當然值得，人家去年都快賣出去150萬輛車了，價格定位還是比較合理，身邊也有不少人買的吉利。

其實買車這事，和吃飯一樣，人多的餐廳，可參考性強，飯菜總體質量還是可以保障的，回頭客也多，但是也會有不合口味的菜。所以，您還是得多問問自己，具體的口味需求是什麼？是外觀設計，內飾質感，油耗，操控或者是空間？把自己口味弄清楚了，才能點到合適的菜。

吉利目前可以說是中國產自主品牌的領軍品牌。自從十年前吉利以蛇吞象的姿態收購沃爾沃之後，吉利在國內的發展就有了不可阻擋之勢。至於說吉利那一款車好，並不好說。不同的車型有不同的人群定位，所以也很難去比較好與不好。目前吉利主要在售的車型有博瑞，博越，這兩款是相對高階的車型，EMGRAND EC7GL和EMGRAND EC7GS是中端的緊湊型，再來就是EMGRAND EC7系列，遠景系列。博瑞定位是B級轎車，月銷量在三千多臺。雖說是B級轎車，但是內部的配置卻可以說超越了絕大多數同級別車型。博越是中型suv，月銷量也都是兩萬多，出色的外觀及內飾動力等綜合方面，讓一直保持在銷量的前五。EMGRAND EC7GL和EMGRAND EC7GS，EMGRAND EC7系列，遠景系列，月銷量都在一萬多。

就目前市場來看，吉利汽車這兩年在中國市場的銷量是飛速增長，一些都與吉利汽車的設計理念和價格定位息息相關的。哪款車好這個不是隨便說說的問題，這個與買車者的審美觀念和消費水平決定的。國民家轎EMGRAND EC7絕對是一款出色的a級車，符合大部分家庭的使用空間配置都無可挑剔。動力水平都還夠用，油耗也就7個油左右，非常適合家庭使用，個人第一輛車的話還是非常值得擁有的。如果自己對轎車定位高的話博瑞也是一個相當不錯的選擇，配置動力都是無敵的，價格更是讓人非常想擁有。混動博瑞也快上市了，又增加了產品的競爭力。現在非常流行的suv，吉利汽車也是非常的適合購買。博越，高高大大，看上去給人一種厚重的感覺就非常值得信賴。月銷量也是非常的驚人，雖然比不過H6。到大家可以去看看h6名下有100款配置車型。如果想要高階吉利旗下的新品牌領克，也是非常的出色的 。沃爾沃的技術，沃爾沃的發動機。完全是合資的汽車賣中國產的價格，我相信吉利會在研發設計上會加大投入，因為我看到了吉利這幾年整合一個EMGRAND EC7的標誌之後實現了一個質的飛躍。綜上所述，汽車的選擇需要和自己的審美觀念自己的經濟實力息息相關，吉利的那一款車都是精心設計，車沒有好壞，只是我們大部分人審美的評價才導致一個車的銷量。特別是華人喜歡隨大流的感覺，大眾的不一定是好的，適合自己的才是最完美的。

不得不承認吉利營銷做得好，奇瑞卻不如此，但吉利除了宣傳銷量和主打配置的同時，但對於三大件一筆帶過，很想提醒的是在銷量配置取得了好的口碑同時千萬不要忘了質量，這就是為何華人只買鬼子的車和合資車的一個原因。吉利的車型雖說配置內飾方面相較於合資車優勢巨大，但是三大件還是和國外有所差距，油耗仍讓人所詬病。其實如

我的答案肯定是值得買的，現在無論從那個方面來看都是很中肯的一個成立才十幾年的汽車廠商一步一步走到今時今日我相信更多靠的是產品力，如果產品不好能做這麼大嗎？在國內目前來講能與之匹敵真沒幾家，相比於合資車可能略有不足，但差距也不大，做事不可能一步到位，人家那些產商做汽車做了幾十年，上百年的都有，就像自己的小孩一樣，不要總去拿來和人家比，有自己的優點就行，多多支援國貨不要厚此薄彼成長是要養份的