要面子買Sagitar，要動力買Superb！我下次換車要不就是高配Superb，要不就是高配科迪亞克，就看現在的Octavia對我怎麼樣了！

同平臺兄弟車型，斯柯達Superb1.8t和大眾Magotan1.4t，終端價格差不多，到底買哪一款比較好呢，我們一起隨便聊聊。

我說一下我們這裡這兩款車的情況，大眾Magotan1.4t最低配指導價是18.99萬，我們這裡優惠力度在2.5萬左右，裸車價在16.49萬左右。斯柯達Superb1.8t，最低配指導價19.98萬，優惠力度在3.3萬左右，裸車落地價在16.68萬。這兩款車實際裸車價格相差不大，就幾千塊錢，可以說是基本一樣，那麼這兩款車怎麼選擇呢？

首先我來說一下大多數網友的觀點，很多網友都說肯定買1.8t的斯柯達Superb，最起碼三大件，兩件都比1.4t的Magotan好，1.4t的Magotan還是用的乾式雙離合，辣雞。但是實際情況呢，配置更低，搭配乾式雙離合的大眾Magotan，賣的還是比1.8t的斯柯達Superb要好很多。從剛上市到現在，斯柯達Superb一直就是一款叫好不叫座的車型，屬於你買我推薦，我自己反正不買的這種尷尬車型。這兩款車我們簡單做了一下對比，大眾Magotan外觀更加大氣，而且比上一代要年輕化很多，稜角更加精緻，關鍵是商務屬性高，不管是談生意還是居家過日子還是會見親朋好友，面子上給你的東西要比斯柯達好很多。有人會說1.4t的有什麼面子，汽配城把280扣掉換個330，甚至380，一般人誰知道你是1.4t。而斯柯達Superb，感覺就要稚嫩很多，比較適合年輕人開，商務屬性不高，不過我感覺掀背的造型還是很好看的。但是總體感覺也是比較廉價的中級車，在大部分人心中基本和Malibu XL是一個檔次的。

內飾方面二者都是大眾風格，但是就明顯的感覺，斯柯達Superb的做工要比大眾Magotan差很多，從儀表盤一直到中控內飾，沒有感覺到德系的精緻，而大眾Magotan就要好很多，最起碼沒感覺到很廉價。

動力方面，Superb的EA888發動機肯定要比MagotanEA211的1.4t好很多，而且溼式雙離合的效能和體驗也要全面優於乾式雙離合。

配置方面，Superb也是全面優於大眾Magotan。但是在保值率方面，Superb就不如大眾Magotan了。同樣價位買的車，過幾年之後，大眾Magotan可能要比Superb多賣1萬多塊錢，甚至更多。

其實兩款車比較，品牌還是很重要的，華人都喜歡要面子。就像以前本田曾經出了兩個品牌理念和思銘，就是FIT和CIVIC的換標車型，而且賣的比FIT和CIVIC都便宜很多，但是就是沒人買，這就是品牌的力量把。

兩車不能否認的是，Magotan品牌知名度更高，斯柯達的品牌影響力較弱。

目前Magotan取消了1.8t發動機，只有1.4和2.0的低功高功。Magotan售價高於Superb，1.4tMagotan對標1.8tSuperb，外形Magotan比Superb要大氣，但是兩車從價效比和實力來講Superb更好，動力更強。

整體做工Magotan更細緻一點，但是1.4的Magotan變速箱是7速乾式雙離合，相比Superb1.8的七速溼式有一定隱患。如果經常行駛在比較擁堵的路況建議選擇1.8的Superb。汽車三大件如何是選車的首要標準，雖然兩車共用平臺，動力總成一樣，但1.4和1.8排量不同也導致了變速箱有差異。

當然如果對品牌有需求，行駛路況比較好，Magotan1.4也是可以的。

兩款都屬於中型B級車型，這兩款車實際沒有太大區別，如果是上氣大眾Superb和Passat選擇我推薦Superb，但現在是一汽大眾Magotan和上氣大眾Superb選擇，我推薦一汽大眾Magotan！整車工藝對比一汽大眾更出色！個人見解……不喜勿噴！

我肯定選Superb了

能買1.8T不買1.4T的理由就是機械素質。三大件都是一個型號的，不存在鍵盤車神說的單單為你一個品牌搞銼刀。這得另開一條生產線好不好。關鍵斯柯達這銷量也不足以這樣啊。

1.8TSuperb採用EA888第三代引擎+DQ380變速箱

1.4TMagotan採用EA211 +DQ200乾式雙離合

從結構上來講，溼式雙離合更加靠譜。

再從引擎上講，1.8T動力更足一些，跑高速無壓力。而且降檔的時候，DQ380表現的也更好一些。

再有 這個掀背車結構也是個亮點。家用拉東西很不錯，多大的後備廂呢！

Superb搞商務也可以啊，部分地區就是採購了Superb作為行政用車。

Magotan是個不錯的選擇，品牌溢價做得好，保值率高。但是，自個家用還是可以更實際下追求價效比。

這兩個車型對比起來的話相當有意思，因為1.4的Magotan滿足不了動力的需求，太肉。而1.8的Superb又動力過剩。所以我建議的話是不追求保值的話，追求實用價效比還是1.8的Superb更合適一點。

現在說1.4的Magotan，1.4的Magotan老是說它本身就不是多麼走量的車型，走量的車型集中在1.8，就是現在新的2.0低功率。因為老實說他那個1.4匹配的乾式雙離合可靠性確實不如溼式雙離合，1.4的動力對於加長的Magotan來說顯得有點力不從心。其實如果他沒有進行加長是夠用的，但是他加了，而且到了夏天如果你滿載且開著空調的話，那個動力你自己想一想就知道了。而且如果是大眾標的話，配置都相當的低，最具有新Magotan外觀特徵的日行燈，全景天窗等大家最喜歡的配置也一律缺席，而一個商務屬性的車，這些東西沒有確實的話也確實顯得寒酸。

再來聊一聊，Superb是沒有進行加長的，而且它的實用性也頗高，掀背的後備箱以及開槽的門便於放雨傘，還有比較有誠意的配置，讓這個車也有了相對而言的價效比，但是缺點呢，就是保值不怎麼樣，質感的營造的話，比大眾的車要差那麼一點。新的改款也如期而至，讓這款車顯得更加年輕，更加的有區別於vw標的車型。相對老氣，商務屬性較強的MagotanSuperb顯得更年輕更時尚，更具有價效比。

所以兩臺車的話，我的建議是考慮一下Superb比較年輕時尚，價格相對而言也比較低，花了差不多價位的錢，享受了比Magotan更好的動力，何樂而不為，畢竟我們錢包裡的錢都在想著花呢。