個人感覺日產Qashqai綜合性最好，適合家用。家庭用車不僅僅是買車的投入、還有後續的保養、油費等費用，Qashqai比較省油、品牌影響力也比中國產的VV7更大、保值率也高。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所說的這款車其實我個人覺得倒是不涉及誰好誰不好的問題，畢竟都是比較主流的車型，並且銷量也都有著比較不錯的表現，所以說在實際的購買過程當中，還是要從自己的實際需求進行出發，畢竟適合自己的車才是最好的，別人說好不一定在自己這就合適。那麼下邊我就來說一下四款車各自的特點，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先說Qashqai。我個人感覺這款車是最全面的一款車型。在這幾臺車當中銷量也是最高的。動力方面應用著X-Trail的同款的2.0L動力平臺，保證了駕駛舒適性以及持續的動力輸出。價效比方面，雖然趕不上VV7那麼的有優勢，但是在三臺合資車裡邊也是最有亮點的一臺。設計整體也比較年輕時尚，就是內飾簡單一點，材質一般，後排空間小點，其他的真沒有太大的不足。再來說說XRV。這臺車是小型SUV裡邊的合資銷量冠軍，可以說非常的經典並且有代表性，實現了很多預算不充足但是有合資SUV購買慾望朋友的願望，也成為了保有量非常龐大的一臺車。不過對比起另外三臺車來看，我個人感覺XRV還是缺乏亮點，畢竟它的低價位車型才是走量車型，落地18萬買它真的有點不太合適。之後再來說一下探歌。這款車我個人感覺其實就是大眾經典動力的拉皮車，不過設計還不錯，年輕時尚氣息還是比較濃厚的，對比起另外幾臺車來講，價效比稍微差一點，但是效能表現可圈可點，有這方面的需求倒是可以考慮一下。最後再來說一下VV7。我個人感覺它對比這三臺合資車有點大材小用，除了油耗高點，品牌是自主的之外，整體的產品力都是直接碾壓的，配置水平，空間水準，設計水準都是領先不少，所以說比較在意直觀感受的話，VV7自然是最合適的選擇。

買SUV的話，15萬以內選中國產品牌，15萬以外選合資品牌。

老百姓掙分錢真的不容易，有些車企做得太過分，並且很多汽車小白又不懂得辨別，被4S店的銷售一忽悠，很容易就入坑......

落地18萬，你說的這四款車，如果是我買的話，第一個PASS掉的是一汽大眾T-ROC探歌，理由如下：

1、軸距拉長77mm，就可以從小型SUV搖身一變成為一款緊湊型SUV，之前試駕過好多次，完全沒有緊湊型SUV該有的樣子，空間不夠大，內飾硬邦邦的塑膠質感，實在讓我不想多吐槽。

2、試駕過1.4T+7DCT的頂配車型，之前也試駕了Bora、CC，感覺目前大眾品牌車型的動力系統普遍存在的一個問題——動力初段響應非常拖沓，1.4T的探歌，按道理講，動力應該不會弱，但是實際駕駛感受，一腳油門踩下去，總是要延遲個一兩秒才會感受到動力的輸出。

這兩個理由，足夠讓我排除掉探歌了。

第二個排除的，是WEY VV7，原因我說了，15萬以上不考慮中國產品牌，至於為什麼不第一個排除VV7，是因為我覺得探歌比VV7還要差勁！

OK，現在剩下Qashqai和X-RV，這倆車就好選了，它倆並不是一個級別，X-RV是小型SUV，Qashqai是入門級緊湊型SUV，從尺寸上來看，Qashqai要比X-RV大一圈，空間也更佔優勢，並且Qashqai採用的是前麥弗遜/後多連桿獨懸，X-RV採用的是前麥弗遜/後扭力梁懸架。

這倆車怎麼選，說實話，都是屬於沒有硬傷的那種，沒有太大的亮點，也沒有太大的缺點，可以按照你的預算選配置，基本你去4S店開兩圈試試，哪個開起來順手、配置用起來順手，你就提哪個就行了。

如果是我買，這個價位肯定選4008。如果非得在你給的幾個裡面選，我選探歌

VV7虛有其表油耗巨大先排除，Qashqai不好看空間又小也不要，本田在市區開開還不錯，上了高速真不行隔音差底盤輕，再說也不值這個價 最後只剩下探歌可選了，1.4T150馬力動力強勁空間還不錯，又是溼式雙離合，基本沒什麼明顯的短板

18萬可以不選這幾個吧！

我在看Qashqai，這個車2.0精英就夠，加個胎壓就行，新車上了看看優惠怎樣，現款已經優惠2-3萬了！

現在買還得國六