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  • 1 # 崔誓盟

    感謝題主 我相信你肯定知道是什麼感覺!

    首先你得有車,其次你得是越野車,再就是你的車是什麼級別的車!

  • 2 # 岔路口214000190

    就說20萬以下的suv較好的路面完敗,沒有操控,有突發情況轉向側滑,側向風阻大,有側風車晃動較轎車嚴重的多。suv的價效比,低於同價格的轎車。舒適性,短途上可,長途比較累。噪音控制的也沒有轎車好。遇到較差,車轍交深的路況suv有優勢。其餘小坑包,suv真不還有如轎車。如果對空間有硬性要求suv的優勢比較明顯。但這幾年旅行版的車推出之後,suv也就樣子了。我是黑龍江的,有8年駕齡行駛20多萬公里的司機。黑龍江的道路我覺得轎車都沒問題,其他省份應該問題更不大。越野suv,城市suv,轎車都經常開。還是喜歡轎車。

  • 3 # 青天數碼屋

    在路況很好的鋪裝路面駕駛suv和轎車的區別還是不小的,首先是坐姿,本人來說駕駛SUV座椅靠背會比較直立,開轎車的時候靠背會更往後傾斜,SUV因為座位更高,所以視線通常更好,但是在時速快點的話,SUV變道的時候車輛的跟隨性會比轎車差一點。用俗話來說會更飄,如果長期在這樣的路況行駛轎車會suv開起來更合適。當然很多人選擇SUV也有空間方面,suv的頭部空間更好一點。

  • 4 # 何永耀2

    其實不管是SUV還是轎車,當你熟練駕駛了以後都沒有什麼太大問題,還有就是看你平時駕車習慣了,你喜歡速度的話還是轎車好些,當然是相對SUV來說,在轉彎的時候感覺明顯,再者就是道理,這個就不用說了,你懂的。

  • 5 # 雷霆8826

    本人有兩輛城市SUV,一輛豐田RAV4和一輛福特EDGE,兩輛車一共開了有7萬公里了,之前開Accord開了5萬公里。對提問稍有體會:

    1、SUV自重大重心高,在過彎的過程中車身側傾要比轎車嚴重,建議急轉彎要及時減速。

    2、最舒服的是SUV座姿高,視野比較開闊,有一種高高在上的感覺 比轎車窩著舒服多了 但由於坐姿高 長時間駕駛可能要比駕駛轎車要更容易疲勞,後排乘客可能長時間高坐姿沒有轎車舒服。

    3、由於SUV車身高導致風阻大,這時高速行駛的話風噪就比轎車大了 同時自重和輪胎寬大的原因也比轎車費油。

    4、SuV 空間大 可以把後排放倒 改造成床,如果跑長途的話,兩個司機可以換班開,一個開車一個休息 要比轎車要方便。

    5、其他駕駛感覺跟同級別轎車差不多。總之,有一臺SuV出門自駕不管是鋪裝路面還是非鋪裝路面底氣還是足一些,可以去更遠更難走的地方看更好看的景色。

  • 6 # 開心每三天

    本人有兩輛城市SUV,一輛豐田RAV4和一輛福特EDGE,兩輛車一共開了有7萬公里了,之前開Accord開了5萬公里。對提問稍有體會:

    1、SUV自重大重心高,在過彎的過程中車身側傾要比轎車嚴重,建議急轉彎要及時減速。

    2、最舒服的是SUV座姿高,視野比較開闊,有一種高高在上的感覺 比轎車窩著舒服多了 但由於坐姿高 長時間駕駛可能要比駕駛轎車要更容易疲勞,後排乘客可能長時間高坐姿沒有轎車舒服。

    3、由於SUV車身高導致風阻大,這時高速行駛的話風噪就比轎車大了 同時自重和輪胎寬大的原因也比轎車費油。

    4、SuV 空間大 可以把後排放倒 改造成床,如果跑長途的話,兩個司機可以換班開,一個開車一個休息 要比轎車要方便。

    5、其他駕駛感覺跟同級別轎車差不多。總之,有一臺SuV出門自駕不管是鋪裝路面還是非鋪裝路面底氣還是足一些,可以去更遠更難走的地方看更好看的景色。

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