邊坡坡度應根據挖方深度、土質和地下水的實況進行確定。一般地講，無地下水時，在天然溼度的土方開挖基坑（槽）不加支撐、不放坡的直立壁，不同土質的挖方深度最大值不得大於：砂土1米，亞砂土1.25米，粘土1.5米，特別堅實的土2米。水文地質條件良好時，永久性挖方邊坡，在天然溼度，層理均勻，不易膨脹的粘土、亞砂土和砂土內挖方，深度不超過3米，坡度為1:1-1:1.25；深度為3-12米時，坡度為1:1.25-1:1.5。乾燥地區內土的結構未經破壞的幹黃土及類黃土，深度不超過12米時，坡度為1:0.3-1:1.25。在碎石土和泥灰岩土內挖方，深度不超過12米時，坡度為1:0.5-1:1.5。深度在5米以內的基坑(槽)、管溝邊坡，坡頂無荷載時，其最陡坡度：中密砂土為1:1，中密砂石為1:0.75，中密的碎石類土為1:0.50，老黃土為1:0.3，軟土(經井點降水後)為1:1，硬塑的亞粘土、粘土為1：0.30。當坡頂有靜載或動載時，其坡度應相應放寬。放坡可放成斜坡，或按施工需要放成階梯形。擴充套件資料路基邊坡指路基橫斷面兩側與地面連線的斜面。有路堤邊坡和路塹邊坡之分，是影響路基穩定的重要因素。邊坡的形狀在路基中常修築成單坡形、折線形和階梯形，每一坡段坡面的斜率以邊坡斷面圖上取上下兩點間的高差與水平距離之比表示，當高差為1單位長時，水平距離經摺算為m單位長，則斜率為1:m。在路基工程中，以1 im方式表示的斜率稱為坡度，m稱為坡率。在路基本體構造中，邊坡的形狀和坡度的緩陡對路基本體的穩定和工程費用有重要影響。