回覆列表
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1 # 以夏最美
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2 # 懂車官
凱迪拉克 的排氣執行器在發動機左邊內側中間左右,靠近排氣管那個就是了,熟悉情況不需要拆卸什麼,直接用十號工具就可以,不熟練的拆卸空氣格座就可以拆卸排氣執行器。其它車一般都在發動機前端蓋, 更換後需要電腦刪掉故障碼,這個問題一般是因為更換機油不及時或者使用不好機油影響的
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3 # l么么零
現在大部分汽車正時皮帶都是鏈條的、而且在發動機裡面、不像之前的發動機是在外面、而且現在也不需要5萬公里換正時皮帶。檢查正時皮帶必須拆發動機蓋。
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4 # 書生之見
如果是檢查的話不需要去拆發動機,由於前置發動機正時鏈條在上側,橫置發動機正時鏈條左測。如果發現損傷要跟換的話,就用發動機油潤滑曲軸減振器輪轂密封表面。
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5 # 汽車生活廣場
如果正常使用,終身不用換,要是機油潤滑好就可以,除非壞了。換正時鏈條肯定麻煩了,相當於抬發動機,工費就很貴了。
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6 # 汽車配件之家
正時鏈條不需要拆發動機,正時都裝在側面,把蓋子開啟就能看到正時了,凱迪拉克2.0T除了賽威2.0T用的是新Regal正時,其他幾款ats xts 基本上用的是Ltg發動機,LTg發動機現在更換正時的時間還沒到,除非公里數跑的非常多的
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7 # 途虎養車
正時鏈條是封閉的,不太容易檢查,檢查需要拆卸太多東西,所以一般也是不用更換的,如果光為了檢查而拆的話,確實沒有必要。
正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,所以說正時鏈條能保證發動機汽缸正常的吸氣和排氣。
正時鏈條的可靠性很高,正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的,理論上說,正時鏈條可以終生免維護,在實際使用的時候,正時鏈條也會產生一定磨損,尤其是汽車長期滿載高速行駛時,磨損也會加重,根據使用條件和環境,定期進行檢查,必要時更換吧。
你好。
不知道你凱迪拉克是哪一款?所以不知道如何去回答你。如果是前置發動機正時鏈條就在前面,如果是橫置發動機那麼正時鏈條就是在側邊。檢視正時鏈條不需要抬發動機,主要把發動機的正時前蓋開啟就能看出。如果鏈條拉長異響這些或者磨損嚴重,那麼就需要更換。