這倆都不怎麼樣，南駿保有量少，雖然目前很多自卸車都是用的東風橋，但是裝飾件後期更換和購買也不方便，時代如果裝的是玉動的機器也不推薦，發動機配件相比來說不怎麼好購買，後期維修時效性上差一下，如果兩個中選擇一個，還是考慮下時代吧。

最好能有兩種品牌技術引數對比才好選擇，這兩個廠各有優勢，曾經的4100和6105都在輕卡和中卡名噪一時，進入電控時代後更是各有千秋。進入競爭激烈的市場後不可能再有互通有無，誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。他們各自的核心機密是不會告知使用者的，選擇時憑自己的感覺罷了。

時代的好點吧！我在工地上看到的基本都是時代的多，

南俊的是四川產的雲貴川南俊會多一點。南俊的發動機是雲內動力，時代的發動機是玉柴動力的，我覺得時代稍微好點，時代應該要比南俊貴點吧！

其實樓主所說的是四川南駿和福田時代兩個品牌，兩個品牌都還算是不錯的牌子，就保有量來說的話，時代的保有量要比NJ高一些。正如有朋友所說的由於地理位置的原因，導致所針對的使用者群體也不一樣，由於FT的品牌戰略以及福田一直從事輕卡產業，市佔率及影響力是非常高的，這也就給其子品牌創造了使其更快生長的沃土。但是隻有環境還是不夠的最重要的還是車量的質量，產品質量是企業的根本。而且還有車輛的定位，FT在輕卡有多個品牌，而時代的定位大部分定位在縣域鄉村使用者，因此這款車型還是很適合這類客戶群體的。

對於NJ這款車型，由於地理位置的原因，基本也是在西南區域使用者相對較多，而該車型又一自卸為主，所以受眾群體還是略微單一。

兩款車型由於所針對的客戶群體，基本為縣鄉自卸使用者，在車輛的動力性方面肯定是沒有問題的，而對於車輛穩定性的話應該還可以。而樓主如果想買車的話，可以在車輛的知名度和實用性這一塊來考慮。