在雙向車道彎道超車屬大忌，危險係數滿天星！是不是電視上看多了，人家那都是專業車手在專業賽道，最起碼對向不會有來車！

彎道超車僅限於單向多車道的情況，否則就是賭命了。

技巧1、開啟左轉向燈，快速超車

技巧2、漂移超車（後果自負）

彎道超車？敢這樣超車的人是拿命博！

轉一個講法，做任何事情，都必須腳踏實地，一步一個腳印，不可能一踀即就，如認為可彎道時超車，逢對面來車，可能是車毀人亡的悲劇發生的哦。

其實嚴格來說，彎道超車我個人感覺只適合於賽道，因為賽道是封閉的道路，沒有對向來車，而且透過彎道路線的選擇和車輛的操控可以反映出車手的素質和車輛的效能。因為直道上的時候大家的排量和馬力相差無幾，所以體現不出太大的差異。但是在日常駕駛中，彎道超車其實是不可取的，因為開放式路面上尤其是在國道上路面上的不確定因素太多了，國道兩邊車道都是開放的，有些雙車道的國道超車的時候還要佔用對向車道，如果在彎道上，一個是視線太窄看不到前方是否來車，貿然衝出去對面來一輛大卡沒有地方躲；另外如果超車的時候前面的車如果躲避道路上的坑洞往左避讓，也有可能發生碰撞。

以我個人的駕駛經驗，在日常駕駛中要超車的話最好是在大直道上超車，一個是可以看的更遠，看對面有沒有來車，還有一個就是直道上車輛速度快也不容易失控，彎道上如果速度太快有可能會打滑或者失控。

如果一定要說彎道超車有什麼技巧，或者說有時候不得不從彎道超車的時候應該怎麼做，我也可以說說：

1.超車的安全原則就是快去快回，儘可能降低兩個並排的時間，不管是直道還是彎道，最大可能避免事故。

2.儘量預留足夠多的位置，萬一對向來車也可以避讓，如果路比較窄而且兩邊有護欄，剛剛夠兩輛車並排行駛的話，最好慎重在彎道超

3.超車的時候按喇叭或者閃燈示意前車注意我要超車了，一般情況下前車都會有所避讓，如果碰到彎道和你也是拉速度僵持不下的，先放棄超車，等到直道或者視線很好的路面上再超車。

總而言之，安全駕駛大過天，在開車的過程中任何一個細節都要注意，沒必要為了急那一會冒很大的風險，確認無誤了再超車才是比較穩妥的做法。