3萬全款的話只能買二手車，中國產會年限近些，合資就車齡大些，或者也可以首付三萬買輛6萬左右落地的新車，然後去月供。

三萬元左右的微型汽車建議首選長安奔奔，實際報價超預算的話備選比亞迪F0，這兩臺車是最接近預算且質量非常穩定的微型代步車。

長安奔奔可以考慮丐版手動舒適型，指導價4.09萬，A0級微型車幾乎不例外跌倒冰點，但奔奔的銷量還算不差主要是因為優惠力度大，部分地區丐版可以優惠到3萬左右。

車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，五門五座兩廂車；懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，安全配置只有安全帶了，作為城市代步用車可以勝任，上高速需要謹慎一些。

動力很難得的使用了1.4L四缸發動機，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，匹配5擋手動變速箱動力表現挺不錯，油耗也只是百公里五六升的水平，作為代步車雖然配置差一些但優惠後也算物有所值。

如果優惠沒有達到預期的話可以考慮比亞迪F0手動低配，這臺車幾乎滯銷現在已經到了清庫存的階段，不過不用擔心，只要正常保養這臺車已經沒有能出現故障的點了。

車身尺寸3460*1618*1465、軸距2340mm，五門五座微型車，懸架為前麥弗遜、後拖拽臂扭力梁；底盤懸架還算挺紮實，不過後排空間確實有些小。

動力搭載1.0L三缸自然進氣發動機，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，匹配5擋手動變速箱，動力引數很一般但由於車身很輕實際動力表現並不差。配置方面與奔奔相同，除了空調以外幾乎沒有配置，這也是能保證低故障率的主要原因。

預算內比亞迪F0一定有的選，長安奔奔不敢保證，建議諮詢當地經銷商後在做選擇吧。個人建議、僅供參考。

建議你二手車不要買，水深，除了你是專家或朋友懂車，新車建議的話是寶駿310，朋友買了兩年，感覺可以，乞丐版3萬出頭，你可以理解哈。

就帶上學？不挑別的，八九千收個二手fo，北斗星就行了，好開好停又省油，那倆車基本都開不出啥毛病，就是以後哪兒壞了修一下也便宜，比修電動的稍微貴一點

很遺憾的告訴題主，三萬塊是買不了新車的。可以考慮考慮二手車，3萬塊可以買到公里數不多的小型或緊湊型國四車，比如sail、Verna、奇瑞艾瑞澤3、吉利遠景、比亞迪速銳、榮威350。

但是二手車水很深，如果對車況不能完全解讀，還是不要接觸二手車。建議題主加一萬塊錢的預算，買下面這輛價效比極高的車型。

寶駿310手動超值版，售價3.68萬

別看310只有4米長，軸距卻達到了2550mm，我身高185，體重83kg，坐在後排腿部和頭部都還有剩餘空間。用這款車送孩子上學綽綽有餘，沒事還可以開著它自駕遊。今年春節期間我們四個夥伴就開著310去內蒙古浪了一圈。

以微型車比亞迪為例，3.69萬起售。而定位小型車的310卻是3.68萬起售。不得不佩服寶駿降級打壓的銷售策略。花更少的錢就能買到更高一級別的小型車，何樂而不為。

310的後備箱雖然不大，但是放一個大行李箱加個大書包還是沒問題的。另外後排座椅可以整體放倒，儲物能力進一步擴充套件。這裡需要說明的是，310手動超級版後排座椅放倒後和後備箱有一個很大的高度差，放大物件時可能受到影響。

寶駿310手動超值版也就是大家平常說的乞丐版，配置幾乎可以用空空如也來形容，沒有ABS、EBD，沒有倒車雷達和影像，後排玻璃還得手搖（手動加尷尬表情），建議該車型車主如果上高速，最好不要超過80km/h。

3萬塊預算，是可以買到價效比較高的二手車，但是一般的夥伴看不出二手車存在的隱患。索性加些預算，踏踏實實的買一輛新車。

現在比亞迪f3很便宜了 緊湊級入門轎車 他的發動機可以滿足你的一般出行 價效比高；空間寬敞 整體動力不錯，起步一般，但加速超車較快 油耗表現突出，新出的比亞迪F3 至於動力系統方面，比亞迪針對此前的1.5L發動機做出了升級，這臺代號為BYD473QF發動機最大公里達到80kw，最大扭矩達到148牛米，與此前最大不同的是其排放達到了國六標準，新車主要變化集中在動力方面，搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛米。傳動系統方面，匹配的是5速手動變速箱，並滿足國六排放標準，百公里綜合油耗為5.9升

3萬元有點少，寶駿310都買不到，不過可以買個二手的。或者比亞迪F0二手的幾千到一萬多點，看年份。熊貓也行。雪弗蘭樂馳不錯，現在價格一萬以內，停產了。二手Alto10年至16年價在一萬至三萬有很多可選，省油省心。可以上閒魚上找找，個人建議閒魚上找私人賣的，別找二手車商，看他主頁就知道了。然後找個懂車的去驗一下車。

如果非要新的話，方便充電可以買個電動的御捷330，油的話，寶駿310首選了，顏值線上，建議買個 二手的Swift或者Alto，3萬以內的二手車還有有好多選擇的，能選到BYDF3、VIOS、polo等

五菱宏光Mini EV啊

車小好掉頭，兩門四座有空間，最關鍵的能上牌能上保險。

電動車開著真巨便宜，我特斯拉，75塊錢跑500多公里，比摩托車還便宜。

如果說現在最值得購買的，而且只是兩三萬就能入手的微型車，毫無疑問只有宏光MINI EV了。

先看一下價格，宏光MINI EV售價為2.88-3.88萬元，續航里程是120公里，頂配是170公里。根本不用擔心什麼里程焦慮，因為這個價格這個定位，本身就不會去走高速，而是真正作為城市內的代步車。

值得一說的是，宏光MINI EV現在的銷量可不低，月銷量已經去到了2萬多輛，實屬一匹黑馬。這款車型產品屬性，就是靈活、便捷，尤其是在大城市，類似這種微型車可以輕鬆停車，不像大車那樣過多擔心擁堵的問題。

另外，宏光MINI EV不只是在大城市受歡迎。一般來說，一線城市需要搖號拍牌才能購買一臺燃油車，而新能源車不用，如此也導致了新能源車只在大城市受歡迎。但是，宏光MINI EV並非只是為了免搖號而生，它真正屬於代步車，所以不管是什麼級別的城市的消費者，都對其有好感。

微型車是指奇瑞QQ、吉利熊貓、比亞迪F0、長安奔奔、鈴木Swift這種級別的，這些車在十年前比較常見，但是現在各大車廠已經不生產燃油版的微型車了。

現在微型車領域，各車廠主要趨勢是生產電動車，比如五菱宏光mini。

三萬塊錢可以挑選一輛二手燃油版小型車，比如polo、Fabia、sail、Verna。

嗨，兄弟，3萬元的汽車真是太難找了，就算是擅長低價的五菱，它新上市的電動車最低配也就29900，款車帶孩子上下學的是很方便，因為他是電動車也不需要換擋，駕駛方式比較簡單，再說了，100km才耗幾度電。非常的節能啊，既省錢又方便。如果你不介意電動車的這個外形空間又小一點兒呃續航里程又不是多遠的話，可以重點考慮一下這這輛車。

其它的燃油車基本上3萬以下的很少啊，幾乎是沒有的。現在中國市場上微型汽車的銷量幾乎被腰斬，大家不僅不把危險撤了，連小型車都賣的少了。你看看街上跑的FIT，菠蘿比以前不僅沒有增加，反而有所減少。大家最低最低限度都是買緊湊級車去了，小型車和微型車的銷量實在是太少了，所以可供選擇的也也更少。以前的小車之王鈴木現在也退出中國了，所以微型車的選擇又少了一個質量可靠的。

就是你可以把這3萬塊錢去買一輛年限在3、5年左右的小型或者是緊湊級中國產的汽車，這個里程的車只要沒有大的事故。剛剛過了磨合期正好開，各方面都比較可靠，空間要比小車車要大多了，駕駛感受也要好很多，只不過在選擇二手車的時候要注意選擇車況。

想買一輛三萬元左右的微型車，接送孩子方便，那肯定首選五菱宏光miniEV，這兩車就是為了買菜和接送孩子而準備的，車身小巧，停車方便，對於女司機來說，尤其友好，車輛續航里程120KM，滿足平時用車需求也夠用，另外，購買這輛車，只要買保險，車船稅，上牌費就可以了，沒有購置稅，車身價2.88萬，落地在3萬3左右，。更多詳細引數，可以開啟@懂車帝App檢視，裡面有車輛更加詳細的相關資訊，還有最真實的全國車主成交價。

1.五菱 宏光MINI EV

2.長安 奔奔E-star

3.寶駿 310

三萬元左右的微型車購車預算，我建議首選五菱宏光mini EV、或者價格預算可以提升一點的話選擇思皓E10X，這兩款車是目前市面上價效比極高的微型車。

五菱宏光mini EV定位於“人民的代步車”，既然是人民的代步車，價格方面，可以從2.88萬—4.36萬之間，題主可以直接選擇3.28萬元的自在款，續航120公里，絕對可以滿足日常接送小孩和買菜使用。

宏光MINI EV，除了經濟實用外，其還具備方正小巧、時尚便捷等特點。車身尺寸方面，它的長寬高分別為：2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。這樣的車身在狹窄擁擠的學校和菜市場門口，具備靈活穿梭及好停車的特點，堪稱通行神器。

內飾部分採用了雙色混搭的居家紋理面料，整體佈局簡約自然，線條運用流暢。另外，它還配備了彩色液晶儀表、手動空調及簡單的收音機+USB功能（娛樂系統）。只是上放學和買菜用的通勤車，這些功能足夠使用。

駕駛感受方面，由於整備質量只有705kg，因此開起來的感覺非常便捷輕巧。在日常駕駛時，它開起來的感覺便捷輕巧、提速也並不慵懶拖沓，底盤的表現完整性較好且沒有鬆散的感覺，這對於一臺代步車來講已經足夠了。

如果預算稍微充足一點，4.19萬的進取型思皓E10X是個不錯的選擇車型，續航150公里，可以基本滿足一週的通勤需求。一週充一次電，充一次電用一週，是不是很方便。

外觀方面，思皓E10X是江淮和大眾工程師共同打造而來，基於德系設計風格，整體更加具有年輕感。新車前臉採用封閉式前格柵，兩側大燈組透過黑色飾條相連線，底部還加入了回字形的貫穿裝飾條，並在中間配備了蜂窩網狀的散熱開口，動感十足。

來到車身側面，部分車身噴塗採用雙色車身設計，車身側線條向尾部拉伸，給人一種蓄勢待發的狀態。同樣是家庭代步車，思皓E10X長寬高分別為3650/1670/1540mm，軸距2390mm，這樣的尺寸屬於典型的A00級別車型，方便在市區穿行、停車、接娃、買菜，統統不在話下。

內飾部分，整體的搭配風格非常年輕化，新車取消了傳統鑲嵌式儀表盤，換新為6.2英寸方形液晶儀表盤，搭配了三輻式多功能方向盤，10.25英寸中控懸浮式設計的多媒體觸控式螢幕搭配按鍵式的電子換擋機構，讓新車科技感得到提升。中高配車型還配備倒車影像、無線手機充電、語音控制、定速巡航、PM2.5過濾裝置等功能。

駕駛感受，由於江淮自身是底盤設計出身，業內出了名的底盤紮實，加上大眾工程師的調教，思皓E10X的有著十足的德系車味道。續航150km的思皓E10X搭載的電機最大功率30kW、最大扭矩95N·m，足以滿足日常城市通勤使用。

總結來看，新能源電動車的到來，為很多家庭提供了經濟便利的出行方式，特別是A00電動車，對於寶媽級女性使用者或者剛入職場的年輕消費者，需要一臺實用便捷、成本低且安全的小車來滿足日常代步需求，那麼選擇宏光MINI EV、思皓E10X會再合適不過了，並且思皓E10X還提出整車終身質保的政策，讓消費者真正做到用車無憂，放心使用電動車。