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  • 1 # 小何生活記

    要是真的不給我開電動車,我會很不習慣,我現在只會開電動車,其他交通工具都不會用,哪也去不了,限制了我的自由生活圈也變得越來越縮小,坐公交車的我都會暈車,那就更不願意出去了。

  • 2 # 非專業空視

    如果真的沒有了電動車,對很多人來說都是很不友好的,電動車真的有那麼不堪嗎?我想這是存在誤會的

    雖然我有一輛破四輪車,但是有時候真的很想有一輛電動車,鄉間的小路,古城的小巷,想去哪裡就去哪裡,這是汽車所不及的,而且現在很多城市都是開車堵,出門難,找不到停車位,給出行帶來了極大的不便,有時候一點點的路程,不遠不近的,開車不方便,走路又太慢,這時候有輛電動車就方便多了

    電動車雖然屬於非機動車,但是應該嚴格管理,而不是取消,騎電動車也考個駕照,學點道路安全知識

  • 3 # 海娃460

    這個問題應該讓專家作出解釋,因這是專家定的也是專家辦的。百姓如有不從那後果不可設想,輕者罰款扣車,重者還的拘留。為了騎個電動車百姓付出的太多了,怎能不讓百姓傷心落淚啊。又不敢明不平,這公這平這正倒底在哪裡。這人心這人權有在那裡,都在這些連屁股都懶的抬的,不拍拍自己對的起百姓的利益的良心嗎。這些專家心窩也太戾氣了吧。

  • 4 # 範正偉

    電動車人民群眾拿現金買下來,當作生活助手代步工具而已。一次衝電鎮上縣城幾十公里來回,各種收費名目繁多不合理。道路屬於每一個人,不是屬於一小部分人。各種潛規則太多了,大王小王作威作福騎在人民群眾頭上可恥的。應該想想兩極分化的話題,考慮一下三千多萬光棍問題。鄉村十幾年沒有喜慶場面,作為領導層應該瞭解一下。底層人民艱難困苦,幫助引導發展起來。不是加各種規則壓力,應該減壓才是真的好。佔了便宜還賣乖,站著說話不腰疼。管理層應該到鄉村與人民群眾一起生活一段時間,再作出準確建議。什麼時候看見人民群眾露出開心的微笑,才是最好的答案。人民群眾什麼也沒有,一顆純潔善良的心。這不行那不行條條框框數不清,什麼都不讓。一刀切的決定,下一步走路工作生活。祝福人民群眾自強不息堅持不懈的努力,相信明天會更好。祝福祖國繁榮富強春風吹一些到鄉村,希望家鄉早一點發展起來。月是故鄉明,天是故鄉藍。水是故鄉甜,人是故鄉親。青山綠水金山銀山,青山綠水我的家。最美是家鄉……

  • 5 # 快樂生活99758

    別騎電車了趕緊養一頭小馬駒小驢蛋子或小牛小駱駝也行等把電動車輛全禁了後可以騎著去上班今年的秸稈也別燒了準備做飼料吧精料也有了從美國進口的轉基因大豆了

  • 6 # 使用者4081839444394

    考駕照?學交通法規?請問有那位真正同志的駕照不是用錢買來的?有沒有駕照不是造成交通事故根本問題,純屬人為素質教育問題?

  • 7 # 慧蓮4421

    如果不讓騎電動車的話,我是住在農村的,沒有公交車到超市,要買東西的話,只能是騎腳踏車或者走路去,從村裡到超市有三公里的路程。偉大的磚家們,你們的一句話,讓我的生活又回到了八十年代!

  • 8 # 使用者52520247630

    哪就回到原始腳踏車時代,物流將斷層,購物大受影響,鋰電池行業將倒閉,商業受一定影響,出遠門工作受影響,變成死板不啟用的網路,人與人,物與物,相隔很遠,不合一,本來可以用電動車到較遠地方購物,做生意,工作,將變沒有,嚴重阻斷它的路數,傳播領域也因此而阻,整個社會將變死板不活躍殭屍的城市,不只看錶相,交通擁擠,感覺很亂,其實擁擠是好事,是興相,是旺盛,是財氣,是水源,是風水的地戶,是聚財,是每個人力爭去賺錢,去奮鬥,為家庭的富浴而行,曰行千里。賺已所需,會不斷地提升,人少了,車少少了,不是好事,是殭屍,沒有活性感,祖國文化早就告知,多子多福,周文王生九十九子還不夠,還要生百子,是爛燦文化的縮影,也是盛茂的縮影,花無百曰紅,人無百曰好,事無百分百,有進步必有弊,電動車也是人類進步的產業,說不定將來電動車飛飛,是飛行電動車,外華人拍電影喜歡拍科幼片,眼觀未來,中國拍電影喜歡拍歷史片,倒退思維,電動機城市擁擠好事,興旺也,把監管提升,不擠就變涼,涼就寒,寒則陰,陰則險,險則阻,

  • 9 # 上海阿哥5

    哪有這麼多的假如。假如沒有電動車那麼都去開汽車。假如。沒有生活來源,沒有錢,大家都去搶。假如沒有一個和諧的社會。大家天天去發牢騷,天天去。搞事情。假如,假如哪有這麼多的假如,還是實實在在的過好每一天。多一些和諧社會。多一些實實在在的建議。多一些實實在在的為民立法。這才是硬道理,

  • 10 # 往來78

    年令大啦僅有的就是吃住行老伴住院三次住院前後全靠騎電動車辦事出院後伺侯病人買藥買吃喝全靠騎電動車辦理,電動車成了寸步不離的工具但規定要禁行對我耒講是絕對不容許的,離了電動車等於斷了我的腿叫我怎麼生活?上邊是怎麼想的!

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