首先你需要做以下準備:
1.隨時保證手機電量充足,以便在迷路時進行導航。
2.準備一個腳踏車坐墊或者是選擇一輛後座舒適的車,避免久坐腰痛屁股痛。
3.口罩,避免騎行時吸入路邊塵土,嗓子不舒服。
4.騎行頭盔,保證行程安全。
在不久前@酷酷電車騎行西藏就在快手短影片上全程記錄了他駕駛小瑪U1從上海騎行到西藏3944公里的全過程。
途經G353國道,騎行了一長段非常難騎的石子土路。
當電動車需要充電時,酷酷會在愛瑪專賣店、停車場充電樁或者店家門口進行充電。
還成功挑戰了海拔高度4300米的折多山
對於超長距離騎行來說,無論是對電動車的續航、效能、速度還是舒適度都有很高的要求,而這些要求小瑪的電動車全部可以滿足。
小瑪U1的定位是配送使用場景,以“騎行更舒適,配送更高效”為創新設計理念,其載重能力強於傳統載重王,又在外觀、操控、舒適、耐用等方面超越載重王,更適合遠距離騎行需要更多載重能力和載重空間的需求。
小瑪U1全車液壓減震系統,是摩托車級別的減震系統。高效過濾道路顛簸,大幅提升騎行舒適度。不管路況如何糟糕,都能讓你體驗到什麼是“如履平地”,惡劣路況輕鬆騎過。
還有精益可調人機系統,前後低位雙腳踏,車把角度可調節,滿足不同身高不同騎姿需求,可有效緩解騎行疲憊感。
搭配寬大舒適、質地柔軟的鞍座,降低長期騎行帶來的脊柱損傷。
首先你需要做以下準備:
1.隨時保證手機電量充足,以便在迷路時進行導航。
2.準備一個腳踏車坐墊或者是選擇一輛後座舒適的車,避免久坐腰痛屁股痛。
3.口罩,避免騎行時吸入路邊塵土,嗓子不舒服。
4.騎行頭盔,保證行程安全。
在不久前@酷酷電車騎行西藏就在快手短影片上全程記錄了他駕駛小瑪U1從上海騎行到西藏3944公里的全過程。
途經G353國道,騎行了一長段非常難騎的石子土路。
當電動車需要充電時,酷酷會在愛瑪專賣店、停車場充電樁或者店家門口進行充電。
還成功挑戰了海拔高度4300米的折多山
對於超長距離騎行來說,無論是對電動車的續航、效能、速度還是舒適度都有很高的要求,而這些要求小瑪的電動車全部可以滿足。
小瑪U1的定位是配送使用場景,以“騎行更舒適,配送更高效”為創新設計理念,其載重能力強於傳統載重王,又在外觀、操控、舒適、耐用等方面超越載重王,更適合遠距離騎行需要更多載重能力和載重空間的需求。
小瑪U1全車液壓減震系統,是摩托車級別的減震系統。高效過濾道路顛簸,大幅提升騎行舒適度。不管路況如何糟糕,都能讓你體驗到什麼是“如履平地”,惡劣路況輕鬆騎過。
還有精益可調人機系統,前後低位雙腳踏,車把角度可調節,滿足不同身高不同騎姿需求,可有效緩解騎行疲憊感。
搭配寬大舒適、質地柔軟的鞍座,降低長期騎行帶來的脊柱損傷。