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1 # VlP松樹風格
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2 # 顏梁8888
離合器長時間半聯動或者腳踩離合器踏板過長，離合器會嚴重損害，輕者離合器片燒燬，重者離合器報廢，不管怎麼壞，修理費將非常昂貴。離合器踏板踩完後及時鬆開，倒車時用剎車踏板，油門起步時用一下，起完步就用右腳控制剎車，倒車一定記住，後視鏡和倒車影像都必須完好，看清楚再倒車，嚴禁加油倒車。好多司機倒車時一緊張就把油門當剎車踩了，非常危險，車油門倒車時，起步晚了及時換到剎車踏板的位置。不要把開車當爾戲，倒車視覺死角非常多，看清楚了再繼續倒車。警鐘長鳴，遵守交通法規，珍愛生命。
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3 # 瀏家二小姐666
只要速度不是很快，相當於一檔以下，就沒有問題。根據有經驗司機介紹，用離合控制速度的時候只有一個情況，那就是需要的車速比一檔或者倒檔怠速還要慢的速度！也就是說，你需要的速度是說你需要的速度比掛一檔鬆開離合後不加油門時的速度還要慢，那麼就需要用離合控制速度，如果比這快，用離合控制速度就會對車有傷害。
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4 # 教練員導師—唐東川
離合器作為控制車速的重要操作部件，產生磨損是完全正常的。倒車就是需要低速勻速，透過半離合控制車速，更能夠確保安全！與安全相比，那一點點微不足道的傷害根本不值得一提！
所以，使用半離合控制車速這事，根本不需要計較，大膽放心地用吧！
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5 # 平安交通張文生
你好！現實中很多因倒車發生的交通事故都是因為錯誤使用離合器而導致的。
駕校學習科目二時，教練車有分動箱，使用了低速1檔，因此在倒車時車速很慢。學科目三時沒用上倒檔。那麼在現實生活中，大家的家庭用車是沒有分動箱的，倒車時全松離合後車速是很快的。讓很多人吃了虧！
生活中大家在倒車時一定要正確使用離合器，離合器是動力開關。踩透動力分開 半松是半聯動 全鬆開是全聯動。
正確使用離合器。只要不是很開闊地帶，在倒車時離合器都只能昰邊觀察邊松離合器，速度快了馬上踩下離合踏板斷開動力，速度不夠再輕鬆離合踏板聯動，對離合器沒有影響。不要長時間半聯動閉離合器，特別是大貨車，負荷重長時間閉離合器會損壞離合器。
自動擋的車在倒車時利用制動踏板來控制車速，不要把腳放油門踏板上，很多人一慌張！錯把油門當剎車踩了！
以上知識供大家參考！祝你平安！
張文生2018-12-10
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6 # 旅約七月
在車速較低的情況下利用離合器加減檔或控制車速這都是正常的磨損，長期使離合器處於半聯動狀態下肯定會加快壓盤的磨損，尤其是大型貨車，因為過載所以對離合器的使用上每個老司機都有自己的經驗，考慮到離合器的經常性，只要是正確合理的使用也不必過於擔心。
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7 # 肆79549367
談不上傷害，屬於正常損耗，畢竟離合器片就是透過摩擦來傳遞動力的，它是汽車上的消耗件，具有更換週期的。在倒車和起步時，屬於對動力輸出的精確控制，這樣就必須需要半離合來控制，雖然這個狀態下會加劇離合器片的磨損，但是這又是必不可少的
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8 # 在奔跑動
倒車踩離合，很多人都這樣做。離合器的作用正常是讓換檔位才用的，合理控制動力效率。離合全鬆開才達到所需檔位的動能，如果經常半松的話，離合器處的半合狀態，較容易打滑，對吸盤磨損較大，使用週期會變短，磨完了，就需要更換配件。這就要就要傷害傷錢了。開車的習慣好壞，就是差在這種方方面面的行為。
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9 # 跨界柳葉刀
如果長距離倒車要完全放鬆離合器，用油門控制速度，短距泊車入位儘量減少踩離合次數和半聯動狀態，對離合器三件套(壓盤，片，分離軸承)或多或少減少壽命
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10 # 珍妮唱的歌
沒什麼影響。長期半聯動，離合過熱，會有影響。但是倒車畢竟是少數，並且不一定倒車過程中一直半聯動。正常開車頻率，沒得問題
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很正常，都會含著離合，適度，那麼一點點磨損與車撞了對此，簡直是忽略不計。若干年離合磨損到打滑程度，再換一個離合器片，沒幾個碎銀子。