轉速2000以上可以升檔，轉速1500以下可以降檔，熟悉以後不看轉速，根據油門響應，行駛速度就可以換擋自如

手動檔車行車轉速最好保持在2000轉以上，轉速過低有可能會出現拖檔現象，會增加發動機和行車機構負荷，升檔時換擋轉速過低，換入下一檔位會造成發動機動力不足，加速無力，換擋轉速2500-3000應該比較合理，升檔後發動機轉速自然回落2000轉左右的行車轉速，合理的發動機轉速不容易形成積碳，發動機轉速過低容易形成積碳，高檔低速實際上不一定省油。降擋時最好根據具體情況，如果是超車降擋在車速不變時降擋還要適當補油，讓發動機轉速匹配當時車速，車輛不容易產生頓挫，換擋平順流暢。如果車速降低需要降擋，可根據當時車速切入合適擋位，就是說升檔看轉速，降擋看時速。個人觀點，供參考謝謝！

關注大李說車，享受美好生活，大家好，我是大李說車，樓主問，手動擋車多少轉什擋，多少轉速減擋，本期我們來聊聊吧，手動擋多少轉什擋，這個問題要兩頭說，因為現在的手動擋分五擋變速和六擋變速兩種，大家都知道，發動機的轉速和車的行駛速度以及擋為是有正比的，正所謂，掛多高檔，踩多高轉速，決定了汽車的行駛速度的，那麼，到底該達到多少轉速多少速度換擋呢，下面我們來說一下5擋變速的時機，五擋變速車的變速箱是由五個前進檔和一個倒擋合成的變速箱，這款很多年以前都在用的變速箱，更新換代了很多年，現在技術成熟，效能穩定，缺點是，起步慢，容易熄火，特別是女性朋友，不容易找準離合的結合點，和轉速速度的匹配，我們正常的發動機的轉速都是800轉，所以我們加檔的步驟是需要油門開配合的，起步步驟，踩離合，掛一檔，慢慢鬆開離合器，車輛前進，然後踩一腳油門，車速到25踩下離合器，換二擋，同時右腳踩油門，車速到三十五，換三擋，車速到45，再踩離合配合油門換四擋，到60換5擋，減擋速度不低於車身相應的速度就可以，比如說，五擋速度低於60就換四擋，再說說六擋變速吧，六擋變速的齒輪轉速與車身速度的差距小，所以說六擋變速的車起步容易點，起步步驟，一檔踩油門到20換二擋，踩油門到35換三擋踩油門到45踩油門換四擋，踩油門到60換5擋，踩油門到75換六擋，減擋也是不低於車身速度就可以，

總結，起步的時候注意找準離合的結合點，如果起步困難，可以稍微加油提高轉速，一般換擋的轉速都是兩千轉左右，這樣能使車輛有足夠的動力來帶動相應的速度，只是建議，僅供參考，