賓利汽車1919年英華人賓利奧雲先生創立，但由於經營不善1931年被勞斯萊斯吞併，1997年勞斯萊斯被寶馬收購，賓利就被大眾接手了。所以只能說賓利以前是英國的，現在是德國的，未來你要是相信咱們偉大的祖國的話，有可能是中國的。

賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。

曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。近一個世紀之後，賓利先生的理念仍繼續指引著我們的信念、行動和宏大目標。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳效能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。

主要產品有Falcon、Continental、飛馳、Mulsanne等。

我公司中國騰輝主要經營賓利系列，路虎，勞斯萊斯，邁凱輪。有需要可以聯絡我。

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不請自來。

賓利汽車公司（Bentley Motors Limited），是世界著名的英國汽車製造商，總部位於英國克魯，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）在1919年7月於英格蘭創立的。一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團買下。

賓利汽車在售車型包括：

Continental（Continetal），2011年11月21日推出。國內售價288～459.8。

美國售價236100～322660美元，約合人民幣160W～220W。

Falcon（Bentayga），賓利旗下首款SUV車型，2015年10月23日在國內上市，售價269萬～480萬人民幣。

美國售價165000～298000美元，摺合人民幣約為114萬～206萬。

飛馳（Flying Spur）售價278萬～435.8萬人民幣

美國售價為189000～244600美元，摺合人民幣約為131萬～169萬

Mulsanne（Mulsanne），於2010年推出，國內售價495萬～555.8萬人民幣。是賓利在售車型中最高階的一款。

美國售價為304670～361500美元，摺合人民幣208萬～249萬

賓利在售的車型就只有以上四款，但是如果從車頭看的話，除了Falcon外，其他的幾款還真是一個模子裡刻出來的呢。

1998年6月，寶馬公司在爭購勞斯萊斯汽車公司的投標中敗給了加長賓利大眾公司。7月28日，寶馬公司花4000萬英鎊購買了勞斯萊斯的商標和標誌。並與大眾簽署了一項協議，約定寶馬從2003年起開始生產勞斯萊斯牌轎車，而大眾則從2003年起仍舊在克魯廠房生產賓利豪華轎車。這樣賓利就正式收歸大眾旗下。

賓利現在屬於大眾集團旗下的品牌分支，品牌定位為超豪華轎車。總部位於英國克魯，1912年由賓利收購法國品牌DFP公司改名而來，1931年被勞斯拉斯收購，作為勞斯萊斯主打運動型的轎車，後1998年被大眾收入囊下，雖然隸屬於大眾，為了不降低其豪華定位，品牌執行完全保持獨立。所以，如今的賓利仍然保持原汁原味的英國血統，原產地仍是位於克魯的賓利工廠。作為全球頂級豪車的賓利和邁巴赫、勞斯萊斯其名，賓利豪華定位但偏運動基因，所以也是和邁巴赫、勞斯萊斯這種商務豪華車最大的區別，所以賓利一直是年輕富豪的追捧對向，全球銷量算是最好的。不過如今的賓利雖然作為頂級豪華車但是和勞斯萊斯的定位差距也慢慢表現出來了。從賓利車型佈局中可以看出它與勞斯萊斯產生了差距，賓利頂級幕尚和勞斯萊斯古斯特算是一個級別，而古斯特則只是勞斯萊斯的入門車型。勞斯萊斯官方也曾表態，自己會保持勞斯萊斯的豪華定位，入門級400萬起並且不會為了銷量而下探價格。賓利定價200-600萬，仍屬於超豪華品牌陣營，所以無論是在效能、配置、設計、舒適度、安全及做工等無不體現出了奢華、高貴的皇家風範，所以，這種豪華車已經超越了配置、車型的定位，十足成為了人們身份的象徵。不過它優點再多我也不喜歡，送我我也不要，因為我買不起也養不起，我還是更關心年底自己能不能換個二手Alto開開，畢竟天冷了，騎車凍手。

賓利（Bentley）汽車是一家發跡於英國的豪華房車和GT車的製造商，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月於英格蘭創立的。

賓利創辦人早年是以在第一次世界大戰中製造供應皇家空軍飛機引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起，近百年來，賓利的品牌雖歷經時間的洗禮，卻仍舊曆久彌新，熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協的標誌，它是呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。

賓利汽車總部位於英國克魯，原產地也是在英國克魯的賓利工廠，但由於經營不善1931年被勞斯萊斯吞併，1997年勞斯萊斯被寶馬收購，賓利被大眾接手，現屬於大眾旗下的豪華品牌。

賓利汽車公司（Bentley Motors Limited），是世界著名的英國汽車製造商，總部位於英國克魯，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）在1919年7月於英格蘭創立的。一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團買下。

賓利自1919年英華人W.O.賓利先生生於倫敦.創立了賓利汽車後.一直是譽滿全球的頂級豪華轎車.是世界上唯一將豪華與效能同時推至頂峰的汽車.是尊貴與超凡力量的結合. 賓利(Bentley)於1920年建立了自己的汽車公司.開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車.賓利運動車在1923-1929年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功.但由於不善於經營.1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將賓利公司買下了.賓利作為勞斯萊斯的運動型轎車.現在已達到約60%的產品份額.使這個已長時間枯萎的品牌起死回生的處方簡單而靈驗:賓利豪華轎車與勞斯萊斯車型的區別在於運動型車身版式.偏緊的行駛結構調校和更大的功率 .被德國大眾公司兼併後的賓利公司也生產豪華轎車.[羅爾斯-羅伊斯"和[賓利"兩個車名實際上似乎同一種車.只不過根據不同的使用者將兩中車做得各有特色.魅力不同而已.賓利轎車是為了滿足富有的年輕人.追求高速駕駛.尋求刺激的需要.賓利汽車擁有完美的發動機.輕而易舉就可以提升駕駛速度.在1924至1930年間.賓利在全世界以講求耐力及速度而馳名的法國勒芒賽事中五奪冠軍,及後於2003年再度摘冠.足以證明賓利的表現及效能歷久不衰.卓越超凡.同樣重要的是.賓利秉承傳統的人手精耕細作工藝生產汽車.從車身外觀和色澤.皮革到內飾陪襯.以及內部配件都可以根據客戶的要求訂製.賓利除了表現車主的成就和地位以外.更為車主帶來了速度與舒適.以及純英國風味的高貴享受.被專業人士稱為[一生中最想擁有的車".英女皇登基50週年.更指定以全新賓利為御用座駕出席慶祝活動.賓利汽車以其獨有的效能表現建立起自己的品牌.這種傳統一直延續到現在.它深深地滲透到汽車的手工藝設計當中.至今賓利的絕妙之處仍是大扭矩小轉速以及豪華.奢侈.放鬆.自如的感覺.賓利除了與勞斯萊斯一樣.具有巧奪天工的造車工藝及完美無暇的品質外.最重要的區別是賓利代表著優良的賽車傳統.其出類拔萃的效能表現.精練而雷霆萬鈞的引擎動力.能締造出真正無與倫比的英式豪華駕駛樂趣.賓利轎車標誌是以公司名的第一個字母[B"為主體.生出一對翅膀.似凌空翱翔的雄鷹.一直以來.賓利在汽車製造業中代表著千錘百煉的工藝與優越顯赫的地位.為車中翹楚.一向為皇室貴胄不二之選.由於每輛車均以手工製作.裝嵌而成.工藝精雕細琢.巧奪天工.處處秉承著英國的傳統優良造車藝術.享有極崇高的地位.秉承英國的傳統造車藝術現時所有勞斯萊斯及賓利均生產自英國的克魯郡(Crewe).並由經驗豐富的工匠以手工裝嵌而成.絕大部分的工匠都有超過30年以上的豐富經驗.造車技術代代相傳.工藝千錘百煉.其品質完美無暇.處處流露出英國傳統造車藝術的精髓:精練.恆久及鉅細無遺.在這個全世界著名品牌汽車的生產節拍都以秒計算的時代.勞斯萊斯和賓利的生產線每分鐘只移動6英寸.每輛汽車一般需要花上16至20星期才能完成整個製造過程.正如勞斯萊斯的創始人之一亨利·萊斯說過:[車的價格會被人忘記.而車的質量卻長久存在."每部勞斯萊斯和賓利汽車的內飾都是採用精挑細選的上等木材和高檔皮革製作而成.而車內地毯則選用優質耐用的著名英國品牌威爾頓(Winlton)純羊毛地毯製成.所有車身油漆都經過15次噴漆處理.光可鑑人.品質嚴謹程度堪稱世界汽車生產商之冠.此外.勞斯萊斯和賓利汽車從車身顏色.車廂木飾.皮革以至地毯均可應不同的尊貴顧客所需要而度身訂造.真正滿足客戶個性化的需求.盡現個人風格與品味.木飾備有胡桃木.鳥眼楓木.橡木及黑木等基本型別.每一塊木料均經過工匠們嚴格挑選.每輛汽車內的儀表板及車廂木飾.無論顏色及紋路都完全一致.拼縫介面處幾乎看不出接縫的痕跡.再經工匠用最原始的方法蜂蠟打磨8次.令表面光滑如鏡.天衣無縫.整個製作過程大概需要兩個星期才能完成.地毯全車地毯選用優質耐用的英國品牌威爾頓(Wilton)純羊毛地毯製成.並配備12種顏色以供選擇.皮革座椅和內飾的皮革備有19種不同顏色以供搭配.所有皮革均採用英國(Connolly)甲級優質真皮.經過多道工序加工處理.不但光滑柔軟且防水耐磨.車身油漆則多至22種不同顏色以供客戶選擇.所有車身經過15次噴漆處理.光可鑑人.品質嚴謹程度堪稱世界汽車生產商之冠.