改限號規則就行了，改成1號尾號是1的出行，2號尾號是2的出行，這樣一個月只能開3天，如果還堵，那就直接禁止機動車上路吧

治堵車用尾號限行的辦法只能緩解一時，猶如飲鴆止渴，只能解渴一時，長久看，於事無補。甚至有的家庭本來一輛車夠用，既然限號不方便，索性再增購一臺車。

我住在城鄉結合部，出城辦事喜歡開車，方便。進市中心辦事喜歡打車或者地鐵巴士，也是因為方便，如果開車的話，擁堵不說，停車沒車位，停車費可能比打車還貴。要我說，1.放開限號限購，讓大家隨便買，隨便跑，天天擁堵跑不動，你還開車嗎？2.發展公交，讓公交bus，地鐵，計程車網路遍佈各處，讓出行方便快捷舒適。3.加強交通執法，特別是對亂停亂放及時懲罰。如果能做到這三點，相信經過一段時間的亂之後，交通狀況會有根本性好轉。

擁堵是因為人多，人之所以多是因為資源集中。這就是虹吸效應！政府應該把功能以及資源化整為零。不能放在一個城市裡，尤其是直轄市或者省會城市。發展很不平衡。要讓一個人口只有兩三百萬的城市也能有完整的功能以及資源，這樣也能創造經濟效應。全部擠在一起，什麼問題都突出。不光出行擁堵。就業，就醫，上學哪個不擁堵，哪個讓人有舒適的感覺。發燒感冒去看醫生都得一天的時間。這些成本都是政府主導的結果