這個磚家就是個白痴。創新的車應該是比現在的所有車都有競爭力，應該是在車的各方面都比現在的車好，才會被接受，而不是靠政策施壓被民眾所接受。

從某種角度說，他絕對成了全國普通百姓的公敵，任何人，稍加分析就會知道，對於任何生活消費品的價格起伏，普通百姓最為關注，因為這直接影響到他們的生活質量，對於不在乎錢的特殊階層，生活成本及生活品價格的高低，是無所謂的，而對於普通的工薪階層及其下崗職工而言，那就是生活幸福指數的高低標準。油價上漲，絕不是單純的開車人的消費感受，因為這是一個系統，油價高了，所有與其牽涉到的鏈條上的產業都將會發生變化，成本高了，自然，所有的產品價格的上漲，必將是消費者為最終的買單者，也就是說，任何由此而帶動的生活品的價格上漲，最終還是由消費者來承擔。不知道這個所謂的磚家內心，是否對普羅大眾有一點點憐憫之心？？？

要搞清楚的是，新能源車技術性能不過關！！社會各項配套設施不到位！！用新能源車民眾負擔太大！！這是問題的關鍵！！！作為所謂的專家，不想怎麼解決社會問題，僻重就輕，將矛盾轉嫁給大眾就是無恥！！誰的錢都是辛苦賺來的，民眾不是富豪！！用高壓逼迫民眾就範是不明智舉動！！

亂彈琴，兩者性質跟本不同，一個是發展需要，未來發展方向。另一個是屬市場經濟規律範籌。這個專家或評論員不知怎麼讀的書？這麼簡單問題還講不該講的話，費人所思，要麼就是給石油部門叫屈。請問:油價高難道不影響群眾的生活？不增加企業成本？看來全華人民都在遣責不無道理。

油價高低受市場供求關係決定，而新能源創新只有在成本允許時才有可行性。不能以新能源創新為藉口:人為提高油品價格，如此，則為本一木倒置。專家關於低油價傷新能源刨新的言論，缺乏起碼的知識，令人吃驚。

穿身西服，打個領帶就稱為是磚家，胡話漫天飛，喝了假酒燒壞了腦袋，新科技，新產品不是吹出來的，好的東西，先進的產品是靠真正實力來贏得大家的喜愛，戰領市場，也是靠實力來證明的，就向你這位＂財經評論員＂你穿的在怎樣整齊，吹噓學歷有高，在海外拿過多高獎勵，正常一看你就是個＂水貨＂單賃一張嘴皮混飯吃的，甚至你連水貨都稱不上，文盲一個。

全華人民喜迎漲價！期盼油價突破200元每升大關，偽新能源就有錢開發複製國際先進水平的高仿製品了，交通也不擁堵了，用油的少了，國家就能擺脫能源掣肘了，問題來了：叫獸到底收了多少敵對勢力的錢在這煞費苦心編撰害民害實體經濟誤國言論呢？

所謂的專家教授只會站在宏觀角度看問題，微觀方面他們卻不怎麼注意，他們假如能放下它們高高在上的身段，附身深入群眾，檢視民情，瞭解新能源車的情況，甚至自己買一輛來開一下，就會明白為什麼新能源車遭遇如此大的反對聲音。

現在的這些專家他們說話為什麼敢這樣胡說八道，還這麼理直氣壯？原因是他們是為了自己的利益。他們頂著專家的頭銜，為了討好某些利益集團。放棄了做人的尊嚴和良知，滿嘴噴糞。有學問更要有骨氣，你的知識不能為人民服務。只能淪落成為某些利益集團的走狗！淪落為社會的公敵！

我是銷售人員，覺得低價傷害一詞有點奇怪。如：低價傷農？實質上有供求矛盾，對未來市場的預測不準，資訊閉塞的因素。低價傷農，為什麼就沒有專家出來為農民兄弟說話？

說來說去，還是“屁股指揮大腦”，專家都在為某個利益集團說話。

我們看到的技術創新，是質量競爭，前景競爭，還有政策扶持等，拿油價說事，等於汙辱我們的智商。油價隨行就市，是國際市場決定，而國內是壟斷企業話事，這種特殊的情況，專家為什麼不提及。

今天的油價，是建立在什麼的標準上來說其“平”和貴，我看都是壟斷企業一家之言，並非專家的科學定價啊！