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1 # 使用者6972626175
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2 # 天和Auto
奇瑞艾瑞澤是一個系列,具體到能和EMGRAND EC7對比的同級車型應該是艾瑞澤5,這兩臺車各有優勢如何選擇下文對比,至於遠景要低這兩臺車一個等級,預算充足不建議考慮。
艾瑞澤5建議考慮2018致青春新款,這臺車最大的問題在於奇瑞的整體品控水平不高,2017款質量相當不穩定所以長期穩居A級車投訴榜前五名,資料可以說明問題不再贅述。
但2018款艾5質量有明顯提升,百車故障率已經達到相當不錯的水平,簡單瞭解一下新款車型:
艾5致青春版,指導價6.39-7.09萬,車身尺寸4572*1825*1482、軸距2670mm,緊湊型三廂轎車,乘駕空間比較充足;懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,異響偏磨問題雖然已經解決但乘駕感受一般,感覺有些生硬。
動力搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kw、峰值扭矩145牛米,匹配5擋手動、CVT自動變速箱;動力表現中規中矩,新款變速箱質量也比較穩定。安全配置標配ESP車身穩定系統,其他配置主流水平。
艾瑞澤5新款並沒有過多槽點,質量穩步提升但老款的影響確實有很大的負面,銷量並不算樂觀。
與EMGRAND EC7對比艾5主要還是輸在質量的口碑上,從09年EMGRAND EC7EC7上市以來這款轎車的表現一直相當穩定,銷量也是自主品牌轎車的銷冠,這點不能否則吉利的品控在某些階段是全面超越奇瑞的。
新款EMGRAND EC7指導價6.98-9.88萬,目前優惠已經超過1萬元,車身尺寸4632*1789*1470、軸距2650mm,同樣是緊湊級三廂轎車。
動力傳動級別與艾瑞澤相同,只有自吸1.5L發動機可以選擇;自動變速箱雖然同為CVT但結構有區別,EMGRAND EC7使用的邦奇CVT是溼式多片式離合器傳動,這種結構動力損耗低傳動效率高,但頓挫明顯一些,邦奇CVT是目前國內自主品牌最大的CVT供應商,比奇瑞使用的萬里揚CVT更讓人放心,不過EMGRAND EC7的手動變速箱也是萬里揚的產品。
兩車對比EMGRAND EC7作為一線車型可以作為首選,艾瑞澤5建議實際試駕體驗,感受一下兩車的優缺點之後再判斷吧。
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3 # 月下有車
毫無疑問,優先考慮EMGRAND EC7,然後再去對比艾瑞澤,榮威逸動等。想便宜就買遠景了。艾瑞澤和逸動現在賣的不太,比較艱難。逸動把三款車合併起來,也就只能勉強過萬。艾瑞澤以前還是過萬的,現在又掉下去了。
雖然很多人強調奇瑞的技術,怎麼說呢,低端車也沒見艾瑞澤的1.5L發動機比別家省油,可能會有技術,但是選擇暢銷車,和主流車廠的車還是更好。保養和5年10年後的維修零部件更換也更容易。
買車不是圖一時,得考慮5年10年的情況。和房子一樣,肯定買入住率高交通便利的,市中心的三室,和郊區的大別墅,你選哪個?
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4 # 怡水園先生
都是好車,都可以選擇,喜歡艾瑞澤的人是因為價格,是因為推薦,是因為回頭客,喜歡EMGRAND EC7的人是因為外觀,喜歡人云亦云,是因為不太懂車,是因為被騙
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5 # 陽智庫
對於吉利EMGRAND EC7和奇瑞艾瑞澤5是競品車型。那麼吉利EMGRAND EC7,推出時間長一點,市場保有量大,首選。那麼奇瑞艾瑞澤5,如果價格便宜也可以選擇。
吉利遠景在五六萬左右,想圖便宜,實惠,可以選擇。
在同價位中,自主品牌要比合資品牌大一個級別。空間大。
那麼在同價位中,你也可以看下豐田VIOS。
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6 # Σ西格瑪
買EMGRAND EC7準沒錯,EMGRAND EC709年上市,各方面已經相當成熟,質量也穩定,還有就是這車的保有量大,後期的維修成本也會低,維修也方便
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7 # 蔓延胖哥
都挺好,各有所長看自己愛好,中國產手動都差不多,不管奇瑞,吉利長城,長安,比亞迪等等。個人覺得就吉利長城,內飾槓槓的,設計,質感,但油耗稍高,奇瑞技術宅,長安就像研究生,都挺好,比亞迪新能源沒得說,燃油車內飾可以外觀目前,秦,唐宋龍顏前臉不是蓋的,所以都不錯,選中國產支援中國產,對了還有紅旗,高階車,外觀大氣檔次,也是不錯的選擇,反正車就開那麼幾年又要換的,支援中國產就對了
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8 # 歡仔骨骨骨骨
艾瑞澤是奇瑞的一個車系,艾瑞澤5差不多是跟EMGRAND EC7一個等級的,遠景的話算是要低一個等級的車子了,如果手裡前不足的話就選遠景吧,足夠的話對比艾瑞澤5和EMGRAND EC7,如果你喜歡運動圓潤的外觀的話就選擇艾瑞澤,喜歡穩重大氣風格,質量穩定就選擇EMGRAND EC7,要是我的話肯定就選EMGRAND EC7了,二手也保值,也不容易壞。畢竟是自主品牌銷冠。
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9 # 噼裡啪啦小閃電
艾瑞澤是奇瑞的一個系列,分為好幾個車型,如果要跟EMGRAND EC7對比的話,那麼對比的就是艾瑞澤5了。遠景的話雖說也是不錯的車但是要比艾瑞澤5和EMGRAND EC7小一號,等級也要第一個等級,綜合來看最好還是在EMGRAND EC7和艾瑞澤5之間做出選擇。
其實當時艾瑞澤5出的時候是要比當時的EMGRAND EC7好看的。但是EMGRAND EC7可以說自主品牌一大良心車了,幾乎年年都改,改來改去EMGRAND EC7現在也就比艾澤瑞5好看了,不過艾瑞澤5的外觀更加運動也確實是,外觀方面也就不多評價了每個人有每個人的眼光。
再說到硬體配置方面,艾瑞澤5動力搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kw、峰值扭矩145牛米,匹配5擋手動、CVT自動變速箱,車身尺寸4572*1825*1482、軸距2670mm,緊湊型三廂轎車,乘駕空間比較充足;懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架.
EMGRAND EC7也是搭載1.5L自吸發動機,自動變速箱同為CVT,尺寸4632*1789*1470,軸距2650mm也是乘駕空間充足。
綜合硬體上來說兩車其實大差不差,但是差別在的就是EMGRAND EC7的保值率以及機械穩定性,從09年EMGRAND EC7EC7上市以來這款轎車的表現一直相當穩定,銷量也是自主品牌轎車的銷冠,這點不能否則吉利的品控是全面超越奇瑞的。
所以綜合對比下來的話我建議是選擇EMGRAND EC7,在這個價位的車我認為最重要的就是耐用,實用,皮實,在兩輛車賬面上資料差不多的情況下,肯定是去選擇一個保值且更加有穩定性的車子,而EMGRAND EC7這些方面要做的比艾瑞澤5好一些。
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10 # 臨汾大飛
奇瑞車的發動機十年一百萬公里質保,單這一點就很強了,再者整車質量沒得說,大量使用熱成型鋼材,一體衝壓式車門,在安全方面絕對槓槓的。
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論價效比油耗安全性的艾五,內飾還是EMGRAND EC7,遠景低一檔次。艾五我個人最討厭的是減震,越開越硬,簡直是麵包車感受,特別是冬天。EMGRAND EC7這方面比艾五好,還是個人試駕最合適