所以以後一定要離公交車，計程車遠一點，而且現在有公交車司機素質差，也有計程車故意碰瓷的，所以，只有自己遠離他們才能給自己減少不必要的麻煩。

計程車碰了其他車輛應該怎麼賠償？光給營運車輛賠償這個規定值得商確？我個人認為手背手心都是肉法律面前都一樣才對！

這種說，那計程車全責是不是應該賠償交通費？事故折舊費？交警應該是判定責任，這些費用真槓起來怕是隻能走法院吧……

這個沒辦法，不給不行，正規計程車有這個規定，好多年以前在北京就聽說過這個問題，可以協商少給點，一分不給是要吃官司的！

計程車又完備的手續，全車的保險，以及經營場所，如果被撞，耽誤經營，出租公司是不免手續費，所以，誤工應該賠償！

按當地行情，與計程車司機協商解決。如果你一毛不拔，他停車去法院起訴你哥哥多的錢都是要給出來。每個公司都有專職律師，起訴狀分分鐘送你去法院！別不信邪！！！

給他個屁，訛人說誤工費，修車，給完他錢，他不休息，不修車，繼續拉活，還指著碰到下一個碰她的人呢…繼續訛人。這幫沒道德的人。

題主提的在交通事故中自己全責，撞了計程車，計程車司機提出要賠償誤工費（實際上是車輛營運損失費），是否該給，筆者給如下建議。

在城市中運營的計程車，一般都是計程車公司拿下經營牌照後，招募司機承包運營，那麼計程車司機在與計程車公司簽訂承包合同後，每月都要繳納份子錢和承包租金。所以計程車司機一般開車接送客人在安全上是非常謹慎的，基本上做到安全行車，如果出現交通事故，是自己的責任，不僅要賠償第三方的損失、車輛自身的損失。車輛停運，每月份子錢和承包租金還一分都不能少的要掏出來。這樣算起來，損失就不是一般的損失，所以，計程車司機在行車安全上是慎之又慎的。

如果在交通事故中計程車沒有責任，車輛受損造成營業中斷，其提出的賠償車輛營運損失費有一定的合理性和依據的。因為其沒有責任，不是他的原因造成的，他所要繳納的份子錢和承包租金一天在200元左右的錢還是要付出去的，如果營業中斷，沒有營業收入，這個固定要支付的款項就變成了損失，所以向造成事故的責任者提出賠償這部分的損失是合理有據的，肇事者應該予以賠償，如果不賠償，計程車訴訟到法院，法院依據事實也是會支援的。

很多車友會問，我的車保了交強險和商業第三者責任險，而且保額還很高，第三者的保額50萬或者100萬，也足夠賠償了呀？在交通事故中我全責，應該由保險公司賠付才對。

就這個案例而言，如果計程車受到了損失，人員受傷住院所造成的直接損失，保險公司是要一分不少的給與賠付的。但是，計程車司機繳納的份子錢和承包租金是因為這起事故造成的間接損失。在保險的責任條款中，保險公司對間接損失是不予賠付的。

因為第三者責任保險是保險車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償。這裡強調的是直接損失，所以間接損失是除外責任。

其實保險公司為了解決營運車輛的這個問題，一段時間裡推出過“營業中斷保險”這個險種，只要保了營業中斷險，那麼像這個案例中由於車輛損壞，需要修理車輛而造成的營業中斷而繼續要繳納的份子錢和承包租金，就屬於營業中斷險的責任範圍，保險公司就要賠付這部分費用。但是由於購買這個險種的人員不多，推出不到兩年，大多保險公司就停辦了這個險種。