回覆列表
  • 1 # 讀書小院

    我想起來了,有篇文章說的是~~列車員找一個殘疾人要殘疾證。這情況好像類似。只是那個殘疾人沒有打列車員,他也不敢打。

  • 2 # 嚮往米壽

    公交駕駛員,是服務行業,很大程度上是一個城市的視窗,也是城市的名片,所以公交公司為市民出行提供一個舒適的,快捷的安全乘車環境,教育駕駛員安全第一,打不還手,罵不還口,所以導致現在一些極少數的,老年人在公交車上為所欲為,橫行霸道,極不講理,打罵公交駕駛員的事件頻繁發生,他們為什麼不敢打出租車司機,和私家車司機,所以說向這樣的老人不尊重也把,罰他的養老金,醫保卡,永遠不准他乘公交車。

  • 3 # 故鄉的雲17788361

    謝謝邀請,如我在車上依照本人性格對施暴老人就是一腳,把他踢倒再搧兩耳光。但冷靜下來一想又不能,不能以暴還暴,年紀大了他有致命疾病,本身正義之舉還落得個吃官司。女司機沒還手後來男那個司機也沒還手,當時他們都冷靜的對待這位施暴者,他們做出了正確選擇。希望施暴老人賠償醫藥費誤工費,還要把他列入黑名單,不能乘坐任何公共交通工具!

  • 4 # 大婷婷呀

    公交女司機提醒出示老年證是正常的制度程式,這樣做無可厚非。

    而八旬老人用柺杖暴打女司機,肯定就是違法行為了。現在網路上都流傳一句話:不是老人變壞了,而是壞人變老了。雖然這句話更多的是調侃,但也反映出當今社會,在網路發達的背景下,越來越多這樣的老人曝光在大眾面前,被人嗤之以鼻。在中國傳統文化的薰陶下,很多老一輩的老人,都會倚老賣老,認為自己是老人,其他人就必須忍讓他,順從他。

    對於老人暴打女司機,應該得到相應的違法處罰,不能因為犯法者已經八旬就免責,否則,只會起到一個不好的效應,社會上會發生更多類似的事情。到那時候,就該亂套了。

  • 5 # 使用者1956502798232

    嫌老不對。但公交車司機提醒老人拿老人卡或者公交卡是出於責任,絕對是對的。老人打公交車司機就錯了。必須為打人的行為負責。

  • 6 # 不錯則已

    不是我要為這個老年人喊冤,國家規定60歲以上老人可以免費乘坐公交車,且辦理老年乘車卡,辦理老年卡的原因應是防止不到年齡的冒充,不買票。有些常坐公交車的老年人辦理了卡,但很多不常坐車的老年人和農村老年人沒有辦理老年免費卡,凡事不可太較真,明明一眼就看出老年人歲數遠遠超過了法定年齡,就可以不用買票,卻非要看老年卡,捱打也是活該,前段時間網上一個段子,國家規定殘疾人乘坐火車可以半價,明明看到這人少了一條腿,我們的乘務員卻偏要看看殘疾證才能卻證明是殘疾。這種人心地不善良,總是仗著自己手裡的一點權利來滿足自己的虛榮心。當然一些道德敗壞的老年人是不能遷就的。

  • 7 # 素心AQUARI

    看了那個影片感覺很震驚,特別生氣。

    真不知這個老人平時是個什麼樣的人?是什麼讓他敢如此蠻橫?年輕時他又是什麼樣的人?他待老伴,子女,鄰居又如何?

    感覺他打人時都沒有動惻隱之心。

    其實,人生而平等,每個人都應該有正確的三觀,不應該有任何形勢的特權,因為,有些人會利用這種特權,才有恃無恐,人任何時候都要約束自己的言行舉止,合理合法,尊重他人,也愛自己,把自己當人看,也把別人當人看。

    建議這個老人一定要找到,讓他為自己的打人行為受到懲罰,受到說服教育,向司機道歉,做出賠償,並取消他的老年卡一段時間,或不許他乘坐公交車一段時間,然後以觀後效。

  • 8 # 使用者85041328404

    這樣打公交女司機的老年人只是個例。我是沒見過,也可能有這種情況。當然,違法。應該依法懲治。但是這決不能代表整個老年人群。絕大多數老年人是守住晚節的。所以國家為了關心,愛護老年人對老年人乘車實行免費卡,也是在宣揚中華民族的尊老敬老的傳統美德。個別人對此看不慣,杜選一些老年乘客如何無理等事拿來炒作。這種人更加可惡可恥,卑鄙。

  • 9 # 白風小嚴

    法律與法規,是大家共同尊守的準則。靈活就不是法規。

    一個問題就是一個問題,老人乘公交憑老年優待證免費,這是法規。沒帶老人證就交2元,錢是交國家的。八旬老人可以和大家講:“對不起!我未帶老年證,又沒零錢,能不能幫幫忙?”司機會讓你上車的,其它乘客也會幫你。

    “你眼睛瞎了?我這麼老還用帶老年證。”這不是道理。

    法規是可以更新的,是向各級部門反應,而不是打女司機!

  • 10 # 高原野貓

    錯了就應受法律懲罰。不分年紀老少。但退一步人性化一點。即然政府出臺了免費乘車的福利。肉眼也可以看出老太太也滿足條件。女司機方,乘客乘車不刷卡影響收入也是事實。讓一步,少說兩句社會也顯的和諧一點。吵吵打打何時了。想起前幾年乘公交車遇到一件事。直到今日耿耿於懷,不吐不快。9月初乘末班公交車從郊區返城。天已漆黑。快到城區停站上來一學生模樣小姑娘,懷中抱一個小狗。女司機大媽立刻將小女孩趕下車。不讓乘車。車站空無一人。當時心想,我們居住的城市遠沒達到,路不拾遺。夜不閉戶的水平。一路擔心到家。但我一個年過7旬的老頭子敢說不平之語嗎?司機大媽的孩子估計也和抱狗乘車小姑娘歲數差不多。是不是也可以通融一下。即使按規章制度要罰款,回去給隊長彙報一下。不過也就一句話的事兒。

  • 11 # 韋一笑2

    經常出現打公交駕駛員,搶方向盤這些現象其實說白了是法律問題。法律沒能嚇阻這一犯罪現象。又沒能在事後嚴懲這些人。所以很多人選擇了有事無恐的打公交車駕駛員了。當時80歲老人在打人時被反抗而受傷了法官一定會讓反抗者負全責。而這次被打的沒反抗這打人老頭也不會被判刑。因為中國警察最怕的就是老頭。

  • 12 # 赳赳文夫

    假如公交司機提醒上車要購票,一個不打票的年輕人因此暴打了司機,你會怎麼看待此事。當然是譴責當事者,總不會因為一個年輕人的不當行為就判斷,年輕的一代是垮掉的一代了。

    對任何年齡層次人的不良行為都必須譴責,但要就事論事,就人論人。用道德的名義,用一個老人的不良行為為例,就把不道德強加在老年群體上,道德嗎?

    那個年代,擴大化的打擊一大遍的慘痛歷史教訓,還不能讓我們引以為戒嗎?!

  • 13 # 血薦軒轅199

    居然還有這麼多人說司機錯了-_-||我也真是服了,人家司機按照規矩來辦事有什麼錯?而且有很多城市政府會按照老年卡乘車數量給公交公司補貼的。別總用人性化之類的理由為不守規矩找藉口,規矩就是用來遵守的。不守規矩還打人,只能說他倚老賣老,為老不尊!

  • 14 # 方方看世界

    現在的老年人,因為他們心裡有障礙,也需要有專門的機構或者是醫學機構,來給他們上課。再者說,公交卡應該設立誠信通機制和公安聯網,有打人或是在公交車上鬧事記錄的,公交公司可以拒絕上車。

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