如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油裡含有金屬粉末,說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。擴充套件資料:在汽車運轉過程中,常見自動變速器內有異響聲、汽車行駛中自動變速器有異響,停車掛檔後異響消失。一般來說,原因如下幾個方面:油泵因磨損過甚或自動變速器油麵高度過低、過高而產生異響液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產生異響行星齒輪機構異響換檔執行元件異響解決方法:檢查自動變速器油油麵高度。若太高或太低,應調整至正確高度。應舉升器將汽車升起,起動發動機,在空檔、前進檔、倒檔等狀態下檢查自動變速器產生異響的部位和時刻。若在任何檔位下自動變速器前部始終有連續的異響,通常為油泵或液力變矩器異響,對此,應拆檢自動變速器,檢查油泵有無磨損、液力變矩器內有無大量摩擦粉末。如有異常,應更換油泵或液力變矩器。若自動變速器只有在行駛中才有異響,空檔時無異響,則為行星齒輪機構異響。對此,應分解自動變速器,檢查行星齒輪機構各個零件有無磨損痕跡、齒輪有無斷裂,單向超越離合器有無磨損、卡滯,軸承或止推墊片有無損壞。如有異常,應予以更換。自動變速箱一旦出現故障,車主要及時將其送修,如出現異響時,車主並未在意繼續使用車輛,最後可能會導致車輛不走車,甚至整個變速箱報廢。因此,變速箱一旦出現故障,一定要及時將其送往專業變速箱維修站點進行維修,以免因小失大。
如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油裡含有金屬粉末,說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。擴充套件資料:在汽車運轉過程中,常見自動變速器內有異響聲、汽車行駛中自動變速器有異響,停車掛檔後異響消失。一般來說,原因如下幾個方面:油泵因磨損過甚或自動變速器油麵高度過低、過高而產生異響液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產生異響行星齒輪機構異響換檔執行元件異響解決方法:檢查自動變速器油油麵高度。若太高或太低,應調整至正確高度。應舉升器將汽車升起,起動發動機,在空檔、前進檔、倒檔等狀態下檢查自動變速器產生異響的部位和時刻。若在任何檔位下自動變速器前部始終有連續的異響,通常為油泵或液力變矩器異響,對此,應拆檢自動變速器,檢查油泵有無磨損、液力變矩器內有無大量摩擦粉末。如有異常,應更換油泵或液力變矩器。若自動變速器只有在行駛中才有異響,空檔時無異響,則為行星齒輪機構異響。對此,應分解自動變速器,檢查行星齒輪機構各個零件有無磨損痕跡、齒輪有無斷裂,單向超越離合器有無磨損、卡滯,軸承或止推墊片有無損壞。如有異常,應予以更換。自動變速箱一旦出現故障,車主要及時將其送修,如出現異響時,車主並未在意繼續使用車輛,最後可能會導致車輛不走車,甚至整個變速箱報廢。因此,變速箱一旦出現故障,一定要及時將其送往專業變速箱維修站點進行維修,以免因小失大。