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  • 1 # 和親34

    規矩規則辦事,安心地多;對不公平的規則持一定的抵制態度,特別是針對身邊銳眼人士,否則容易受傷,抵制者則受到感激尊敬。

  • 2 # 平易心理研究

    你好,我是實踐派心理學平易。我的心理學信條是,能真正解決問題,並經過實踐檢驗的才是好的心理學!

    我曾經在年輕的時候跟你有同樣的感受。那會兒在剛上班的時候,自己也就20出頭,尤其敬畏那些三四十歲、四五十歲的人,覺得他們的人生經驗、社會閱歷豐富,懂得比我多的多,就感覺自己在他們面前像一個透明的。作為一個初入職場剛入社會的新手上路者,和那些人生經驗社會閱歷豐富的人生中的老司機比起來,人家比咱懂得多,人家比咱會的多,人家經歷的,咱還沒經歷,所以一方面有強烈的自卑感;另一方面,又覺得自己正在經歷的,人家都已經經歷過了,所以人生現階段的迷茫和困惑,人家都經歷過,因此,能把我看的透透的。另外,由於在我眼中,他們都是社會上的“老江湖”,比我經驗豐富,比我老練,比我懂得多,所以,我那時候總擔心被這些“老江湖”“老油條”給算計了,給耍了。

    講的這兒呢,又想起一個心理學名詞,叫做社會性認知。舉個例子吧:

    如果現在讓你面對一個三歲小孩兒,你肯定特自信,為什麼?因為我們曾經都從三歲經歷過來的,三歲孩子那點兒小心思,我們都曾有過,所以一眼就能把他看透,因此,跟他打交道我們完全佔主導優勢地位,想讓他笑,給他一塊兒糖,他就笑了,想讓他哭,隨便嚇唬一下他,他就哭了,你可以完全掌控著他,因為你的社會性認知水平比他高太多了。所謂社會性認知水平,其實說大白話就是人生經驗、社會閱歷。

    其實,那些所謂能看透你心思的人,如果遇到更高社會性認知水平的人,也就是思想層級能碾壓他的人,他同樣會有你這種感受。

    每個人都會經過一個新手上路到老司機的過程,每個人都有曾經年輕的時候,那也就意味著每個人在年輕的時候,或多或少都會有這種感覺:自己的小心思被老司機看透的體驗。所以,這是人生髮展的客觀規律。

    隨著年齡的增長,人生經驗社會閱歷的豐富,你的社會性認知水平不斷提高,這種感覺會越來越少。當你有一天成為老司機的時候,一般來說,到35歲靠上,你在再看你身邊的年輕人,你也能把他們的一些小心思看透。到那時候,該輪到別人擔心自己的小心思被你這個老司機看透了。

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