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1 # 榛名說車
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2 # 冰冷水萍
找差異唄！首先，雙離合和8at咋選！然後還空間咋選，最後保值咋選！就這些！空間別克能大點，但頭部空間表現一般，因為溜背設計。保值不用說了唄！大眾好點！油耗表現應該不會差太多！配置就看個人需要了！價錢看地區優惠幅度！
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3 # 啟名星
嚴格來說，Passat和Regal屬於一個級別的，都是B級轎車，Lacrosse屬於B+級轎車～～
從外觀上看確實很難看出它倆不是一個級別的車型，畢竟新款的Passat有PHIDEON的既視感，不過尺寸上確實Lacrosse更大一些，拋開這些且不談，單看外觀和內飾，Passat的商務屬性就更強一些，Lacrosse更偏重家用追求的豪華檔次感。所以，具體還是要看你的實際用車需求，如果是家用的話，個人更偏向Lacrosse～～
別的不說，單從後排中間隆起的高度來看，Lacrosse可以說是標準的五座轎車，Passat更像是四座轎車， 家用滿載的情況下，顯然Lacrosse的乘坐舒適性會更好一些。其實這一點很容易被大家忽略，但是同樣的價錢，一臺五座車顯然要比四座車更划算～～
當然了，還是有必要做一個引數和配置對比的～～優惠之後，終端Lacrosse的價格會更低一些，雖然沒有Passat具備的前倒車雷達和後排自動空調，以及空氣淨化等這些有利於提升愛車檔次感的功能配置，不過總體來說Lacrosse的配置滿足日常用車情況還是綽綽有餘的，只不過油耗表現確實不會有Passat好，但是，五座車比四座車多費點油也是可以接受的～～
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4 # 使用者4309354715005
有品位有責任心的人，永遠把安全放在第一位。
所以，明智之人會在安全性和價效比，勝過其他所有車系的東風標緻雪鐵龍中選擇車型。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。
PSA在世界上一直大賣超賣，大把壞良心的自媒體職業法黑都閉嘴了，在國內也必定越來越旺。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，無車能比！
我不賣車也不生產車，就喜歡說實話！
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5 # 安小安聊車
Passat，全新一代Passat取消了1.8T發動機匹配7擋雙離合變速器的動力組合，取而代之的是2.0T低功率及2.0T高功率版本。匹配的依舊是7擋雙離合變速器，但是雙離合較之前有了質的變化，採用的是溼式雙離合，更好的避免了變速箱高溫的情況，穩定性進一步提高！並且Passat採用大眾最新的中級平臺MQB平臺打造，空間，動力都有不小的提升，2.0T低功率版本的最大馬力可以達到186馬力，滿足家用足矣！缺點就是雙離合變速器的頓挫，內飾設計中規中矩！
Lacrosse，全新Lacrosse取消了1.5T發動機匹配7擋雙離合變速箱的動力組合，取而代之的是全系2.0T發動機匹配9擋手自一體變速箱的動力組合，Lacrosse的空間表現出色，堪比C級車的空間，車身也輕量化，全新Lacrosse已經擺脫了“油老虎”的帽子，配置豐富，馬力達到了驚人的241馬力，動力輸出顯然更勝一籌…發動機變速箱匹配完美，穩定性出色，內飾設計出色，滿滿的奢華感！缺點，二手車市場表現一般，保值率一般！
這就是這兩款車的綜合優缺點，說得不一定全面，因為兩款車都有一個改款，上市時間都不長，新車優惠幅度小，近期不建議入手，再觀望觀望，價格應該還會下探！
Passat2.0T低功率與Lacrosse2.0T版本車型價格基本相同，如果家用考慮換車時候的保值率建議購買Passat，如果追求乘坐舒適度，商用也比較多的話建議上Lacrosse！另外我還是建議去當地4S店兩款車都試乘試駕一下，感受一下兩款車的表現！畢竟推薦車都有一定的主觀性在裡邊！所以建議您試乘試駕一下，體驗一下兩款車的行車質感，這樣選擇起來比較容易！購車不能盲目，最終購車還得自己中意！希望對您有所幫助！
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6 # 東方魅力11
看你怎麼用車，Magotan適合家用，跑高速軍噪音比Lacrosse差、Lacrosse適合家用之外，偶爾激情也不錯的，油耗會比Magotan多1一2個左右、Lacrosse靜音效果非常棒，關上車窗幾乎沒什麼噪音
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7 # 嗯珈
通用 只要不買雙離合還是可以考慮的 ，28t的Lacrosse加九AT動力 舒適 隔音 都不錯 ，但油耗和Passat330TsI 的比正常可以多三升。
回覆列表
首先我比對的是19款的Passat330TSI豪華版和Lacrosse28T豪華
因為指導價相近，市場終端的優惠新Lacrosse更大一些。
Passat是在1.4萬左右，Lacrosse優惠在2.1萬。
從動力上來講，Lacrosse更勝一籌是無爭議選項。畢竟Passat低功率，你和Lacrosse28T比還是弱了。百公里加速 ，亦或是馬力，亦或是最大扭矩。
但是從油耗上面說，Lacrosse就不如Passat了，市區的時候也是偏高。
變速箱部分，Passat採用的是溼式七速雙離合，Lacrosse則是一臺9AT。
換擋速度Passat穩贏，但是平順程度Lacrosse更勝一籌。
油箱容積和行李廂空間都值得好評。
但是配置方面明顯是Passat更高，有胎壓報警而不是胎壓顯示。而且比Lacrosse來算有全域自適應巡航。還有自動駐車和主動剎車，前雷達。
Lacrosse的主動進氣格柵倒是為了省油開發的技術。
Passat液晶儀表盤很大，但是Lacrosse有車聯網（安吉星）等一系列互聯互通設施，科技化很高。Passat還有後排獨立空調。
比隔音來說，Passat肯定沒法比。Lacrosse有ANC主動降噪，還有通用本身一堆液態隔音墊。
比空間呢，Passat就該笑了。舒適度方面，Lacrosse更勝一籌。
我的建議是，如果你有商務需求還是Passat吧。如果你就是想自己圖舒服，那還是Lacrosse更好一些。