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1 # 炕頭睡大覺
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2 # 逗你玩攝影師
如果是女士開肯定Golf,如果是家裡第二輛車也選Golf,如果是家裡唯一用車還是Sagitar吧,拉人買菜出個遠門車還是大空間有優勢。
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3 # 天和Auto
一臺三廂車,一臺兩廂車,其實沒什麼可比性。這兩款車都開過,也都還算了解,引數就不對比了,想來題主也是看過多次了,這兩臺車各有各的優點,如果想要家用上比較實用的那就選Sagitar,畢竟多出來一個後備箱,儲物空間好很多,偶爾出個遠門玩玩也能多帶不少。
高7,偏運動一些,效能上也算不錯,外觀也挺時尚的,兩廂車裡算是不錯的,空間就這麼回事了,配置也不算高,這臺車如果家裡人比較多的話,還是不推薦了,後排坐著太累。如果是家庭的第二輛車,純粹買來一個人代步或者玩的話,高7就是個不錯的選擇了。
至於你朋友買了Sagitar,和你有什麼關係啊,你買你的,他又不掏一毛錢,個人看法,喜歡哪臺買哪臺。
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4 # 汽車G值聯盟
大家好,我是簡以極致,以簡潔的語言。表達極致的思想。
大眾Sagitar和大眾Golf,買哪個好?
——要是我自己,會選擇大眾Golf,不是為了什麼運動啊,操控啊什麼的,只為安全和保險。只不過,我這裡說的安全和保險,不是指的汽車方面人車安全那個安全,而是因為:目前,作為大眾在旗下產品偷工減料,老是出現這樣那樣的產品瑕疵事件,就連旗下頂級SUV車型也不除外。這不,今年315晚會爆出大眾Touareg發動機故障隱患。
——而這裡的安全和保險是說,大眾Golf作為大眾品牌的靈魂車型,大眾公司對大眾Golf偷工減料的可能性,會降到最低。因為大眾Golf雖然在大眾車系中,售價不算太高,但作為大眾旗下的基礎車型,大眾再對自己的靈魂車型偷工減料,那簡直是為了利潤,拋卻自己的靈魂一樣。
如有謬誤,敬請指出
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5 # BY車評
首先作為一汽大眾的兩款暢銷車型,Golf和Sagitar在市場定位上是存在差異的。選擇!因人而異,適合自己的才是好的!
Golf,大眾旗下最成熟的車型之一。並在其基礎之上衍生出不少成功車型,一眼看去他給人的感覺就是有品味!!!適合年輕的穩健型人士,車子也是散發一個人品味的地方。Golf就是最好的選擇。Sagitar,濃濃的商務範兒。西裝革履奔波於中層奮鬥者之間的好夥伴,幹練和勤奮的代表。亦適合家用!
其實,選車即是擇友。在對效能瞭解的情況下找出適合自己的車型,就從兩車的名字上決定即可,一個高階悠然,一個忙碌務實。對照自身結合一下實際就好!
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6 # 小輝侃汽車
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我說一下我的一些看法,希望對你有所幫助!大眾Sagitar與Golf都是一汽大眾旗下的走量車型,在技術與配置上兩款車可以說不分伯仲,但是從保有量來看,Golf似乎是更有優勢一點。其實Sagitar這個車在國外就是新的Jetta車,因為是中國獨有的車型,所以在配置各個方面都進行了減配,所以Sagitar的低價車型配置上並不高。再來看下Golf,其實Golf應該是大眾的基礎款車型,因為在全球的市場上Golf是大眾銷量最高的一款車,並且在國內素有小鋼炮之稱。Golf目前的車款有經典款Golf以及GolfSportsvan,在空間上Sportsvan的表現要比Golf好一點,如果說覺得Golf車子比較小的話可以考慮一下Sportsvan。
其實兩款車無論在哪個方面都沒有太大區別,如果說實在選擇不出來的話可以從自己喜好三廂車或者兩廂車來選擇。
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7 # 透過牛眼看世界
如果就自己一個人的話什麼車都行。但是說自駕遊帶上家人的話更推薦一下Sagitar。
三廂車的優勢油然而生。Sagitar的280TSI 應該和Golf R-LINE自動擋對比。這樣才和官方指導價類似。Sagitar和Golf的差異,Sagitar後懸架多連桿獨立懸掛,駐車採用的是傳統機械式手剎。前後排頭部氣囊需要選裝。
前後倒車雷達倒是標配,還有上坡輔助和倒車影片影像。主副駕駛座椅電動調節。燈光是氙氣燈。自動頭大轉向輔助燈,前霧燈都是標配的。導航支援GPS選裝,內後視鏡自動防眩目,喇叭也比Golf多。對了空調,還是全自動並且支援分割槽控制。並且空調系統支援花粉過濾。
Golf後懸架是四連桿獨立懸掛。頭部的氣囊都是直接給這個不錯。外觀上有個R-LINE加持。駐車制動是電子手剎+AUTO HOLD。這個很值得點贊。不過只給個後倒車雷達實在是有些神坑。無鑰匙進入這個Sagitar是給的,Golf要選裝。多了個沒什麼用的大燈清洗裝置。Golf主打運動有個換擋撥片和運動風格座椅。空調是手動的,然後大燈是LED的。備選Golf·Sportsvan。這車也是1.4T的空間比Golf更大,奔著旅行車打造的。後備廂和乘坐都會更好一些。也是奶爸寶媽的首選。當然說可能比Sagitar更貴一點。不過也很實用。總結:Golf更加運動,如果單論家用的話還是Sagitar更勝一籌。其實如果要論家用合適,大眾的途安和Sportsvan都不錯。
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Golf是大眾的靈魂所在,雖然到國內有些變味了,但還是與大眾在全球的車型相接近的。Golf現在已經發展到第7代了,A級兩箱車裡的典範,動力、做工、安全、舒適各方面都比較均衡,只是價效比低(相對於FOCUS兩箱),高6現在快停產了價格還依然堅挺。Golf適合城市的年輕人開,時尚、動感,缺陷是空間小,尤其後排座椅。只可惜高7被一汽大眾減配的面目全非,僅僅增加了一些表面上可有可無的配置,價格更勇敢的逼近了B級車,讓很多高粉都望而卻步。Sagitar也是長春一汽產的,三廂A級車,在國外Jetta、桑塔納、Sagitar、Magotan都叫Jetta,到國內又給中國化了。Sagitar一直是口碑較好的車,可惜新Sagitar又給減配成板車了。從前臉看車的辨識度不高,都是一樣的家族臉,價位跟高6相仿,比高7能便宜點。