可以參考一下往年國家稅務局，國家統計局，海關，海事局，鐵路公安和銀保監會六大系統的資料：
從統計表格可以看出：
1. 從全國來看，各大崗位的最低進面分數的最小值，基本是公務員招錄規定的最低分或者比最低分略高一些。但對於北京、江蘇等地方而言，僅靠規定的最低分數還是很難取得進面資格的。此外，銀保監會的最低進面分數的最小值明顯高於其他崗位。
2. 綜合對比省份及崗位，基本符合越是經濟發達的省份，各系統的進面分數會更高，越經濟欠發達的省份，進面分數會更低一些。如北京、山東、湖北、江蘇、浙江等地的最低進面分數最大值要更高些，而貴州、新疆等地該值更低一些。
3. 橫向來看，2017年和2018年的最低入面分數的最大值較2016年和2015年是整體多一些，基本在3～8分左右。
4. 歷年來，銀保監會的面試最低分數的最大值是各大崗位中最大的，基本在150分左右，鐵路公安的這一值則最小，基本在130分左右，可見鐵路公安進面分數相對集中一些。
5. 從以上表格可明確看出，剛及格的低分不意味著一定就沒機會，而140左右的高分也不意味著就一定能進面。國稅局表中2018年黑龍江的最低進面分數的最小值即為85.00，是近幾年進面的最低分數線。銀保監會2015年浙江的最低進面分數的最大值為153.80，是近幾年進面的最高分數線。各位考生可參考歷年的進面分數線進行報考，對大部分考生而言，報考崗位往往能體現“選擇比努力重要”。
若果發揮穩，基本進面穩了，當然不排除個別崗位，個別大神。
中央委已經挺難的了，可以看一下進面的最低分數線
可以參考一下往年國家稅務局，國家統計局，海關，海事局，鐵路公安和銀保監會六大系統的資料：
從統計表格可以看出：
1. 從全國來看，各大崗位的最低進面分數的最小值，基本是公務員招錄規定的最低分或者比最低分略高一些。但對於北京、江蘇等地方而言，僅靠規定的最低分數還是很難取得進面資格的。此外，銀保監會的最低進面分數的最小值明顯高於其他崗位。
2. 綜合對比省份及崗位，基本符合越是經濟發達的省份，各系統的進面分數會更高，越經濟欠發達的省份，進面分數會更低一些。如北京、山東、湖北、江蘇、浙江等地的最低進面分數最大值要更高些，而貴州、新疆等地該值更低一些。
3. 橫向來看，2017年和2018年的最低入面分數的最大值較2016年和2015年是整體多一些，基本在3～8分左右。
4. 歷年來，銀保監會的面試最低分數的最大值是各大崗位中最大的，基本在150分左右，鐵路公安的這一值則最小，基本在130分左右，可見鐵路公安進面分數相對集中一些。
5. 從以上表格可明確看出，剛及格的低分不意味著一定就沒機會，而140左右的高分也不意味著就一定能進面。國稅局表中2018年黑龍江的最低進面分數的最小值即為85.00，是近幾年進面的最低分數線。銀保監會2015年浙江的最低進面分數的最大值為153.80，是近幾年進面的最高分數線。各位考生可參考歷年的進面分數線進行報考，對大部分考生而言，報考崗位往往能體現“選擇比努力重要”。