2021 款 Mustang Mach-E 電動汽車的預訂頁面，已經在週四晚上提前洩露。除了新車的圖片，頁面上還給出了詳細規格介紹，以及一些有趣的資訊。
據說該車續航里程可達 300 英里（約 480 公里），但入門版起售價僅 43895 美元。
外形方面，Mustang Mach-E 採用了經典的車燈和梯形格柵設計，輔以有些顯眼的後腰，有助於體現該車的 Big Pony Energy 特質。
（題圖 via Cnet）
如果預算不足，那 Mustang Mach-E 還有更便宜的 Select 版本。儘管續航縮到了 230 英里（370 公里），但購置門檻也降到了 43895 美元（約 30.76 萬 RMB）。
首發版本將是全輪驅動的型號，續航里程為 270 英里（約 434 公里），可在 5 秒內完成 0-60 mph 加速，但售價高達 59900 美元（約 41.98 萬 RMB）。
對於不那麼注重效能，但更關心內飾與續航里程的消費者，可以選購 300 英里（約 480 公里）的後驅或全輪驅動版本，售價僅略高於 50000 美元（約 35.04 萬 RMB）。
（截圖 來自：MachEForum）
另有 California Route 1 配置（Premium 升級版、續航同為 300 英里），則是 52400 美元（約 36.72 萬 RMB）。最後據說還有更快的 GT 版本，但洩露頁面上並未提及。
進入車內，你會立即被 Mach-E 垂直放置在中控上的巨大顯示屏所吸引（向特斯拉 Model S 學習）。
2021 款 Mustang Mach-E 電動汽車的預訂頁面，已經在週四晚上提前洩露。除了新車的圖片，頁面上還給出了詳細規格介紹，以及一些有趣的資訊。
據說該車續航里程可達 300 英里（約 480 公里），但入門版起售價僅 43895 美元。
外形方面，Mustang Mach-E 採用了經典的車燈和梯形格柵設計，輔以有些顯眼的後腰，有助於體現該車的 Big Pony Energy 特質。
（題圖 via Cnet）
如果預算不足，那 Mustang Mach-E 還有更便宜的 Select 版本。儘管續航縮到了 230 英里（370 公里），但購置門檻也降到了 43895 美元（約 30.76 萬 RMB）。
首發版本將是全輪驅動的型號，續航里程為 270 英里（約 434 公里），可在 5 秒內完成 0-60 mph 加速，但售價高達 59900 美元（約 41.98 萬 RMB）。
對於不那麼注重效能，但更關心內飾與續航里程的消費者，可以選購 300 英里（約 480 公里）的後驅或全輪驅動版本，售價僅略高於 50000 美元（約 35.04 萬 RMB）。
（截圖 來自：MachEForum）
另有 California Route 1 配置（Premium 升級版、續航同為 300 英里），則是 52400 美元（約 36.72 萬 RMB）。最後據說還有更快的 GT 版本，但洩露頁面上並未提及。
進入車內，你會立即被 Mach-E 垂直放置在中控上的巨大顯示屏所吸引（向特斯拉 Model S 學習）。