你可以去試一下，到時候結果跟大家說一下。想法不要太多，好奇害死貓。條件不同，結果也會不同，不是小學生做的1+1就等於2

明確回答：可以

作為汽車愛好者裡比較偏執喜歡挑刺的是車評人幾乎嘗試過所有的錯誤操作會產生的後果，電子手剎應急制動的效果不錯，要比機械手剎好的多。

高速行駛強制拉起電子手剎車第一步是觸發電訊號，訊號由ECU行車電腦接收。

ECU在接受制動訊號後傳遞給ESP，由ESP綜合分析制動方案。

ESP車身穩定系統包括側滑感測器、橫向加速感測器、橫擺角速度感測器、車輪感測器等，每秒鐘收集數十組訊號由ESP電腦進行運算。

最終由計算出保證車輛不側滑、不翻車、不嚴重增加發動機變速箱負荷的前提下呼叫ABS對前後輪全輪制動，或者按照比例對不同輪胎施加不同的制動力。

強行拉起電子手剎後製動力也會非常明顯、車速下滑會比較快，不過只要駕駛操作不出現錯誤車輛仍可以保證安全的減速，可以說電子手剎的強行制動是主動剎車失靈後比降檔制動更有效果的方式。

電子手剎相比機械手剎的升級點主要是智慧化，剎車是被動保證安全不會讓車輛側滑或擺動，手剎車則是要依靠主動安全理念判斷如何使用。如主動剎車失靈又是機械手剎那麼拉起後只能對後輪制動，行駛中的車輛如有角度偏移或者路面傾角過大，在拉起手剎後會出現明顯的橫向作用力，結果會導致車輛側滑甩尾甚至翻車。

使用機械手剎車減速要以很快的節奏拉起、放下、再拉起、再放下，在數次的重複動作中進行車輛的減速，拉起時間的長短只能透過感受車輛是否接近失控的臨界點，對車感模糊的話注意觀察路面傾角保證車輛在車道內直行之後再利用手剎車減速。

車輛應急制動的方式除了手剎以外還有上文所述的降檔制動，手動擋和有手自一體功能的自動擋都可以這樣操作，手動擋降檔要控制在531或5431，防止車輛瞬間衝擊過大導致失控。

注：這些冷知識瞭解一下就好，一定要嘗試建議在低速無人的路段試驗、在保證安全的前提下試驗；個人建議、僅供參考。

電子手剎目前在轎車上已得到普遍的應用。與傳統手剎相比，除了佔用車身空間較小外，還具有操作簡便、省力的特點。更重要的是在關鍵時刻在行車電腦ECU的控制下還可起到剎車的作用。

手剎的關鍵部件由手剎開關，前後輪轉速感測器，油門位置感測器組成。

最後我們來看看，車輛在高速行駛時剎車失靈，拉電子手剎可以救命嗎？

答案時肯定的。從前面的電子手剎工作原理中我們知道高速時拉電子手剎可以起到緊急制動的功能。具體操作如下：

1、首先保持鎮定，控制好方向盤，並開啟危險報警燈（雙閃）；

2、松油減速，降檔，並連續間斷性踩剎車，嘗試恢復腳剎制動；

3、選擇合適路段啟用電子手剎，並在應急車道安全停車。停車後需在車後150米外擺放三角警示牌。

這樣就可安全停車並防止碰撞事故。

如果在高速上開車，速度是為120km/h，這個時候發現剎車失靈了，可以使用電子手剎麼？不管是在城市道路行駛，還是在高速上行駛，剎車失靈是一件非常可怕的事情，這個後果不用小編說大家也明白。在車子高速行駛的時候，汽車的穩定性會比較差，而且很多司機在這種情況下，會很緊張，發生事故也是在所難免的。在剎車失靈的時候，拉起電子手剎會有一定的減速功能。點在手剎在這個過程中可以充當臨時的剎車，替代原油腳剎。不過如果是傳統的機械手剎，在遇到這種情況的時候，是沒有任何保護作用的。因為傳統的機械手剎只有拉線，制動機構，以及制動杆組成的，這是一種制動杆牽引的手剎，在這種狀況下是沒有用的。

我們先來探討一下，為什麼剎車會失靈？為什麼別人的車120碼剎車好，你的車卻失靈了？

一，剎車片太薄，剎車盤有坑陷。

二，沒有剎車油。

三，相信前面兩個只要稍微好點的車都會亮駐車警報燈。但是熱衰退不好就沒有辦法，溫度太高導致剎不住車，這時候你就要考慮到是你的片和盤質量問題，還是加錯剎車油了，是DOT3還是DOT4。

當你這些問題全都解決的問題，你就不用擔心120碼剎車會不會失靈，如果當你開到120碼，非常不幸的事情發生了，還是失靈了。這時候的你，

一，不能慌張，當然了這不可能，只要是個人都會慌張，做到儘可能冷靜。

二，就是拉松電子手剎，一般傳統的手剎式是起不到作用的，電子手剎可以起到作用，但是不能一直拉著，這樣可能會導致翻車，應該拉松拉松，看看速度是否會越變越慢，越來越慢，等到速度降下來，直接拉就好了。記住，一定要開雙閃哦。

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這個問題要因情況而定，電子手剎能不能救命決定於剎車失靈的原因。

剎車失靈原因二制動液洩露：剎車油管失去壓力，無法給剎車片和剎車盤足夠的壓力。這種情況下剎車系統已經損壞，電子手剎不會起任何作用。這種情況下只能依靠發動機制動，危機情況下可將發動機熄火獲得做大制動力，但要注意，發動機熄火以後方向盤助力也會喪失，用足力氣抱緊方向盤知道直到車完全停住。一般插鑰匙的汽車都可用在行駛中熄火，一鍵啟動的車型根據系統不同連續按啟動鍵3-5次可以熄火。

剎車失靈原因三剎車盤嚴重熱衰減：車輛只有在連續長時間的行駛在很陡的下坡路時才會發生。因為長時間的剎車會讓剎車盤溫度增高，而剎車盤溫度越高，摩擦係數就會越低，制動力也會越低。這種情況下的剎車失靈電子手剎也不起作用。