昨天星期天，很多家長騎著小電驢送孩子去學校，然後呢，幾個路口都有交警在抓，搞得人心惶惶，關鍵是交罰款，沒罰款單的，甚至有微信跟支付寶的二維碼讓你掃，被載的沒帶安全帽，20。都沒帶的50，給了錢就放行了。以前有人會拍傳到微信群裡，現在都被迅速遮蔽了，就你自己看。。。

好好的一輛車說不讓上路就不讓上路 放在家裡爛嗎？又要重新買 說好了的要勤儉節約的呢？ 說電動腳踏車安全 人的素質跟不上 即使開坦克都危險。

首先電動車應該是普通家庭上下班與接送孩子上學最實惠最便捷的交通工具。同時電動車的交通安全也是高發群體，應該規範管理。但是作為小城市應該分段推行。

A：嚴格查處銷售門店（企業）凡是銷售超標車的門店重罰。情節嚴重者停業整頓。

B：把已上過臨時牌照的車按摩托車規範管理，違規處罰。直到自然淘汰。

C：未上過臨時牌的車按新規上牌，不能上牌的不允許上路行駛。

還有新國標車身按要求減輕了。但是很多企業為了更好銷售，在速度上也會做些文章。後期可能交通安全更得不到保證。

我覺得應該禁止小轎車上路，一個人開著一部偌大的汽車，佔用空間太大。都是因為小轎車多了才造成城市道路擁堵，排放汽車尾氣一氧化碳嚴重汙染了城市空氣！而電動車佔用空間小，又不排放毒熱氣。很保護生態自然。不過，呼籲電動車也要跟小轎車一樣上牌和參加保險。上路必須帶安全帽。否則一律罰款！

寧德的電動兩輪車實在是太惡劣，毫無安全意識，隨意帶人，超車，變道，各種縫隙都能插，兩輪車上路不需要任何培訓考核，不關注自己的安全也忽視別人的安全，這就是最大的問題，主幹道任意行駛，這就是最大的管理問題。