長安車沒坐過，哈佛坐過兩輛車，吉利坐過幾次，沒開過，感覺就是哈佛的車味道比吉利的大，家裡人容易暈車的，建議吉利

近年來，中國產車飛速發展，成為了很多車主購車時的首選。

逸動XT改款後外觀更加時尚，空間表現非常優秀，不僅如此，在配置和做工方面都有不小的進步，在換裝了新款的6檔手自一體變速器後，之前一直為車主詬病的油耗總算得到了控制，如今新款車型的油耗喜人，並且改款車型行駛質感很好，是中國產車中難得的精品車型。

作為中國產車企中有名的“理工男”，造車實力毋庸置疑，三大件技術成熟，穩定可靠。

雖然奇瑞的車型一直算不上大火，但是車主口碑卻保持得相當好，縱然營銷做得稀爛，但是今年1—3月份，奇瑞集團累計銷售汽車161929臺，由此可見一斑。

可能很多人已經料到了這個結果，堪稱中國產SUV常青樹的H6已經淪為隨處可見的“街車”，雖然有油耗偏高等不少小毛病，但是能讓這麼多人心甘情願買單足以證明它的產品力，畢竟相信群眾的眼睛是雪亮的！

別的不說，光是這款車的外觀恐怕就已經讓不少人的錢包蠢蠢欲動了。

宋MAX有6座7座兩種佈局可選，雖然第三排空間略顯侷促，但是短途乘坐完全沒問題，加上它靈活的空間，絕對是居家旅行的一把好手。

不過宋MAX選用的是雙離合變速器，雖然目前未爆出質量缺陷，但是由於自動補油的調校，自動檔版本的車型油耗略高，個人推薦手動檔車型。