Sagitar是款不錯的德系轎車，整體做工非常紮實，內飾做工也很精緻，縫隙較小，而且後排空間比Bora大，乘坐起來舒適感不錯，隔音做的也還可以，大眾一向以操控性著稱，掛擋手感不錯，入檔時有一種吸入的感覺，並且行程比較短，更加提高了操控的樂趣，1.6的動力也夠用，只是夏天開空調動力回來的慢點，差不多晚一秒鐘左右

不錯，15款1.6自動舒適正在開，16年2月入手，目前行駛4.07萬公里，平均油耗7.5左右每5千至6千公里一保養，每次費用約350元。優點：空間夠用，質量可靠，空調開關出現問題，去店裡免費換個電容搞定，日行燈壞過一個，店裡5元搞定，其他沒問題。

缺點：動力偏弱，配置和自主車型比不高。

Sagitar是大眾a級轎車的最大的買點。從穩重的外觀，良好的操控，可靠的效能，較好的價效比，德系車的品質，使用的經濟性贏得了華人的信賴和追捧。在魚目混珠的國內汽車市場，Sagitar是一款難得的良心車。吐槽大眾的雙離合，選1.6自吸家用非常好。

大眾Sagitar一直都是大眾比較熱銷的車型，始終保持每個月2萬左右的銷量，雖然沒有Lavida多但在這個級別中也是比較多的，畢竟價格要比Lavida高一些。作為大眾這個級別的標杆車型，Sagitar整體做工用料方面可以說是這個級別最好的。Sagitar屬於沒有什麼明顯短板的車型，各個方面效能都比較均衡，所以還是一款不錯的車型。

Sagitar外觀穩重大方；內飾做工精緻，用料紮實；空間中規中矩；操控精準靈活，得到不少車主的讚揚；安全效能不錯，總體來看效能均衡；但是1.6L發動機較落後，而且網友反映的異響、胎噪大、進水、漏風、變速箱漏油、發動機排氣故障等毛病也比較多。

你可以去4s店具體瞭解看看啊，或者問問開過這車的不就知道了。我自己買的是豐田致享，覺得還可以。不管是油耗還是安全方面都是ok的。

—Sagitar作為一汽大眾旗下的A+級轎車，雖然在11月只有29324輛的銷量，同比去年還下降了13.8%。但是Sagitar在A級車的細分市場上，還是擁有相當強大地實力的。成熟穩健的操控、紮實的底盤功夫以及較為漂亮價格，都為Sagitar在細分市場上囊括了不少訂單，有著較為可觀的市場影響力。此外，雖然今年11月Sagitar的銷量只排到第六，但是不出意外，等到明年SagitarL上市後，更強更優產品力會幫助他取得更好的銷量。