先說一下我N年前的一個經歷：上班途中，我在輔道上騎電動車，前面的騎電動車的人，40歲左右，拐彎，把我颳倒了，他自己也倒了；雙方人都沒事，我的電動車也沒事，對方的車子壞了。我的運氣比較好，事故發生在距離十字路口15米的地方，路口正好有一個交警，那個交警看到了整個過程；走過來，對著前面的人就一頓批評——拐彎不往後看看再拐，和機動車突然變道有什麼區別？隨後，我走了，留下了那個人自己在那，電動車也他自己修去了。再說你的情況：交通安全法實施條例第72條第四款規定，轉彎前應當減速慢行，並伸手示意，不得突然猛拐，超前車時，不得妨礙前車行駛。另外，電動車帶幼兒園的小朋友是合法的。所以關鍵在於電動車撞你的時機：1 你沒有伸手示意，且已經變更方向了，導致後方車子撞到你，那你的全責了；2 如果在你剎車時撞到，還沒有變向，屬於後車追尾，那好後面車的全責了。這是在不追究電動車是否屬於機動車的前提下，如果考慮進去呢？一般電動車的速度超過了國家規定的機動車速度紅線，屬於機動車。這就看他是不是有駕照了。a 有摩托車駕照，那麼以上分析成立；b 有A1駕照，屬於所駕駛車輛與允許駕駛車輛不符，扣12分，並承擔主要責任或全部責任。c 沒有，那就更好說了，全責或主責。當然了，有的地方交警在處理時不會按機動車處理。
先說一下我N年前的一個經歷：上班途中，我在輔道上騎電動車，前面的騎電動車的人，40歲左右，拐彎，把我颳倒了，他自己也倒了；雙方人都沒事，我的電動車也沒事，對方的車子壞了。我的運氣比較好，事故發生在距離十字路口15米的地方，路口正好有一個交警，那個交警看到了整個過程；走過來，對著前面的人就一頓批評——拐彎不往後看看再拐，和機動車突然變道有什麼區別？隨後，我走了，留下了那個人自己在那，電動車也他自己修去了。再說你的情況：交通安全法實施條例第72條第四款規定，轉彎前應當減速慢行，並伸手示意，不得突然猛拐，超前車時，不得妨礙前車行駛。另外，電動車帶幼兒園的小朋友是合法的。所以關鍵在於電動車撞你的時機：1 你沒有伸手示意，且已經變更方向了，導致後方車子撞到你，那你的全責了；2 如果在你剎車時撞到，還沒有變向，屬於後車追尾，那好後面車的全責了。這是在不追究電動車是否屬於機動車的前提下，如果考慮進去呢？一般電動車的速度超過了國家規定的機動車速度紅線，屬於機動車。這就看他是不是有駕照了。a 有摩托車駕照，那麼以上分析成立；b 有A1駕照，屬於所駕駛車輛與允許駕駛車輛不符，扣12分，並承擔主要責任或全部責任。c 沒有，那就更好說了，全責或主責。當然了，有的地方交警在處理時不會按機動車處理。