海運出口託運單一式數份。主要內容有：託運人、目的港、標記及號碼、件數、貨名、毛淨重、尺碼、可否轉運、可否分批、配貨要求等。

第一聯由船務代理公司留存。

第

二、三聯是運輸通知。其中一聯向出口單位收取運費，另一聯外代(或外運)留底。

第四聯裝貨單(Shipping Order S／O)亦稱關單，須經船代理蓋章有效。海關完成驗關手續後，在裝貨單上加蓋海關放行章，船方方能收貨裝船，並在收貨後留存。

第五聯收貨單(Mate’s Receipt)亦稱大副收據。在貨運單證流轉過程中，它與裝貨單內容相同，形影不離，直到裝貨完畢後才告分離。收貨單經船方大副簽收後交貨方，憑以向船代理換取裝船提單。如果大副在此單上批註貨物包裝不良有殘損等事項，這些批註將全部轉移到提單上，使之成為不清潔提單。不清潔提單將不被銀行接受。據此按慣例貨方只能出具保函請船代理簽發清潔提單而承擔其可能產生一切爭議的後果。

第六聯外運留底。

第七聯配艙回單。外運公司訂好艙，將船名、關單號填入後退回出口公司。出口公司憑此製作船卡、繕制提單預送外代(外運)公司。一候貨裝上船，大副收據簽發後，外代(外運)即簽發正本提單，供結匯用。

第八聯是繳納出口貨物港務費申請書。在貨進棧時作碼頭存倉記錄，貨上船後即憑以收取港務費用。

此外再附空白格式的兩聯，由碼頭作樁腳標記和碼頭倉庫存查之用。以上共為一式十聯。