奧迪A8 12缸的，賓士老款s65，s400，g500，路虎Range Rover和運動版，保時捷帕拉梅拉，卡宴，寶馬740，x5x6

奧迪A8L，寶馬730，路虎Range Rover，賓士GL450還有就是裝甲運兵車。前面的車是朋友或者客戶的，後面的車是國家的。勞斯萊斯，邁巴赫，賓利，紅旗L5等我也想坐關鍵我不認識人呀。

作為一個酒樓小老闆，常常幫大老闆們代駕一下，SUV裡面，路虎3.0T發現，大眾2.0TTiguan，豐田3.5L霸道，非常不錯，其次2.0T奧迪Q7，HIGHLANDER，最不爽的寶馬X5X6，X-Trail，沃爾沃XC60。轎車裡面最爽的奧迪A8L，寶馬325，本田Accord，捷豹XF，大眾Golf，一般的是油電混合COROLLA，本田CIVIC，現代Elantra，最不爽的是大眾Passat，大眾Lavida，日產Sylphy。目前就這麼多。

司機一名，坐過賓利Mulsanne，感覺沒有二排的阿爾法舒服，能叫的上名字的汽車幾乎都開過（超跑除外），奧迪A63.0運動版那個開起來比較爽，坐車還得坐商務，什麼轎車坐起來也不咋，越野車就別湊熱鬧了，沒見過坐起來舒服的越野車。

在參加朋友的婚禮上，我是接親的，有幸乘坐了一回5座白色純進口 賓利轎車。具體什麼型號的不太清楚。談談乘坐體會。

1、靜音、隔音方面：車外即使發動機啟動運轉，幾乎聽不到發動機聲音和車體震顫，除非把手放在尾部的排氣管，才能感覺車是在運轉中

在車內，關上車門後，基本聽不到外面的聲音，發動機V8，排量3.0。

2、後排空間寬闊，可以把腿完全伸展，或是可以任意翹起二郎腿。真皮座椅不軟不硬，包裹性很強，就是那種把整個人都擁入懷中的感覺，讓人體會出很安全的心情。

3、座椅頭枕微微有點靠上，脖子處有些懸空，乘坐時間久了，可能要略感疲勞，應該可以調整頭靠位置，我不會，所以作罷了。

座椅扶手箱有三格置物存放，其中一處自帶車載小冰箱系統，可以冷凍你所帶的飲品且寬度、深度適中，旁邊有2組USB介面和一組充電介面，外加一組空調出風口，後排乘客可以自己掌握空調的開啟和關閉以及出風量的大小及設定溫度。很貼心。

5、車輛懸掛為四輪獨立懸掛，任性十足，過小區減速帶，車內根本感覺不到顛簸和振動。

6、車輛行駛的時候，感覺不到車速的快慢，走了一截快速路，感覺車子沒跑多快，看了一眼邁速表，已經達到了120公里每小時。

說明了整車底盤調校的非常紮實加上車體自重，感覺非常平穩。

好了，只能說這麼多，能有幸乘坐一次也是緣分，問了一下價格，落地價格大約500多萬元人民幣。

我一直覺得二八槓挺拉風，有幸，小時候家裡就有一輛！爸爸靠他拉菜去賣，也是家裡的唯一交通工具。那時候天天做在前槓，雖然很隔屁股，但那是我經常回憶並覺得幸福又慚愧的記憶點。這輩子再也不可能找到那種感覺了。