對於新車裡氣味與汙染，準確來說是因為車子在製造過程中，使用了大量的油漆、膠水、化學纖維、工程塑膠、皮革等車內裝飾材料，其中絕大部分含有甲醛、苯系物、TVOC等化學有毒汙染物。在春季潮溼，夏季高溫時會加速釋放，由於車內空間狹小，汙染物疊加濃度更高，危害更大。其中甲醛揮發期長達15年，車內只要緊閉門窗就有可能汙染超標，治理頑固的甲醛/異味可以透過以下的手段解決。

1.勤通風，通風是解決空氣汙染問題通用，經濟且高效的辦法。通風加快了車內車外的空氣流通，能更好更快的帶出車裡揮發出來的有害氣體，達到減少甲醛的目的。涉及新車，一定要抓緊機會，隨時通風。

通風的措施可以是開啟門窗、開空調等，最終就是為了使車內的空氣排到車外去。在空氣流通狀況很好的時候，對於車內的甲醛濃度降的也是比較快的。

提前開啟車窗，因為車內空間較小，提前開啟車窗的話可以加速車內空氣流程，而且不需要多久就可以將車內的空氣進行全面的置換，跟室內開窗通風除甲醛的原理是一樣的，如果條件允許在駕車行駛的過程中也儘量開窗或者開啟車內空調的外迴圈。

2.空氣淨化劑，基本是瓶裝，可以透過按壓將瓶內液體霧化噴出，作用面廣，使用時間長。相對使用在車內是比較方便了。大多數的空氣淨化劑是化學成分為主，可以選擇迪亞林之類的空氣淨化劑，因為產品提取自植物，也相對安全一些。這類淨化劑作用有限，不能長久有效，只針對使用中接觸到的有害物質而已。

3.使用活性炭、葉廣泥這類的產品，透過其本身的物理吸附能力，對周圍的有害氣體分子進行吸附，附著在產品表面，實現減少空氣汙染的目的。

需要注意的是，活性炭只有吸附的能力，且吸附能力受到表面積有限的限制，需要透過定期的暴曬來實現恢復炭包活性的目的，否則可能產生二次汙染。而葉廣泥屬於礦質材料，能對吸附的有害物質進行分解，避免了吸附飽和的問題。而且小包裝更便於安放，車座底下、床門兩側、後備箱，副駕儲物槽等地方都是不錯的選擇。