相信很多人在心裡都有過給自己的愛車提升動力的計劃，想給自己汽車改裝一個渦輪增壓裝置以增強動力。不過渦輪增壓器是個比較複雜的裝置，在改裝之前一定要慎重。以汽車引擎的排量來決定功率，似乎是一直以來的一個定律，也沒有人懷疑這個結論，但是渦輪增壓技術的誕生改寫了排量大小決定功率高低的傳統概念。渦輪增壓就是透過增加進入燃燒室的進氣量，使燃燒更徹底，那麼發動機的工作效率也會更高。但說則容易、實施卻不易。現代汽車的增壓技術可簡單分為機械增壓和廢氣渦輪增壓兩種，廢氣渦輪增壓技術應用得較為廣泛。因為廢氣渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣來驅動渦輪增壓器旋轉，渦輪旋轉時會給進氣系統增壓，然後把大量的空氣強制地壓入發動機，這樣發動機的功率就會在短時間內得到提升。但是由於渦輪增壓引擎的內部要比一般自然進氣引擎承受更大的壓力，所以需要用到的許多零件和密封件都是汽車改裝專用型的。發動機的增壓改裝不只是改裝個渦輪就可以，許多相對應的零件也得一起換，而且我們現在基本都是電噴車，所以還需和電控系統相匹配，因此並不建議私家的汽車改裝渦輪增壓。對於追求動力的改裝迷來說，能簡單、快速地獲得大功率的手段便是安裝渦輪增壓器，所以非要改裝的車友要注意幾點可能面臨的問題。並不是所有的車都適合安裝渦輪增壓器，比如原廠的製造工藝本來就不是很好的車，就不適合加裝渦輪增壓裝置。此外一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，能不改則不改，因為自動變速箱可能會由於承受不了發動機的巨大扭力而產生報廢。而已經改裝了渦輪增壓器裝置的車主，要時刻注意自己愛車的水溫、油溫等。因為渦輪增壓器會經常在高溫狀態下運轉，潤滑油管也會因為高溫而加速老化，以免車輛因潤滑不足而發生損壞。如果不經過專業的汽車改裝人員檢查而貿然改裝渦輪增壓，即使在短時間內能提升一些動力，也只是會提前榨乾發動機的壽命。而大多數人即將面臨的問題就是“如何改裝渦輪增壓可以延長髮動機壽命”。本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。