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1 # 武漢小寶第三方檢測
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2 # TSIEA
BBA真正的牛車都在三十五萬以上才行。二十多萬的BBA也就個車標錢。你非要買，建議寶馬一系。不過二十多萬建議買CAMRYAccord之類的。
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3 # 匠卡車庫
如果20以內，中國產1系和A3低配差不多，A級最低配應該也買不到，但是可以把二手車考慮進去，選擇就多了。
如果加點預算，我覺得排序：進口1系，A3，中國產1系，A級。原因：進口1系後驅，小車的駕駛樂趣很好，另外內飾雖然很久沒換代，但我覺得內飾質感比中國產1繫好，我看了低配中國產1系，感覺有點心寒；A級排最後，當然新的A級我還沒開過，但老款A級我很熟悉，雙離合的表現我覺得比奧迪差太多，雖然按照賓士的調性，豪華感和精緻程度上肯定不會差，但是變速箱的表現我覺得更重要。
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4 # 雙翼飛馳
20萬以內，也就是丐中丐的配置了，估計提問者可能還要按揭，這一切都預示著樓主購車資金不是很充裕，說白了，就是一個“窮”，但是還非要買一個bba，裝逼的成分遠遠大於實用成分，如果不幸被我言中的話，那你的悲慘世界即將拉開大幕！豪華品牌的售後和配件也是“豪華價格”，買的起用不起那就搞笑了，這樣的人比比皆是，也沒啥不好意思，很多這樣的人。前三年（質保期內）開著壓力還不算大，但是一旦過了質保期，哪怕出現一點小問題，進行維修，動則幾千，甚至幾萬，咋辦？買車其實是改善生活的，不是降低自己生活品質的。如果您買車後生活質感沒有降低，那就當我前面什麼也沒說！
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5 # 沒用立場不夠
說曹操到，曹操就到了。可以選寶馬吧！我記得第一次看到寶馬車以及它的設計，我就覺得不簡單！非常有標誌性的前臉，讓人一看就記住了！名人李嘉誠的車就是定製防彈的BMW7 Series！
再說說奧迪的設計，四個圓圈讓人想到了奧運會的五環。剛剛看到的時候是在新聞裡，如果我沒記錯的話！當時在一部韓劇裡看到有這車，導致我一直認為是南韓車！但後來我漸漸長大才知道也是德國車！和寶馬一樣！德國總理默克爾的車就是定製的防彈奧迪A8！
在說說賓士！賓士車的設計就是一箇中間三角外面一個圓圈，見第三圖！很多大中小企業老闆，就是賓士車！賓士車商務的非常多！
要談標誌性設計的話，寶馬更勝一籌！要談四驅的話奧迪更勝一籌！要談汽車內飾的話，賓士更勝一籌！這是我簡單的看法！
要我的話，如果真的有這些車讓我選擇，我現在粗淺的看法是我可能會選擇寶馬！因為它的設計真的太有標誌性的前臉了！一開過來，老遠一眼就看出來是寶馬！當然這是我沒開過車的簡單看法！宣告一下這些車我一輛都沒開過！我就談談我簡單第一眼汽車的觀感而已！以及自己曾經看過的汽車新聞！寫了這個！一句話如果真的有車讓我選擇，我選寶馬！寶馬車可沒給過我任何廣告費哈！我這是給寶馬設計師點贊！這個標誌性前臉真的給力！
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6 # 出現吧大魔王
這三款車都是BBA入門級的車型，各有優缺點吧，就看你的需求了，需求不同可能選擇不同，我先給你簡單介紹下：
全新賓士A CLASS 售價：21.69~29.99萬
最近車市的流量王者啊，內飾拍出來都美的不要不要的，我之前也發過一篇文章分析過到底值不值得買它，但考慮到他是CLA的繼任者，而且買它的客戶感性成分居多，所以還是值得推薦的。
不過還是要忍不住吐槽兩句，你要買到像S級內飾那樣的配置，你得買到29.99萬的頂配了，低配車型內飾可沒有那麼豪華，而且那個1.3T的發動機動力令人堪憂啊，小排量再加只有136馬力，高速上萬一想超個大車可真替它著急。變速箱也不是賓士其他車型都在用的9速了，而是換成了7速雙離合，這款變速箱無論換擋平順性和換擋時間都沒有9速手自一體的好。另外，低配車型後懸架居然是 扭力梁後懸架，媽耶~~雖然對平時駕駛沒什麼影響，但心裡總覺得很難受啊！那感覺就是~~湯姆克魯斯出演碟中諜7的時候一路瀟灑的狂奔但鏡頭一轉穿著一雙草鞋入鏡？！
但畢竟在這個顏值就是正義的時代，A級還是很符合時代要求的，而且平時家用也不錯，所以還是值得推薦的，畢竟你開上它就是路上最潮的明星啊！
寶馬三廂版1系 售價：19.98~31.78萬
唉.......每次聊起這個1系就是一聲嘆息啊！寶馬UKL前驅平臺的產物，雖說賓士新A級也是前驅的，但，寶馬一直是玩操控出身，你出一個前驅的保姆車2系我們也能理解，但你在三廂車上出前驅版本我們就有點不淡定了，不僅如此，那個三缸抖抖更健康的發動機，再加上1.5T才136馬力的動力（Golf1.4T都150馬力了......）還有，6速的愛信變速箱加機械換擋桿，你告訴我這車哪一點像寶馬了？不過呢，寶馬基因還是有的，開起來在前驅車裡算不錯的了。
還有這車的內飾，簡直.......你們自己看吧，我已無力吐槽，擋住那個標誌人家還以為是六萬的中國產車呢
所以我感覺這車就不是一款寶馬的產品，我把它理解為拉低寶馬門檻（低配現在成交價也就14萬多）去爭取中端合資品牌客戶的營銷推廣用的產物。
奧迪A3 售價：19.1~25.62萬
出現最早的BBA中的入門車型，還記得這車剛上市時身邊一摯友果斷入手還為開上四個圈品牌激動了許久，但是，沒過多久就開始吐槽實在是太小了；也是，4312mm的長度和2629mm的軸距在BBA三臺入門級轎車裡是最短的，空間實在有限。但是奧迪A3搭載的是和Golf一樣的1.4T 150匹馬力250牛米的動力資料還是很不錯的，同時搭載7速雙離合，所以動力成績在BBA入門級三臺車裡是最好的。
不過A3這個內飾嘛......跟寶馬三廂1繫有過之而無不及啊
A3現在終端售價也比較親民，衝著它的發動機衝著它後多連桿獨立懸架，我覺得這車還是可以作為小資生活來推薦的。
所以啊，喜歡顏值選賓士A CLASS，喜歡開車選BMW1 Series，動力好價效比的話選奧迪A3
我是大魔王，感謝閱讀，感謝關注！
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7 # Rainicy
A3車主，購車的時候也考慮過這個問題
首先pass賓士A CLASS，理由很簡單——20w連丐中丐版拿下都很危險，而且丐版各種配置低到不忍直視……
BMW1 Series去看了，試駕起來還是挺運動的，可是三缸前驅馬力小內飾搓，槽點還是不少，軸距雖然比a3長，實際上空間也是難兄難弟，要上4缸120i的話，預算又超了一大塊，放棄
最後選了奧迪a3三廂時尚型，外觀有sline套件還算靚仔，1.4t拉小車動力挺充沛，城市油耗6.幾個也不錯，配置雖然低，但自動大燈自動雨刷自動駐車這種實用功能都不缺，行駛質感內飾質感也不錯，一句話就是好開好用，你說空間小？要空間我就不看這三輛了……
回覆列表
賓士a，理由如下：
新a級無與倫比內飾，
新a級品牌還是比其它兩個要強。
外觀也很漂亮。