優點:外觀內飾都很漂亮，識別率很高，一個字就是潮，動力強勁，沃爾沃的發動機還是可以的，價格合適，價格區間合理，容易接受，

缺點:這個蛤蟆臉估計有的人覺得醜，1.5T三缸發動機雖然目前表現不錯，但沒有時間的嚴重，誰也不知道未來會怎麼樣，保養在十幾萬的車裡算貴的了，加油也要95號，目前4S店較少

做為02車主，來回答一下吧。

首先，我既然選擇了02，自然是肯定這臺車的。不然就不會買了。

我買的是02勁pro版。落地價約17.5萬。在這個價位上，大把的合資SUV可選。低配的歐藍德，Equinox，奇俊。低配的cx-5-4。中配的TUCSON或四驅的ix35。論空間，論品牌影響力，02都不佔優勢。但為什麼選擇領克。說到底還是覺得02 價效比很高。

可能你會說:那麼小的車，那麼高的價，還是中國產車，又是三缸。談何價效比?沒錯，我同事就是這麼和我說的。連我老婆也是這樣認為。

價效比是因人而異的，如果這款車上正好有你想要的優點而這個優點在其它競品上沒有或是要較高代價。那麼我就會覺得它的價效比高。還是說我同事，他認為，汽車上的什麼acc、主動剎車之類的都是毫無意義。什麼電動座椅全景天窗之流都是可有可無。從他的需求來說，02就算再便宜三萬他還是覺得不值。但對我而言，連電動座椅都沒有的車完全沒法接受。就這一個小小條件就將這個價位裡的大多數合資pass掉了。我屬於典型的配置控，各種高科技配置多多益善。當然就覺得領克很值。畢竟同配置合資車，至少要貴3-5萬。更別提內飾材料做工等等了。

我的02提了一個半月，行駛近8000km。現在的感想就是:做為兼顧家用和公用的我而言，空間確實偏小了，再讓我選擇，我會加3萬選擇01。是的，還是領克。再次選擇，我仍然不會選擇合資。

外形上，雖說個人審美不同，但夠個性夠耀眼，經常會有人湊過來看或詢問。應該是大部份人都喜歡的造型。

空間上，領克02屬於實際空間要比引數看上去更小，換句話說，很多尺寸引數比領克小的車可用空間都比領克大。就外形感觀而言，因為轎跑造型的低趴設計。車身較矮。所以看上去也很小。有點對不起2.7的軸距和1890的車寬。一眼看上去就是一輛精緻的小車而已。

駕駛品質上我覺得是非常好的，絕對超越同價位合資車。三缸發動機的抖動完全沒必要擔心，個人感覺比很多四缸表現還好。動力也絕對夠猛。雙離合變速箱城區擁堵路段走走停停的狀態下感受較差。不好描述，就是那種離合似合非合的狀態感覺會很時顯。正常行駛換檔平順性沒有問題。就算刻意感受也不明顯。但偶有減檔時再加速會聽到輕微響聲。

油耗方面，不算非常省油，但表現還算可以。我開高速正常6升出頭。城區9升出頭。8000公里現在綜合油耗7.7。這車駕駛方式對油耗的影院巨大，同樣高速同樣路段，我刻意省油可以開到5升，激烈駕駛地板油可以到8升。城區就更明顯了，要是道路擁堵，上10升也屬正常。

馬上首保，現在車輛也確實出現一些小問題，中控屏無故亂點讓人崩潰，一般還好，大熱天自動把加熱座椅開啟，還宕機無法關閉。崩潰。這個問題聽說升級系統可解決。不太擔心，我擔心的是近幾天中控臺居然在高速行駛在粗糙路面的時候會發出高頻異響。實在太煩人。而且誰都知道這種時有時無的異響最難解決。比壞了大件還糟心。家也讓我有些許懷疑領克的製作工藝。

另外，領克的終身免費救援和終身質保值得肯定。我就因為車輛沒油用過一次。算是幫了大忙了。

總之，領克02是一款不錯的車，對空間沒有絕對需求的話，很值得買。