胎壓監測屬於汽車的一種配置，就是利用這種裝置來了解輪胎的使用狀況，像漏氣或者是損壞等都可以及時的發現，那麼胎壓監測系統怎麼關閉?如何正確使用車載胎壓監測?

按住胎壓監測的鍵不放，就能關掉。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是透過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統，透過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。

間接式胎壓監測系統。間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要透過汽車的ABS防抱死系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS透過輪速感測器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬於被動型TPMS。

直接式胎壓監測系統。直接式輪胎壓力監測系統又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力感測器來測量輪胎的氣壓和溫度，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上的系統，然後對輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎出現高壓，低壓，高溫時，系統就會報警提示車主。並且車主可以根車型，用車習慣，地理位置自行設定胎壓報警值範圍和溫度報警值。因此直接式的TPMS屬於主動型TPMS