-
1 # 小輝侃汽車
-
2 # 風一樣的野人
感謝邀請。新款Jetta和逸動都是比較熱門的車型,Jetta憑藉著大眾多年的南征北戰,形成了極高的口碑,而逸動作為長安汽車的家用緊湊級車型的明星產品,也是長安轎車的拳頭產品,兩車的各項功能指標,發動機數值以及操控大致相抵。Jetta大眾臉已成為老少皆宜的開胃菜,而移動憑藉著極高的顏值也成為一批年輕人的新寵。從耐用性或口碑來看,Jetta仍然是中國市場上家用緊湊級轎車的家常菜,而逸動想挑戰Jetta這個,龐大的,市場,還需要付出很大的努力,我們還拭目以待。
-
3 # so哦
謝謝樓主邀請。一個老牌勁旅,一個崛起之星。非要拿來對比的話,不能說Jetta勝,也不能說逸動贏。兩個車配置差距太大,好在核心部件都不錯。至於買哪個看樓主的喜好了。如果樓主年齡偏大那就Jetta,樓主如果年輕活力足的話就買逸動。雖然現在中國產和合資競爭激烈,我們也不能說故意貶低哪一個,畢竟買車也是要花不小的數目,也是一個大事,不能馬虎。Jetta比逸動保值率要好一點,如果樓主不是開個一年兩年就賣的話差距不大。我覺得還是買逸動划算一點。純屬個人意見。
-
4 # 青蛙籃球
如果是我買車,非在這兩款車裡面選的話,可能我選Jetta,我十分不喜歡逸動的前臉,還有就是我在大眾裡面上過班,哈哈哈哈捂臉
-
5 # 今生今世139596410
逸動也有多款,dt xt 高能版,價效比不錯配置高安全性要高於Jetta。還有據說現在的Jetta就要停產了,獨立成立新的牌子,也可以買輛,保值耐用省油。
-
6 # 絕對零度80801761
不管從哪方面說,長安都不如大眾Jetta,變速箱穩定性上,車輛整體工程學,人機工程都沒有可比性,長安車小毛病比較多,質量品控做的不好
-
7 # 旋轉的方向盤
長安逸動和大眾Jetta哪個車更好?我們說一輛車好不好往往都是先從核心部件對比然後才是安全配置、功能配置最後是科技配置,至於說舒適性、外觀、空間的選擇可以說是比較靈活的並不會對其有本質的影響。大眾Jetta一款響徹大江南北的車型可以說是很多華人的汽車啟蒙導師,征戰這20多年來變化很大,如今的Jetta雖不是以前Jetta了,但是Jetta也將要迎來新的第二春了-獨立品牌!恩是的“Jetta品牌”將會成為一汽大眾附屬品牌,而如今的Jetta車型將會停產成為2019款絕代車型。所以嘛,這款滿大街跑的代步車最終的歸宿還算長臉。而在今年一月份Jetta優惠收縮的情況下仍賣出了3.2萬+的銷量,不得不說有點壯士暮年。Jetta搭在的EA211發動機屬於第三代電噴機頭,包含1.4L和1.5L兩個排量,動力分別是90馬力和110馬力。變速箱匹配的是大眾自主研發的6檔自動和5檔手動,在動力總成調教中偏重燃油經濟性所以相比最新調教的EA211在高科技應用上有所欠缺但優點是耐糙、毛病少,大眾的手動擋變速箱開起來還是比較順暢,也是受到認可的。
逸動搭載的是1.6L的直噴發動機,動力128馬力,代號JL478QEN是由長安的老款1.6L機頭換代而來,不僅動力提升油耗也有所下降。變速箱是五檔手動(中國產)和6檔手自一體(中國產),總之至少比之前的4AT有所改善。再者由於老款逸動採用青山變速箱投訴還是不少,新款雖然改善但表現如何還得看市場反饋。當然逸動的配置會甩Jetta好幾條街,至少你開著逸動還能體驗出一款緊湊車該有的空間、舒適和功能享受,Jetta只能說是代步利器吧,主要還是圖實用吧。油耗Jetta省油,雖然逸動動力好,但在動力總成調教和匹配上Jetta發揮的很協調。所以,從三大件上考慮應該是選Jetta毫無疑問,但是中國產車的特點是用配置彌補劣勢,因此逸動有很多Jetta不具備或者說壓根沒有的配置。那麼我的意見是手動擋選Jetta不會錯,自動擋該怎麼選還得看你更注重內飾配置還是硬體配置了,如果對定位和空間沒有硬性要求,推薦Jetta!
回覆列表
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。這兩款車分別是自主品牌與合資品牌在低價區間的高產品力車型,其中長安新逸動剛剛經歷了中期改款,價效比以及綜合能力有了大幅度提升。而Jetta則是多年以來的常青樹車型,每個月銷量表現都非常不錯,至於說哪款好就要從不同方面來看了,因為兩款車的優缺點不同。首先說新逸動,這款車是長安的轎車代表,在定位上高於悅翔系列,這些年來雖然銷量沒有EMGRAND EC7那麼突出但也算是自主精品。新逸動的優勢在於配置高,頂配車型上智慧化配置,主動安全配置十分豐富,對於Jetta來說這些配置都是不存在的。另外是外觀內飾的設計風格,說實話老款車型的設計並不是很突出,但是新款的內飾外觀都上了一個檔次,對比起套娃風格的Jetta來說更年輕動感。還有就是自動擋車型的表現,這兩款車如果是購買自動擋的話比較推薦長安逸動,愛信第三代6AT表現平穩,質量可靠,這一點是Jetta自動擋所不具備的。還有就是空間尺寸,新款的逸動軸距達到了2700mm,對比起Jetta兩米六出頭的軸距來說優勢很明顯。然後是Jetta,這款車作為早期乘用車的代表,這些年的市場保有量以及口碑是逸動所不具備的。雖然平臺老,技術不是特別先進,但是Jetta的加速度依然還是不錯的,手動擋皮實耐用,並且有大眾品牌加持,不需要太多的產品亮點就可以證明這臺車的地位。說是情懷也好,說是價格優勢也罷,反正Jetta就是銷量高。